Zaman baru menuntut perubahan. Perubahan penting adalah yang telah mengalami Cerdas. Pabrikan mobil mikro lama telah beradaptasi dengan format mobilitas baru. Sekarang, setelah jatuh ke tangan raksasa Cina Geely, dimulailah tahap yang ditandai dengan format dan model baru. Itu Pintar #1 itu adalah produk pertama dari era baru itu.
Ini adalah SUV pertama dari rumah, meskipun tidak adil untuk membandingkan Smart saat ini dengan beberapa tahun yang lalu. Setelah menandatangani perjanjian antara Geely dan Mercedes-Benz, Jerman telah memberikan pengembangan model baru ini. Peluncurannya terjadi pada April 2022, meskipun pendaratan komersialnya tidak dilakukan hingga akhir 2022.
Karakteristik teknis dari Smart #1
Untuk langkah baru ini, Smart telah mengerjakan pendekatan dari awal. Dengan selembar kertas kosong, proyek #1 telah berkembang, memperkenalkan hal-hal baru yang belum pernah terlihat sebelumnya di rumah. Di bawah bodi SUV barunya, Smart #1 bertumpu pada platform dari Geely. Sebuah struktur yang dirancang untuk model ukuran kecil dan mekanik listrik, disebut SEA (Sustainable Experience Architecture).
Setelah meninggalkan produksi dua model yang paling populer, the Smart Fortwo dan pintar untuk empat, #1 memasuki tahap baru. Tubuh SUV-nya akan ditawarkan ke segmen B berkat dimensi yang memanjang hingga 4,27 meter, lebar 1,82 meter, dan tinggi 1,64 meter dengan jarak sumbu roda 2,75 meter, dimensi yang sangat murah hati untuk segmen B.
Berkat pertempuran ini, interior akan menunjukkan kelayakhunian yang optimal untuk maksimal lima penumpang. Tiga di antaranya akan dipasang di bangku belakang dengan ruang optimal di mana tiga orang dewasa bepergian agak sempit mengingat lebar kendaraan yang kecil. Mengenai kapasitas beban, Smart #1 menawarkan dua bagasi, yang belakang dengan kapasitas minimum 288 liter dan yang depan dengan tambahan 15 liter.
Jangkauan mekanis dan girboks Smart #1
Saat menghadapi proyek Smart #1, Geely telah mempertimbangkan model yang lebih besar dengan pendekatan listrik eksklusif. Filosofi perkotaan merek akan tetap hidup, meskipun konsep baru berdasarkan sistem kelistrikan canggih sedang dieksplorasi. Teknologi ini disertai dengan desain netral di mana aerodinamis memiliki koefisien hanya 0,29.
Jantung SUV listrik kecil ini terletak pada baterainya. SEBUAH baterai generasi terbaru dengan teknologi NMC (Nikel, Mangan dan Cobalt) dengan kapasitas 66 kWh. Ini bertanggung jawab untuk memasok daya ke a baling-baling tunggal dengan tenaga 272 tenaga kuda dan torsi 343 Nm.
Smart #1 mengumumkan otonomi maksimum 440 kilometer. Untuk pengisian ulang, sistem daya tinggi dipilih, hingga 150 kW dalam arus searah dan hingga 22 kW dalam arus bolak-balik. Yang paling kuat dari keluarga tiba diakui oleh denominasi #1 Brabus. Ini memiliki baterai yang sama tetapi dengan dua motor listrik. Pada kinerja maksimum yang mereka hasilkan 428 tenaga kuda dan torsi 543 Nm. Otonomi yang disetujui mencapai 400 kilometer, melakukan 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 3,9 detik.
Peralatan Cerdas #1
Meskipun Daimler tidak lagi bertanggung jawab untuk memproduksi Smart, mobil listrik kecil ini menyimpan beberapa elemen yang mengingatkan pada perusahaan Jerman. Interior #1 menunjukkan aspek yang sangat bagus. Presentasi yang sangat lengkap dengan bahan berkualitas baik dan teknologi yang luas. Semua ini dilengkapi dengan elemen dekoratif yang dapat disesuaikan.
Rangkaian peralatan Smart disusun ke dalam level yang berbeda: Pro+, Premium, dan Brabus. Untuk semuanya kita harus menambahkan unit startup khusus yang disebut: Launch Edition. Di masing-masing dari mereka kita dapat melihat detail yang berbeda, dapat beralih dari hasil akhir yang lebih sederhana dan mendasar ke yang lebih sporty dengan roda hingga 19 inci dan detail yang dipersonalisasi.
Sejauh menyangkut sistem dan teknologi, Hanya karena itu B-SUV kecil tidak berarti Smart baru harus puas dengan sedikit.. Penawaran elemen meliputi: lampu depan LED, instrumentasi digital dengan layar 9,2 inci, Head-Up Display, sistem multimedia dengan panel sentuh 12,8 inci, layanan digital, konektivitas nirkabel untuk perangkat seluler, kontrol suara, dan beberapa asisten mengemudi.
Smart #1 dalam video
Smart #1 menurut Euro NCAP
Terlepas dari ukurannya, Smart #1 terbukti sangat siap untuk keselamatan. Euro NCAP mensertifikasinya dengan lima bintang keamanannya, menjadi salah satu yang terbaik di kategorinya. Hasil per bagian adalah sebagai berikut: 96 dari 100 untuk perlindungan penumpang dewasa, 89 dari 100 untuk perlindungan penumpang anak, 71 dari 100 untuk pejalan kaki rentan dan 88 dari 100 untuk sistem bantuan mengemudi.
Saingan Cerdas #1
Smart telah mampu memainkan kartunya dengan sangat baik saat mengembangkan #1 yang baru. Dengan pasar listrik yang berkembang, segmen yang paling terjangkau dianggap paling menarik bagi publik. Banyak produsen memilih pasar B-SUV untuk meluncurkan unit listrik. Mengingat skenario ini, Smart #1 akan memiliki model saingan dari perawakannya peugeot e-2008, Opel Mokka-e, Hyundai Kona Electric o KIA e-Soul. Lebih banyak model akan ditambahkan ke kategori di masa mendatang.
Menyoroti
- peralatan lengkap
- fokus perkotaan
- Otonomi
Meningkatkan
- harga
- jangkauan mekanik pendek
- desain aseptik
Harga pintar #1
Smart dapat dianggap sebagai utilitas perkotaan dengan fokus premium, yang berarti harganya jauh lebih tinggi daripada rata-rata untuk kategori tersebut. Harga awal Smart #1 adalah 40.890 euro, tanpa penawaran atau promosi. Jumlah itu dikaitkan dengan model dengan finishing Pro+ dan versi mekanis 272 kuda dan torsi 440 Nm. Yang paling mahal dari keluarga adalah Smart #1 Brabus dari 428 kuda dengan faktur minimum 49.600 euro, tanpa penawaran atau promosi.
Gallery
Isi artikel mengikuti prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan kesalahan, klik di sini.