Hyundai ioniq 5

Masa depan yang paling cepat melewati teknologi listrik. Cepat atau lambat kita akan mengendarai mobil listrik 100% secara alami. Saat ini mereka jarang, tetapi semua merek sudah mulai memposisikan diri untuk tahun-tahun mendatang. Orang Korea bekerja lebih keras daripada orang lain, meluncurkan model yang benar-benar cocok untuk pasar umum. Itu Hyundai ioniq 5 itu adalah yang terakhir dari ciptaannya, dan yang pertama dari keluarga baru. Diperkenalkan secara resmi pada tahun 2020, hanya dua tahun kemudian menerima pembaruan, terutama berfokus pada peningkatan teknis.

Banyak merek telah memutuskan untuk memisahkan model listrik mereka dari kisaran umum. Hyundai telah memutuskan untuk mengintegrasikan Ioniq 5 ke dalam keluarga, meskipun dengan nomenklatur khusus yang pada saat itu diprakarsai oleh hyundai ioniq pada tahun 2016. Kedepannya divisi baru ini akan berkembang hingga memiliki berbagai macam model, yang akan muncul berikutnya adalah Ioniq 6, salon, dan Hyundai ioniq 7, SUV besar.

Meskipun mungkin tidak terlihat seperti itu karena bentuk atau ukurannya, Hyundai Ioniq 5 adalah crossover ukuran sedang. Itu bisa dianggap berada di ujung yang lebih besar dari crossover kompak. Filosofi desainnya adalah sesuatu yang benar-benar baru di rumah Korea, dan pada kenyataannya tidak mengikuti pola yang diketahui, karena model rangkaian Ioniq yang berurutan akan memiliki gaya yang sama-sama khusus.

Karakteristik teknis dari Hyundai Ioniq 5

Pengembangan kendaraan melibatkan pengembangan teknologi dan komponen baru. Yang utama adalah struktur, atau platform di mana sisa senyawa beristirahat. Ioniq 5 menggunakan platform e-GMP dari grup Hyundai, dikembangkan secara eksklusif untuk 100% kendaraan listrik. Ini adalah yang pertama menawarkannya, dan mengingat sifatnya yang modular, dapat disesuaikan dengan berbagai model atau bodi.

Dalam kasus khusus ini, dan seperti yang telah kami katakan, ini adalah crossover kompak dengan lebar sayap yang lebar yang hampir membuatnya melompat ke level berikutnya. Secara lahiriah mencapai Panjang 4,64 meter, lebar 1,89 meter, dan tinggi 1,6 meter. Untuk dimensi tersebut harus ditambahkan wheelbase terdepan di kategorinya dengan panjang 3 meter. Pertarungan yang sangat luas yang memungkinkan Anda untuk menawarkan kabin yang sangat luas.

Karena baterai dipasang di perut mobil, interior menawarkan lantai yang benar-benar rata. Tiga penumpang akan dapat pergi di belakang dengan beberapa kenyamanan. Mengenai kapasitas beban, Hyundai Ioniq 5 menawarkan bagasi minimum 555 liter, dapat ditingkatkan hingga 1.600 liter jika bangku belakang diturunkan sepenuhnya. Untuk ini kita harus menambahkan bagasi depan kecil dengan kapasitas antara 24 dan 57 liter, tergantung pada versinya.

Jangkauan mekanis dan gearbox dari Hyundai Ioniq 5

Ioniq 5 lahir sebagai mobil listrik 100%. Di dalamnya tidak akan ada unit termal dalam bentuk apa pun, dan itu membatasi kita pada kisaran di mana perbedaan utama terletak pada ukuran baterai dan daya keluaran perangkat. Tiga level daya berbeda ditawarkan dengan dua baterai berbeda. Jelas semua unit diatur oleh gearbox otomatis, mengirimkan tenaga ke gandar belakang atau ke keempat roda.

Kisaran dimulai dengan Hyundai Ioniq 5 dengan otonomi standar dan penggerak roda belakang. Ini menawarkan 170 tenaga kuda, 384 kilometer otonomi dan a Baterai berkapasitas 58 kWh. Baris berikutnya adalah versi jarak jauh penggerak roda belakang. Ini mengembangkan 228 tenaga kuda dengan a baterai diperpanjang hingga kapasitas 77,4 kWh yang memberikan otonomi yang disetujui hingga 507 kilometer.

