Audi S5

Sportiness diekspresikan dalam banyak format, ukuran dan warna, tetapi esensi dari sebuah coupé sport adalah unik. Itu Audi S5 Memang tidak akan menjadi mobil sport yang paling ekstrim, tetapi tentu saja menunjukkan bahwa Anda tidak harus bercita-cita maksimal untuk bisa bersenang-senang di belakang kemudi. Jika kita menginginkan kinerja maksimum yang mungkin, kita harus mendapatkan layanan dari Tingkat E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E mereka.

Dan apakah itu Audi Ini membagi jangkauannya ke dalam kelompok yang berbeda. Di satu sisi unit standar, di sisi lain unit S, kemudian kami memasuki kisaran RS, dan akhirnya kami mencapai batas Audi R8, mobil sport paling murni par excellence dari empat cincin. S5 duduk di tengah-tengah, seperti yang terjadi sejak awal hari-harinya., yaitu sejak tahun 2007.

Hari ini kita berada di generasi kedua dari Audi A5, model dari mana unit S5 dimulai. Itu pada tahun 2016 ketika edisi kedua disajikan, meskipun pada tahun 2019 itu mengalami facelift pertengahan siklus yang sesuai. Untuk beberapa perubahan estetika, modifikasi yang lebih penting ditambahkan di bagian mekanis seperti yang akan kita lihat sekarang.

Karakteristik teknis Audi S5

Seperti yang telah kami katakan, Audi S5 menggunakan A5 konvensional sebagai titik awalnya. Itu berarti mereka berbagi sebagian besar perkembangan, termasuk Platform MLB Grup Volkswagen. Arsitektur terukur dan modular ini digunakan dalam sejumlah besar model, tidak hanya di Ingolstadt, tetapi juga di seluruh konglomerat Jerman. model seperti Audi A4, Audi A6, Audi Q5, Volkswagen Passat o Volkswagen Tiguan.

Meskipun di masa lalu S5 dijual dalam tiga kemungkinan versi, hari ini hanya ada dua format yang dipasarkan di negara kita. Di satu sisi, coupé, dengan dimensi Panjang 4,7 meter, lebar 1,85 meter, dan tinggi 1,37 meter. Untuk bagiannya Sportback Ini memiliki level yang sedikit lebih tinggi. Panjang 4,76 meter, lebar 1,84 meter, dan tinggi 1,4 meter.

Untuk dimensi eksternal ini kita harus menambahkan a Pertempuran 2,76 meter untuk tubuh Coupé dan 2,82 meter untuk Sportback lima pintu. Perbedaan enam sentimeter itu adalah dunia sejauh menyangkut kelayakhunian. Sementara Coupé hanya dapat menampung empat penumpang, bodi Sportback dapat memiliki lima kursi. Hal yang sama berlaku untuk volume bagasi. 450 liter untuk tiga pintu dan 465 liter untuk lima pintu.

Jangkauan mekanis dan gearbox Audi S5

Dengan restyling tahun 2019, Audi S5 tidak hanya memodifikasi desain dan sebagian perlengkapannya. Perubahan paling radikal terjadi di bagian mekanik. Untuk mematuhi peraturan emisi dan polusi Eropa, Audi telah mengganti V6 TFSI dengan V6 TDI dengan sistem hibrida mikro. Ini adalah diagram listrik tambahan yang, meskipun tidak mampu mengemudikan mobil sendiri, mendukung mesin pembakaran dalam fase tertentu. Berkat ini, homologasi label ECO.

Meskipun perubahan signifikan ini berarti hilangnya kekuasaan, manfaatnya tidak berkurang. Berbicara tentang blok, itu adalah V6 turbocharged dengan perpindahan tiga liter, mesin yang digunakan dalam berbagai model Grup Volkswagen. mengembangkan kekuatan 341 tenaga kuda pada 3.850 putaran dan torsi maksimum 700 Nm antara 2.500 dan 3.100 putaran mesin.

Manajemen pengiriman ini diturunkan ke a gearbox otomatis Tiptronic delapan kecepatan dan ke skema penggerak semua roda permanen quattro dengan diferensial tengah yang dapat mengunci sendiri. Berkat ini, manfaatnya layak untuk mobil sport. Dari 0 hingga 100 kilometer per jam dalam 4,8 detik dan Kecepatan tertinggi 250 km/jam, dibatasi secara elektronik. Semua ini dengan konsumsi rata-rata yang disetujui sebesar 6,9 liter per 100 kilometer perjalanan.

