Ha van valami, amiről a Zarooq márka tud, az olyan autók, amelyek képesek átkelni a sivatagon, mintha egy országúti utazás lenne. Legújabb kiadása az Zarooq Sand Racer 500 GT, a sport és az off-road keveréke powered by a 8 lóerős V525-as motor homokon 220 km/h sebesség elérésére képes.
A Zarooq Sand Racert két éve látták először. Akkoriban versenyre és utcai használatra is tervezett autó volt, "szerény" 6 lóerős V405-os motorral. Ez most megváltozott, mert a gyártó szerint az ügyfelek elvárásai magasabbak. Ezért az 500 GT egy General Motors LT6.2 1 literes szívómotorral rendelkezik. Ennek ellenére nem ez a legszembetűnőbb motorja.
Ez a keverék egy SUV és egy kétajtós kupé között több mint elegendő tulajdonsággal rendelkezik ahhoz, hogy áthaladjon a sivatagi dűnéken. Mérete mindössze 4,2 méter, ami megközelítőleg a hossza Citroen C3 Aircross vagy egy toyota gt86. is súlya körülbelül 1.300 kg, amelyre a két korábbi összehasonlítás is érvényes lehet. Az eredmény egy látványos, 2,48 kg/LE teljesítmény-tömeg arány, amivel a szuperautó kategóriába sorolható.
Ami egyeseket meglephet, az az a Zarooq Sand Racer 500 GT nem 4×4. A mozgatása csak a hátsó kerekek feladata, ami nem vonhatja kétségbe a homokon való viselkedését, ha figyelembe vesszük, hogy ezeknek az autóknak saját kategóriájuk van a Dakaron. A többihez mindent megtalál, amire szüksége van az egyenetlenségekkel szemben: állítható magasságú felfüggesztés 45 cm-es elmozdulással, a karosszéria hatalmas megközelítési és indulási szögeket tesz lehetővé, valamint az ötfokozatú kézi sebességváltót úgy konfigurálták, hogy a legtöbbet hozza ki a motorból.
A Sand Racer 500 GT első öt darabját már gyártják, és mindegyiket Ez körülbelül 393.000 XNUMX euróba fog kerülni. Az ár nem tartalmazza az adókat, mivel Dubaiban nem kell ÁFA-t fizetni. Kár, hogy nálunk nincs ilyen szerencsénk.
