Yang pertama Mini sejarah lahir pada tahun 1959 di bawah perlindungan perusahaan Inggris British Motor Corporation (BMC) dan berproduksi hingga tahun 2000 di dalam Rover Group. Banyak versi berbeda dari utilitas bahasa Inggris diproduksi, termasuk Anggota Klub MINI dengan bodywork memanjang dan ruang ekstra.
Selama 41 tahun diproduksi, empat generasi dikembangkan (Mark I hingga Mark IV) di mana versi mitos seperti yang ditandatangani oleh Morris, olahraga seperti John Coopers Works atau yang aneh seperti Clubman dan 1275 GT (1969 - 1980) dari mana, mengambil esensinya, versi Clubman yang kita kenal sekarang lahir.
Clubman hidup kembali pada tahun 2011, meskipun selama bertahun-tahun telah hilang menyajikan pembaruan, yang terakhir di tahun 2019. Kisah Mini muncul kembali ketika BMW Group Pada tahun 1994, ia mengakuisisi Grup Rover yang sekarang sudah tidak berfungsi, karena ketika menyingkirkannya pada tahun 2000, ia tetap bersama perusahaan Inggris dan mengembangkan generasi pertama dari Mini modern, dikenal dengan kode R50 – 52 (versi Convertible) – 53.
Karakteristik teknis MINI Clubman
El Anggota klub generasi kedua (dikenal dengan kode internal F55) memiliki ukuran eksterior yang membawanya ke Panjang 4,27 meter, lebar 1,8 meter, dan tinggi 1,44 meter. Untuk semua dimensi tersebut kita harus menambahkan jarak sumbu roda 2,56 meter. Semua ini berarti secara dimensi terletak di segmen C Eropa.
Seperti yang terjadi pada versi dengan bodi Cabrio, 3 dan 5 pintu (yang dikembangkan) platform tempat Clubman dibangun disebut UKL. Basis ini sama dengan minivan kompak yang dikembangkan. BMW 2 Series Active Tourer dan BMW Seri 2 Gran Coupe, serta model lain dari orbit BMW dan MINI.
Kelayakhunian mobil compact Inggris ini bukanlah salah satu yang terluas di segmennya, karena meski disetujui untuk 5 penumpang, tiga penumpang hampir tidak akan merasa nyaman di baris kedua, kecuali mereka adalah anak-anak. Dengan segalanya, kapasitas bagasinya 360 liter, berdiri di rata-rata segmen. Angka ini bisa diperpanjang hingga maksimal 1.250 liter.
Jangkauan mekanis dan kotak roda gigi MINI Clubman
La jangkauan mekanik itu Anggota klub Itu terdiri dari mekanik diesel dan bensin yang tidak termasuk sistem hybrid apa pun. Seluruh jajaran menerima label C dari DJP, yang dapat menimbulkan masalah persaingan sehubungan dengan model saingan lainnya. Seluruh penawaran datang standar dengan kopling ganda otomatis tujuh kecepatan atau konverter torsi delapan kecepatan.
Dengan daya, jangkauannya dimulai dengan Anggota Klub Cooper. Ini menggunakan mesin tiga silinder turbocharged kecil dengan perpindahan 1.5 liter. mengembangkan 136 tenaga kuda dan torsi 220 Nm antara 1.480 dan 4.100 putaran. Di belakangnya adalah satu-satunya alternatif diesel, the Anggota Klub Cooper D. Dengan mesin empat silinder, dua liter, itu didapat 150 tenaga kuda dan torsi 350 Nm. Ini adalah unit dengan konsumsi terendah dari seluruh keluarga.
Model rumah yang paling kuat diakui oleh denominasi Cooper S dan John Cooper Works Clubman. Keduanya menawarkan mesin bensin turbo empat silinder dua liter yang sama. mengembangkan 178 dan 306 tenaga kuda dengan torsi masing-masing 280 dan 450 Nm. Model JCW juga menambahkan pengaturan yang lebih sporty dengan penyesuaian khusus.