Model yang paling kuat akan datang bersama dengan baterai jarak jauh, dengan kapasitas 77,4 kWh, dan dua motor listrik untuk menghasilkan sistem penggerak semua roda. Ini mengembangkan 325 tenaga kuda dengan torsi 605 Nm dan akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 5,2 detik. Otonomi yang disetujui dalam siklus WLTP adalah 454 kilometer. Yang paling kuat, dan yang terakhir tiba di keluarga, adalah Ioniq 5 N. Ia memiliki dua motor yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 650 tenaga kuda yang ditenagai oleh baterai berkapasitas 84 kWh. Akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 3,4 detik.

Peralatan Hyundai Ioniq 5

Kendaraan listrik memiliki aura teknologi dan avant-garde yang menyelimuti segalanya. Hyundai Ioniq 5 menawarkan interior yang sangat modern dan minimalis. Kesederhanaan garis dilengkapi dengan presentasi teknologi yang mengesankan. Ini menggunakan banyak bahan daur ulang untuk menghasilkan rasa kualitas yang dirasakan tinggi, serta untuk mempertahankan kesadaran yang lebih ekologis.

Seperti biasa di rumah Korea, peralatan Ioniq 5 terfragmentasi ke dalam level trim yang berbeda. Karena ini adalah model khusus, ia tidak mengikuti aturan yang sama dengan saudara mereknya. Dari anugerah terkecil hingga terbesar, kami menemukan: Cahaya, Bintang, dan Energi. Versi N memerlukan perhatian khusus karena sudut pandangnya yang radikal dan khusus. Masing-masing ada perbaikan di tingkat teknologi, ada juga perbedaan kecil di tingkat desain, baik eksterior maupun interior.

Sejauh menyangkut peralatan, Hyundai Ioniq 5 menawarkan berbagai solusi modern dan canggih yang ditingkatkan pada edisi 2022. Elemen penting seperti: lampu depan LED penuh, panel instrumen digital dengan layar hingga 12,25 inci, sistem multimedia dengan panel sentuh hingga 12,25 inci, konektivitas untuk perangkat seluler, layanan terhubung, pembaruan OTA, cermin digital, atap sel surya dan peralatan keselamatan dan asisten mengemudi terlengkap.

Tes video Hyundai Ioniq 5

Hyundai Ioniq 5 menurut Euro NCAP

Hyundai menunjukkan kepada kita bahwa keselamatan mobil listrik berada di garis depan industri. Pada tahun 2021 Euro NCAP menganalisis keamanan Ioniq 5, memberinya peringkat bintang lima. Skor setinggi mungkin. Hasil per bagian adalah sebagai berikut: 88 dari 100 dalam perlindungan penumpang dewasa, 86 dari 100 dalam perlindungan penumpang anak, 63 dari 100 dalam kerentanan pejalan kaki dan 88 dari 100 dalam asisten mengemudi. Valuasi ini masih berlaku setelah pembaruan 2022 karena tidak ada perubahan pada struktur mobil.

Saingan dari Hyundai Ioniq 5

Sedikit demi sedikit saingan bermunculan di pasar. Kita sedang menjalani momen perubahan, dan portofolio semakin diisi dengan produk-produk baru dan semakin menarik dan nyata bagi masyarakat umum. Hyundai Ioniq 5 tidak memiliki banyak saingan di sekitarnya, meskipun di masa depan akan. Hari ini kita dapat menyebutkan beberapa seperti: Ford Mustang Mach-e, Persamaan Skoda, Lynk & Co 01, Volkswagen ID.4, Tesla Model Y, Jaguar I-Pace, BMW iX3 y Bintang kutub 2. Semuanya serupa dalam ukuran dan fitur, meskipun dalam beberapa kasus harganya jauh lebih tinggi daripada yang ditawarkan oleh Korea.

Menyoroti

• Disain
• jangkauan mekanik
• Interior

Meningkatkan

• Harga tinggi
• Otonomi
• sistem media

Harga Hyundai Ioniq 5

Ketika datang untuk menetapkan harga jual, Ioniq ternyata menjadi salah satu model paling mahal di kelasnya. Harga awal Hyundai Ioniq 5 adalah € 48.520, tanpa penawaran atau diskon yang diterapkan. Jumlah tersebut mengacu pada model dengan baterai 58 kW dan 170 tenaga kuda, penggerak roda belakang, dan finishing Light. Yang paling mahal dari semuanya adalah Ioniq 5 N dengan 650 tenaga kuda dan tune-up khusus. Dalam hal ini, harga awal minimum adalah 78.000 euro, tanpa penawaran atau diskon yang berlaku.

Gallery

Jalur lengkap menuju artikel: Actualidad Motor » Hyundai » Hyundai ioniq 5