Suka atau tidak suka, akhir dari sebuah era akan datang ke dalam hidup kita. Mobil yang ditenagai oleh mesin termal ICE akan mengucapkan selamat tinggal kepada kita lebih cepat daripada nanti. Dan meskipun ini akan menjadi perubahan yang sangat sulit bagi banyak orang, lambat laun kita harus memahami bahwa tidak ada pilihan lain. Meskipun jika bahan bakar sintetik sebagus yang dijanjikan, masih ada harapan di masa depan kita dapat terus menikmati passion kita tanpa mengeluarkan CO2.
Intinya adalah itu pabrikan seperti Maserati sudah memahami bahwa elektrifikasi adalah masa depan. Dan untuk mematuhi perubahan paradigma penting ini, mereka telah bekerja untuk mengembangkan teknologi mereka. bahwa mereka bertanggung jawab untuk rumah trisula telah disajikan secara terbuka di GranTurismo. Dan untuk memberi jalan bagi rencana masa depan mereka, mereka harus mengucapkan selamat tinggal pada masa lalu, ucapkan selamat tinggal pada mesin V8 Twin Turbo yang semarak sebagaimana mestinya.
Ghibli, Levante dan Quattroporte dalam edisi Zéda Trophy mengucapkan selamat tinggal pada blok 3.8 V8 Twin Turbo…
Mesin V8 Twin Turbo Maserati akan berhenti berproduksi pada akhir 2023. Ini adalah tanggal resmi di rumah trisula mereka mengumumkan untuk mengucapkan selamat tinggal pada salah satu mesin terbaik mereka. Dengan semua sejarah mesin Maserati dan V8 berasal dari tahun 1959 dengan 5000GT tetapi akan segera berakhir. Alasan V3.8 8 liter mengucapkan selamat tinggal adalah karena kesepakatan dengan Ferrari akan segera berakhir. Selain itu, blok 3.0 V6 Twin Turbo Nettuno akan mengambil alih...
Untuk mengucapkan selamat tinggal ingat itu Ghibli, Quattroporte dan Levante menggunakannya dalam versi Trofeo mereka. Namun dalam hal ini mereka telah memutuskan bahwa klien mereka bisa mendapatkan unit yang lebih spesial karena versi ini diperpanjang dengan nama belakang "Zéda"... Dan meskipun sekilas terlihat tidak banyak perubahan, namun cukup untuk lihat nada yang Anda lihat pada bodywork Anda untuk memahami itu ya. Ini adalah kombinasi dari biru, abu-abu dan putih di bagian…
Menurut siaran pers rumah Ghibli, Levante, dan Quattroporte Trofeo akan diproduksi hingga akhir 2023. Semua unit rakitan akan dikirimkan sepanjang tahun 2024 mendatang. Yang terbaru adalah Ghibli 334 Ultima dan Levante V8 Ultima yang akan debut di Goodwood Festival of Speed pada Juli 2023. Namun, sepanjang tahun-tahun bisnisnya telah terjual lebih dari 100 unit yang dilengkapi dengan mesin V8.
Dan bagaimana masa depan Maserati...?
Seperti yang telah kami tunjukkan di atas, Masa depan Maserati adalah listrik. Perusahaan Modenese akan segera meluncurkan GranTurismo Folgore atau yang sama, model elektrik seratus persen pertamanya. Dengan Grecale Folgore mereka akan mengambil langkah besar saat memasuki segmen SUV besar, menempatkan diri mereka di level rival mereka. Selain itu, GranCabrio Folgore dan MC20 Folgore juga ada dalam rencana mereka, meskipun mereka bukan satu-satunya yang akan mencapai jangkauan mereka…
Tapi di luar supercar listrik ini akan ada ruang dalam jangkauannya untuk proposal "duniawi" lainnya. Quattroporte Folgore sudah dalam pengembangan dan rumor terbaru menunjukkan bahwa itu juga akan mengambil alih dari Ghibli. Tapi pertanyaannya tetap seperti apa yang akan terjadi pada Levante dan ya, nanti akan ada medium saloon lagi. Bagaimanapun, seluruh jajarannya akan memiliki versi listrik untuk setiap model pada tahun 2025 dan sudah, menghadapi 2030 Maserati akan menjadi listrik.
Sumber - Maserati
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kekuasaan 430 cv
- Konsumsi 11,4 l/100km
- Penilaian 4,5