GP Spanyol 2016, sejarah dengan Max Verstappen yang telah dibaptis dengan sempurna di Red Bull. Verstappen datang ke Red Bull dengan banyak kritik atas langkah tim untuk menurunkan Kvyat ke Toro Rosso dan membesarkannya dengan tergesa-gesa di tim besar, tetapi tidak hanya dia dekat dengan Daniel Ricciardo, tetapi pada debutnya dia telah memenangkan gelar Spanyol dokter umum Verstappen telah memasuki sejarah F1 melalui pintu depan, menjadi pembalap F1 termuda yang memenangkan perlombaan pada usia 18 tahun, serta menjadi yang termuda yang naik ke kelas utama ketika dia berusia 17 tahun.
Carlos Sainz Jr. juga menjalani balapan yang hebat di kandang, membawa bendera Spanyol di akhir lomba yang diberikan komisaris kepadanya. Saya harap tidak ada hukuman dengan langkah ini, karena saya sepertinya ingat bahwa ini dilarang. Meskipun kita sudah melihat pembalap lain melakukannya, seperti Fernando Alonso dengan comeback-nya di Valencia. Saya tidak berpikir mereka terlalu ketat dan itu akan tetap menjadi anekdot sederhana. Yang harus dianalisa adalah sanksi yang bisa dijatuhkan pada kecelakaan antara Mercedes dengan sentuhan yang membuat mereka ditarik dari balapan di lap pertama.
Sayang sekali untuk representasi kami yang lain, Fernando Alonso yang memiliki awal yang buruk terjebak di belakang Jenson Button dan mengkondisikan seluruh karirnya. Dia juga sedikit kesal dengan mic karena tidak semua perbaikan diterapkan oleh McLaren di balapan ini. Namun, ini mungkin menjadi peringatan bagi tim, karena mereka masih jauh dari keunggulan. Mereka membaik, tetapi tidak cukup dan jika itu tidak cukup, mesin Honda-nya belum sepenuhnya mengatasi kelemahan keandalan, dengan kurangnya tenaga yang memaksanya untuk mempensiunkan mobil hampir di akhir balapan dan pensiun...
Dan sekarang saya akan menjadi sedikit serius, saya tidak menentang Vettel, saya sangat menyukainya sebagai pembalap dan terutama sikapnya yang keluar jalur, tetapi akhir-akhir ini dia sangat mudah tersinggung dan mengeluh terlalu banyak setiap kali mereka memasukkan mobil. dalam dirinya. Ini mungkin bukan salahmu dan mungkin juga tekanan besar yang harus dimenangkan Ferrari. Dan sehubungan dengan ini, untuk mengatakan bahwa Sergio Marchionne mengatakan bahwa mereka akan menang di sini dan mereka belum melakukannya, terlebih lagi, mereka hampir tidak naik podium. Juga memberikan sentuhan kepada Marc Gené, pembalap Spanyol itu sudah terlalu lelah dari tahun ke tahun, balapan demi balapan mengklaim bahwa Ferrari bisa "menang" atau "mengambil posisi terdepan" atau "kami pikir kami memiliki tambahan di sirkuit ini", dll. , dan kemudian tidak ada yang lebih jauh dari kenyataan. Mungkin dia juga tidak bisa disalahkan dan informasinya berasal dari apa yang dia dengar dari tim, tapi dari Maranello harus lebih berhati-hati saat menganalisis data.
Jika mereka sedikit ceroboh, tidak hanya mereka tidak akan menang, tetapi mobil merah bahkan tidak akan naik podium. Daniel Ricciardo telah menempatkan mobil di lap terakhir agresif ke Vettel dan hampir membuatnya keluar dari kemungkinan, meskipun pada akhirnya Daniel yang baik mengalami kebocoran di ban belakangnya. Räikkönen juga tidak bisa mengalahkan Max Verstappen dan finis kedua. Oleh karena itu, tempat ke-2 dan ke-3 telah dicapai dibandingkan dengan kemenangan dan pole yang mereka janjikan, tetapi ini berkat penarikan dua Mercedes karena kecelakaan, jika tidak, itu akan menjadi tempat ke-4 dan ke-5 untuk balapan. orang Italia. . Adapun sentuhan Mercedes, untuk mengatakan bahwa Toto Wolff telah melunakkan situasi yang dibakar oleh Lauda yang secara langsung menyalahkan Hamilton (yang sejujurnya saya pikir tidak bisa disalahkan).
hasil balapan
Posisi | Percontohan | Tim | Tiempo | putaran |
---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull | 01:41'40"07 | 66 |
2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | +0"116 | 66 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | +5"581 | 66 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | +43"950 | 66 |
5 | Valtteri Bottas | Williams | +45"271 | 66 |
6 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | +61"395 | 66 |
7 | Sergio Perez | Paksa India | +79"538 | 66 |
8 | Felipe massa | Williams | +80"707 | 66 |
9 | Tombol Jenson | McLaren Honda | +1 putaran | 65 |
10 | Daniel Kvyat | Toro Rosso | +1 putaran | 65 |
11 | Esteban Gutierrez | Haas | +1 putaran | 65 |
12 | Marcus Ericsson | Sauber | +1 putaran | 65 |
13 | Jolyon Palmer | Renault | +1 putaran | 65 |
14 | Kevin magnussen | Renault | +1 putaran | 65 |
15 | Philip Nasr | Sauber | +1 putaran | 65 |
16 | pascal wehrlein | Manor | +1 putaran | 65 |
17 | Sungai Haryanto | Manor | +1 putaran | 65 |
18 | Romain Grosjean | Haas | Retirada | - |
19 | Fernando Alonso | McLaren Honda | Retirada | 48 |
20 | Nico Hulkenberg | Paksa India | Retirada | 17 |
21 | Nico Rosberg | Mercedes | Retirada | 0 |
22 | Lewis Hamilton | Retirada | 0 |
Dan untuk menambahkan bahwa rumor telah muncul tentang kemungkinan cuti panjang dari Hamilton, meskipun saya tidak berpikir itu memiliki dasar dan saya merasa tidak masuk akal untuk mempercayainya. Melanjutkan utas, saya hanya bisa mengatakan bahwa janji berikutnya adalah di Monaco, janji lain yang sangat menarik di mana untuk melihat apakah Carlos dan Fernando dapat meringankan cacat mobil mereka dan mendapatkan poin bagus untuk tim masing-masing dan untuk kebaikan para penggemar. .Spanyol. Kemudian ke Kanada, di mana tim Renault berencana untuk melakukan upgrade besar pada mesinnya dan juga Honda, pada prinsipnya, sehingga Red Bull dapat mempersulit Ferrari jika mereka tidak bertindak bersama.