La generasi pertama itu Hyundai i20 Itu datang ke pasar pada tahun 2008 sebagai pengganti Spartan dan kuno Getz. Model ini, karena desainnya yang hambar, gagal menarik perhatian publik Eropa, sehingga dijual hingga 2013.
Kami telah menguji mobil ini:
Tes Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 CV Tecno LELa generasi kedua dari i20 menghantam pasar di tahun ini 2014 dengan desain yang lebih sukses, hasil akhir dan teknologi yang lebih baik. Selain itu, tidak seperti model sebelumnya, sekarang memiliki bodi yang berbeda dan kemungkinan penyesuaian yang lebih besar.
Karakteristik teknis Hyundai i20
El Hyundai i20 Dikembangkan di platform yang sama dengan Kia Rio, memiliki panjang 4,03 meter, lebar 1,73 meter, dan tinggi 1,47 meter. Bersama dengan dimensi ini, ia menawarkan jarak sumbu roda 2,52 meter yang menyediakan ruang yang cukup untuk lima penumpang.
Namun, karena lebar kabin mereka, mereka akan bepergian lebih baik empat orang. Kapasitas bagasinya 326 liter, menempatkannya di segmen tengah atas. Sebagai tanda identitas, i20 memiliki pilar c kamuflase yang mengurangi beban visual bagian lateral.
Generasi kedua i20 dipasarkan dengan tiga tipe tubuh. A 3 pintu disebut Coupé, yang lain 5 pintu disebut i20 untuk mengeringkan dan lainnya 5 pintu dengan format sepanjang perjalanan, bernama Aktif. Yang terakhir, dibandingkan dengan 5-pintu tradisional, hanya mengalami sedikit perubahan estetika dan peningkatan ground clearance beberapa sentimeter.
Jangkauan mekanis dan gearbox Hyundai i20
La jangkauan mekanik itu hyundai i2o Ini hanya terdiri dari blok bensin. Hingga 2018 ada versi diesel, tetapi karena konsumsi yang rendah dari yang pertama, mereka memutuskan untuk menghilangkannya. Jadi keluarga bensin Ini terdiri dari tiga silinder dan blok tetra-silinder.
Empat silinder yang terkenal membuka jangkauan 1.2 MPI dengan tenaga 75 hp dan torsi maksimum 122 Nm. Di bagian atas adalah blok tiga silinder turbocharged 1.0 T-GDi dengan 100 hp dan 120 hp. Itu kotak roda gigi tersedia di i20 adalah tiga.
Untuk versi 1.2 MPI Ini adalah manual dengan lima hubungan. Dalam kasus blok 1.0 T-GDI, itu dipotong secara manual dengan enam hubungan dan salah satu tipe matic dengan kopling ganda DCT dengan 7 hubungan. Bagaimanapun, daya tarik itu selalu ke gandar depan, tidak termasuk traksi total.
Peralatan Hyundai i20
Kisaran peralatan itu Hyundai i20 Itu dibuat di Spanyol dari delapan versi yang didistribusikan di tiga badan yang membentuk keluarga i20. Dari sumbangan terkecil hingga terbesar yang kami miliki: Esensi, Techno, Gaya, Kelas y Olahraga.
Kemungkinan peralatan dari i20, mengingat jangkauan yang luas ini, sangat murah hati. Di antara peralatan utama yang dapat disertakan adalah alarm anti maling, peringatan jalur, kontrol jelajah, kontrol parkir belakang atau sensor cahaya dan hujan.
Hyundai i20 di video
Hyundai i20 menurut EuroNCAP
El Hyundai i20 lulus tes kecelakaan yang menuntut dari EuroNCAP mencapai 4 bintang dari lima kemungkinan. Dengan cara ini, skor yang diperoleh adalah sebagai berikut.
dalam perlindungan untuk penghuni dewasa dan anak-anak mencapai a 85% dan 73% masing-masing. Proteksi terhadap pejalan kaki yang terlindas adalah 79% dan terakhir dari segi alat bantu mengemudi mencapai 64%.
Hyundai i20 dan para pesaingnya
utama saingan dengan siapa dia harus bersaing Hyundai i20 di segmen perkotaan sama relevannya dengan Seat Ibiza, Citroën C3, Toyota Yaris o Renault Clio.
Di depan mereka i20 menawarkan tiga jenis tubuh (Coupé, 5 pintu dan semua jalur Aktif) dan perlengkapan standar yang sangat lengkap. Sebaliknya, kualitas akhir dan luasnya jangkauan mekanis adalah langkah di belakang para pesaingnya.
Hyundai i20 Km0 dan bekas
El Hyundai i20 Ini adalah salah satu kota yang paling tidak dikenal di pasar Spanyol. Namun, ini masih merupakan produk andal yang menunjukkan evolusi yang telah dialami perusahaan Korea dalam beberapa tahun terakhir. Kondisi situasi ini depresiasi, menempatkannya di 34%.
Di pasar bekas atau semi-baru kita dapat memperoleh a unit dari generasi pertama (tahun 2011) dengan rata-rata 60 ribu kilometer, bensin mekanis 1.2 MPI 82 hp dengan finishing Klasik dan pendingin udara senilai euro 5.000.
Highlight
- Disain
- kemungkinan peralatan
- Garansi 5 tahun
Poin yang Dapat Ditingkatkan
- Tidak adanya mekanik diesel yang lebih kuat
- detail penyelesaian
- Alamat
harga hyundai i20
Los Harga petugas untuk Hyundai i20 di pasar Spanyol mulai di euro 16.615 dari versi bensin 1.2 MPI 75 hp dengan bodywork 5 pintu, gearbox manual 5 kecepatan dan finishing Esensi.
Di bagian atas adalah Versi aktif dengan bensin mekanik 1.0T-GDI 100 hp, dengan bodywork 5 pintu, gearbox otomatis DCT 7-percepatan, dan pemutusan Tecno senilai euro 22.485. Dalam kedua kasus, promosi bulanan merek harus dikurangi.
galeri foto hyundai i20
Isi artikel mengikuti prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan kesalahan, klik di sini.