El Jaguar xf Ini adalah model terbaru yang diluncurkan perusahaan Inggris di pasar di bawah payung mantan perusahaan induknya, Ford Motor Company. Generasi pertama datang ke dunia pada tahun 2008 dan dengan cepat menjadi sukses penjualan untuk merek, meskipun tidak pernah berhasil bersaing dengan saingan Jerman.
Untuk generasi kedua, mereka menggunakan yang modern platform modular D7A, hampir seluruhnya terdiri dari aluminium, yang memberi kehidupan pada Jaguar xe. Dengan ini mereka berhasil mengurangi berat badan, meningkatkan perilaku dinamis dan menurunkan pusat gravitasi model.
Model ini dirancang oleh Ian Callum mengikuti bahasa estetika yang diluncurkan XE baru-baru ini. Versi final memasuki pasar pada paruh kedua tahun 2015. Di tahun 2020, dan setelah penantian yang lama, Jaguar XF sedikit diperbarui dalam restyling komersial, menambahkan lebih banyak teknologi dan jangkauan mesin yang lebih efisien.
Karakteristik teknis Jaguar XF
Seperti yang telah kami katakan, Jaguar XF dikembangkan pada platform modular modern yang menghidupkan XE, dan juga model rumah lainnya seperti Jaguar F Pace o el Velar Land Rover. Adalah hampir seluruhnya terdiri dari aluminium, yang memberikan bobot pada skala yang paling banyak terdapat di segmennya, meskipun ukurannya besar.
XF memiliki dua tubuh: sedan empat pintu bernama Saloon, dan keluarga lain bernama Sportbrake. Secara lahiriah, keduanya memiliki dimensi yang serupa: Panjang 4,96 meter, lebar 1,98 meter, dan tinggi 1,46 meter (tambahan 3 cm untuk .) istirahat olahraga). Untuk tingkat ini harus ditambahkan jarak sumbu roda 2,96 meter untuk dua badan, homologasi ruang interior untuk lima penumpang.
Kursi belakang memiliki ruang yang tepat untuk kaki dan kepala. Sejauh menyangkut volume beban, model keluarga yang paling mampu adalah XF Sportbreak dengan volume kargo minimal 563 liter dan maksimal 1.970. Untuk bagian ini, sedan memiliki kapasitas minimal 344 liter, menjadi salah satu yang terburuk dalam kategori tersebut.
Rentang mekanis dan gearbox Jaguar XF
Saat menyalakan XF, Jaguar telah memilih berbagai mesin daya menengah-tinggi. Dengan tidak adanya versi yang lebih kuat, portofolio mekanik sebagian besar terdiri dari jajaran Jaguar-Land Rover Ingenium. Ini adalah blok turbocharged yang terbuat dari aluminium dengan perpindahan dua liter yang memiliki tingkat daya berbeda.
Secara umum, motor ini akan mengirimkan daya ke poros belakang, tetapi juga mungkin untuk melengkapi sistem penggerak semua roda. Semua kesatuan dilengkapi dengan gearbox otomatis ZF delapan kecepatan. Sebagian besar facelift 2020 berfokus pada peningkatan konsumsi dan data emisi, sehingga menyediakan teknologi hibrid rendah modern. Sistem MHEV dengan homologasi label ECO DJP.
Kisaran mesin diesel dimulai dengan 200 tenaga kuda D204 yang dapat dipilih dengan penggerak belakang atau semua roda. Dari sana kami memasuki kisaran bensin dengan unit P250 RWD 250 tenaga kuda dengan blok turbocharged dua liter. Bodi keluarga, Sportbreak, hanya tersedia dengan mesin bensin.
Peralatan Jaguar XF
Meski penataan ulang tahun 2020 tidak mengandaikan perubahan besar pada tingkat desain eksterior, sebagian besar perhatian difokuskan pada kompartemen penumpang. Ruang yang ditingkatkan dalam teknologi dan kualitas. Bahan mulia seperti kulit, kayu atau aluminium memberikan kesan kualitas yang baik, sesuatu yang khas di pabrikan mobil Inggris. Dengan cara ini, semua penumpang menikmati kenyamanan berkendara yang tinggi.