Peralatan Audi S5

Untuk pasar Spanyol, kemungkinan peralatan dari Audi S5 terstruktur di sekitar satu versi yang disebut S5. Di atasnya klien dapat menambahkan beberapa paket peralatan, serta memilih antara a daftar pilihan hampir tak terbatas.

Serial, itu Audi S5 dapat menggabungkan elemen seperti detektor kelelahan, kontrol elektronik diferensial EDS, suspensi olahraga, asisten pengereman darurat otomatis pra-rasa kota, lampu depan dengan teknologi LED, kontrol iklim otomatis tri-zona, sistem suara MMI dengan pembaca CD, browser, kartu SD, koneksi tambahan, panel instrumen digital 12,3 inci yang dapat dikonfigurasi Kokpit Virtual Audi...

di antara banyak Pilihan bahwa S5 diserahkan kepada pilihan pelanggan adalah lampu depan LED matriks, sistem kontrol blind spot Audi Side Assist, sistem peringatan keberangkatan jalur aktif dan pengenalan sinyal, suspensi adaptif, parkir berbantuan dan sistem penglihatan tepi dan kamera belakang untuk bantuan parkir atau Head Up Display.

Audi S5 di video

Audi S5 menurut Euro NCAP

Seperti yang telah kami sebutkan, S5 dipasang pada platform yang sama dengan yang kami temukan di keluarga A4. Artinya, secara umum, mereka adalah mobil yang sama. Begitu juga keamanan. Rentang A5 dan A4 berbagi peringkat di mata Euro NCAP. Pada tahun 2015 agensi mengevaluasi keamanan kedua model dengan memanfaatkan peluncuran generasi baru. Dalam pengujian, lima bintang Euro NCAP disertifikasi untuk S5, menunjukkan hasil yang sangat baik dalam perlindungan penumpang dewasa dan anak-anak, dan agak kurang dalam keselamatan pejalan kaki dan pengoperasian asisten mengemudi. Valuasi tersebut masih berlaku hingga saat ini karena tidak ada perubahan pada struktur kendaraan.

Audi S5 Km 0 dan bekas

Jika alih-alih memilih unit baru, kami ingin terjun ke pasar barang bekas atau bekas, kami akan menemukan beberapa model yang bagus untuk dijual. Harga mulai dari angka mendekati 16.000 euro untuk model 2009 dengan jumlah akumulasi kilometer yang tinggi. Itu berarti bahwa Persentase depresiasi S5 rendah, mempertahankan harga tinggi meskipun usia.

Penawaran model Km 0 bisa dibilang nihil. Kecuali kita menemukan unit yang hilang di dealer, pasar km 0 dari S5 tidak ada. Sebaliknya, kami memiliki model bekas dengan beberapa kilometer. Dalam hal ini harganya tinggi, tetapi tidak sebanyak seperti baru, menawarkan unit termurah dari jumlah mendekati 14.000 euro untuk model generasi pertama dengan lebih dari 150.000 kilometer.

Saingan Audi S5

Seperti halnya dengan dia Audi S4, S5 tidak memiliki saingan yang jelas di pasar untuk ditantang. Mesin TDI dan bodywork Sportback tidak mudah ditemukan di pasaran, tetapi itu tidak berarti bahwa ada alternatif. Dua yang utama berasal dari Jerman. Di satu sisi kita memiliki BMW 440i x Drive, baik di bodywork coupé dan Gran Coupé. Dan di sisi lain Mercedes-AMG C 43 4MATIC, meskipun dalam hal ini tidak memiliki bodi tiga pintu. Ketiganya sebanding untuk manfaat dan juga untuk harga jual.

Menyoroti

• Peralatan yang luas
• kualitas internal
• Mengemudi untuk semua audiens

Meningkatkan

• Baris belakang di bodi coupé
• Harga peralatan opsional
• kurangnya sensasi

harga Audi S5

Pasar untuk S5 lebih terbuka dan sedikit kurang eksklusif dibandingkan dengan RS 5, namun tetap memiliki harga jual yang tinggi. Dalam kasus terbaik Audi S5 memiliki harga mulai dari 83.200, tanpa penawaran atau promosi. Ucapkan ini harga sama persis untuk body Sportback, jadi Audi tidak menghukum saat memilih antara tiga dan lima pintu. Selisih harga dengan unit RS adalah 25 ribu euro, jumlah yang cukup besar mengingat perbedaan performa yang tidak terlalu mencolok antara yang satu dengan yang lainnya.

Gallery

Jalur lengkap menuju artikel: Actualidad Motor » Audi » Audi S5