A Volkswagen ID.7 célja, hogy forradalmasítsa az elektromos mobilitást a Volkswagen csoportban. A német házban egyetlen célt tűztek ki: szembeszállni az olyan nehézsúlyokkal, mint a Tesla Model S. Ennek ellenére a következő hónapokban meg kell mutatnia, hogy nem csak jó termék, de a SUV-k listáján múlik, amelyek ellen küzdenie kell. Talán jól fog menni neki, de úgy tűnik, a technikája ellenére egyáltalán nem lesz könnyű dolga...
A játék ezen pontján mindennel Az új azonosítóról már sok információt tudunk.7. A legfontosabb az a tény, hogy zászlóshajóként kerül a sorozatba. Ráadásul közvetve azt a helyet fogja elfoglalni, ahol most a négyajtós Passat található, és ahol az Arteon szedán egy kicsit feljebb. Ezért mindent egyetlen kártyán játszanak, és a maximális hype megteremtése érdekében a cég kiadja ezeket a képeket, hogy bejelentse debütálását…
A Volkswagen ID.7 hivatalosan április 17-én debütál, és bejelentette, hogy akár 700 kilométeres autonómiát is…
Ahogy már korábban is elmondtuk, sok információt tudunk már az új Volkswagen ID.7-ről. De még mindig A bajor márka továbbra is fenntartja magának a leglédúsabbat, ami az elektromos hajtásláncához kapcsolódik. Az első, amit ezekkel a fotókkal adnak ki, az a nap, amikor hivatalos debütálásra kerül sor. Ha minden a tervek szerint megy, akkor az az esemény, amelyet szerveztek Előadása jövő április 17-én lesz. Aztán leesik az álcázás, és meglátjuk a végleges dizájnt…
Addig is meg kell elégednünk azzal, hogy ezt tudjuk a márka mérnökei befejezik a próbateszteket. És ami a legérdekesebb az egészben, hogy Alicantében (Spanyolország) teszik ezt, és bejelentették, hogy a MEB-bázis a kifinomultság új szintjét érte el. Ahogy a hivatalos sajtóközlemény is kifejti, az ID.7-tel kapcsolatos szándéknyilatkozat nagyon erős... Olyannyira, hogy tökéletes limuzinként írják le hosszú utakra...
«Az ID.7-tel tovább aknáztuk ki a MEB-ben rejlő lehetőségeket. Új, erősebb és hatékonyabb elektromos hajtómotort is használtunk. Kívül, javítottuk a futómű vezérlési minőségét és így tovább tudtuk növelni a vezetési kényelmet. A kiváló meghajtási rendszer, a kényelmes futómű és a nagy hatótávolság kombinációja teszi a ID.7 a tökéletes limuzin hosszú távú utazásokhoz«
A Volkswagen hajtásláncát illetően is támpontokat ad arról, hogy mi fog jönni az új azonosítóval.7…
„Az APP550 tápegység A Volkswagen Group Components fejlesztette ki Kasselben. Az új elektromos hajtást mindenekelőtt az energiafogyasztás szempontjából optimalizálták: az akkumulátor méretétől függően, A WLTP autonómiák akár 700 kilométeres távra is várhatók és töltési kapacitás 200 kW-ig»
Végül, a Részleteket is közölnek a tágas utastérrel vagy a menetminőséggel kapcsolatban. Mindenesetre amíg ez nem hivatalos és nem tudjuk bizonyítani, addig nem tudjuk megítélni, hogy ez az új hivatkozás vagy sem...
Forrás - Volkswagen