Kisaran peralatan datang sebagai standar dengan paket R-Dynamic, yang dapat kita tambahkan level trim biasa di rumah: S, SE dan HSE. Selain mekanik yang lebih kuat dan lebih banyak peralatan, masing-masing menikmati estetika yang sedikit dimodifikasi, terutama di bumper dan roda, dengan ukuran antara 18 dan 20 inci. Bodi Sportbreak menikmati level trim yang sama.
Sejauh menyangkut peralatan, perubahan tahun 2020 sangat signifikan, dan berkat itu Jaguar XF dapat memiliki teknologi paling canggih. Beberapa elemen harus disorot seperti: lampu depan Full LED, sunroof, panel instrumen digital, sistem multimedia dengan layar sentuh hingga 11,4 inci, konektivitas untuk perangkat seluler, pengisi daya induksi, kursi depan dan roda kemudi berpemanas, kamera 360º dan banyak lagi. . Yang juga perlu diperhatikan adalah tim besar asisten dan elemen keamanan aktif.
Jaguar XF di video
Jaguar XF menurut Euro NCAP
Jaguar XF lulus uji tabrak Euro NCAP pada tahun 2015 dengan meraih skor setinggi mungkin, 5 bintang. Skor yang diperoleh adalah sebagai berikut. Saat terkena dampak, persentase perlindungan untuk penghuni dewasa dan anak masing-masing adalah 92% dan 84%. Dalam hal pejalan kaki terlindas, itu memperoleh perlindungan 80%. Terakhir, dalam hal alat bantu mengemudi, mencapai 83%. Valuasi ini dipertahankan untuk pembaruan 2020 karena tidak ada perubahan dalam struktur kendaraan.
Jaguar XF dari Km 0 dan bekas
Meskipun berada di pasar selama bertahun-tahun, Jaguar XF tidak pernah menikmati popularitas yang sama dengan saingan terdekatnya. Penjualan sudah benar, tetapi tidak begitu besar sehingga pasar sekunder dipasok dengan baik dengan unit untuk dijual. Itu juga tidak membantu bahwa Anda persentase depresiasi sekitar 30,5%, beberapa poin di atas kompetisi.
Melihat pasar barang bekas dan acara, unit paling terjangkau untuk dijual dengan harga sekitar 7.000 euro. Ini adalah unit 2008 dengan beban akumulasi kilometer yang tinggi, lebih dari 300 ribu dalam beberapa kasus. Jika kita pindah ke saluran Km 0, penawaran ini seluruhnya terdiri dari model sebelum 2020. Mereka menyajikan harga menarik sebelum kedatangan edisi baru.
Saingan Jaguar XF
Karena pengukurannya, Jaguar XF adalah bagian dari segmen E sedan. Ini menyatukan beberapa model paling terkenal di pasar, dan dalam kasus khusus bahasa Inggris, ia melakukannya di segmen premium yang bahkan lebih kompetitif. Di dalamnya Anda akan menemukan saingan dari perawakannya Audi A6, BMW Seri 5, Mercedes E-Class, Tesla Model S, maserati ghibli y DS9 E-TENSE. Di antara semuanya, Inggris menonjol karena interiornya yang berkualitas dan desainnya yang elegan. Sebaliknya, ia tidak mampu menawarkan mekanik listrik dan ruang interiornya lebih kecil.
Menyoroti
- Disain
- teknologi
- jangkauan mekanik
Meningkatkan
- Harga beberapa versi
- batang kecil
- Tidak ada versi listrik
Harga Jaguar XF
Dianggap sebagai model potongan premium, biayanya meroket dibandingkan dengan model umum saingan. Dalam kasus yang paling mudah diakses harga awal Jaguar XF adalah 65.200 euro, tanpa penawaran atau promosi. Nilai ini sesuai dengan sedan XF dengan mekanik D200 MHEV RWD dan penyelesaian R-Dynamic S. Dalam kasus Jaguar XF Sportbreak, harga awalnya adalah 69.100 euro, tanpa penawaran atau promosi, untuk konfigurasi yang sama, baik mekanis maupun perlengkapan.
Gallery
Isi artikel mengikuti prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan kesalahan, klik di sini.