Perlengkapan MINI Clubman
Berbagai peralatan Mini telah ditetapkan untuk model Anda Anggota klub terstruktur sekitar tiga versi. Dari endowmen standar terendah hingga tertinggi, dan kekuatan, adalah hasil akhir berikut: Cooper, Cooper S. y John Cooper Works. Di antara mereka terdapat perbedaan yang bermacam-macam, mulai dari peralatan dan kualitas, hingga detail desain eksterior dan interior.
Dari versi perantara, Anggota Klub MINI mungkin termasuk item seperti sistem infotainment dengan layar sentuh sentral 7 inci, kontrol iklim dua zona, kunci dengan pengaturan yang dapat disesuaikan, interior dengan sisipan karbon, soket USB atau kursi olahraga. Jadi opsional, dapat mencakup berbagai paket peralatan di mana kami menemukan elemen keamanan seperti regulator dan pembatas kecepatan dengan fungsi berhenti, lampu depan dengan teknologi LED, penyesuaian kursi penumpang atau jangkar ISOFIX untuk kursi anak.
MINI Clubman di video
MINI Clubman menurut Euro NCAP
Euro NCAP menundukkan generasi kedua dari MINI Clubman melakukan uji impak pada tahun 2015, memberinya peringkat 4 bintang. Nilai yang diperoleh dalam tes adalah sebagai berikut. Jika terjadi benturan, perlindungan yang ditawarkan kepada penumpang dewasa dan anak masing-masing sebesar 90 dan 68 persen. Tes tabrak pejalan kaki dan pengendara sepeda melewatinya dengan perlindungan 68 persen. Terakhir, dari segi alat bantu berkendara aktif mencapai 67 persen.
MINI Clubman Km 0 dan bekas
MINI Clubman bukan salah satu model terlaris merek ini, jadi menemukan unit dari dua generasinya di pasar bekas atau nol mil tidaklah mudah. Depresiasi rata-ratanya sekitar 30 persen.. Banyak pembeli mencari bodi yang lebih ikonik seperti MINI tiga pintu atau elitis Mini Konvertibel.
Dalam hal mencari unit generasi nol kilometer saat ini, atau manajemen, kami menemukan alternatif terdaftar pada 2017, dengan rata-rata 14 ribu kilometer, bensin mekanis 2.0 liter 231 CV, all-wheel drive ALL4, Penyelesaian John Cooper Works bernilai sekitar 35.500 euro. Jika kami tertarik dengan unit bekas generasi saat ini, kami dapat mengakses Mini Clubman terdaftar pada tahun 2015, dengan mekanik bensin 1.5 CV 136 liter, Cooper finish dan rata-rata 45 ribu kilometer yang harus kami bayar 19.500 euro .
Saingan MINI Clubman
Jika MINI 5 pintu dapat diklasifikasikan dalam segmen compact premium, maka Clubman langsung masuk dalam liga ini. Untuk alasan ini, ia memiliki saingan seperti itu Infiniti Q30, Volkswagen Golf, Audi A3 o Mercedes-Benz A-Class. Sebelum mereka kompak bahasa Inggris menghadirkan desain abadi, penyetelan sasis yang lebih sporty, dan eksklusivitas yang lebih besar, terima kasih sebagian untuk sistem bukaan bagasinya. Sebaliknya, ia tidak dapat bersaing untuk kelayakhunian interior, harga, atau jangkauan mekanis yang luas.
Menyoroti
- Disain
- jangkauan mekanik
- perilaku dinamis
Meningkatkan
- Kelayakhunian
- Peralatan standar
- kapasitas bagasi
Harga MINI Clubman
Seperti halnya model BMW, penjualan kendaraan Mini biasanya tidak mengikuti pola yang sama dengan perusahaan lain, mengingat merek premium dengan biaya tinggi. Di spanyol, MINI Clubman memiliki harga mulai dari 35.290 euro, tanpa penawaran atau promosi. Tarif yang berlaku untuk Cooper berkekuatan 136 tenaga kuda. Yang paling mahal dari semuanya adalah 306 tenaga kuda John Cooper Works Clubman. Tagihan minimum Anda adalah 55.410 euro, tanpa penawaran atau promosi.
Gallery
Isi artikel mengikuti prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan kesalahan, klik di sini.