Alfa Romeo Giulia

Sedan tidak lagi menjadi yang paling penting di pasar atau di kisaran setiap rumah, tetapi mereka terus mewakili nilai aman dan pameran yang luar biasa untuk merek dalam hal meluncurkan produk luar biasa. Itu Alfa Romeo Giulia Dibutuhkan semua pengalaman yang dikumpulkan oleh orang-orang dari Turin, yang banyak, dan membungkusnya untuk kami dalam sebuah sedan dengan perilaku dan keindahan yang luar biasa.

Giulia bisa dianggap sebagai penerus alami sedan besar Italia lainnya seperti Alfa 156 atau Alfa 159. Ini adalah model yang sangat penting untuk rumah karena dianggap sebagai model kelahiran kembali pabrikan legendaris. Setelah dia, model lain telah muncul, seperti Alfa Romeo Stelvio, SUV pertama dari Turinese.

Peluncuran resmi Alfa Romeo Giulia berlangsung pada tahun 2016. Saat itu, sinyal awal diluncurkan untuk kebangkitan besar ini. Alfa Romeo. Saat ini sedan tetap berada di generasi pertamanya, meskipun pada akhir 2022 ia menerima pembaruan yang sangat sedikit berfokus terutama pada peningkatan beban sistem, dengan sentuhan estetika minimal.

Karakteristik teknis dari Alfa Romeo Giulia

Seperti yang telah kami katakan, Alfa Romeo Giulia memulai tahap baru di rumah, satu lagi, dan sebagai bagian dari strategi itu adalah yang pertama menggunakan platform Giorgio. Ini adalah arsitektur modular yang akan menjadi sumbu utama dari jangkauan, mampu beradaptasi dengan tubuh yang berbeda dan segmen yang berbeda, seperti yang terjadi pada Stelvio saat ini.

Alfa Romeo Giulia hanya tersedia dalam bodi saloon 4 pintu. Itu membuat kita memiliki beberapa tindakan eksternal dari Panjang 4,64 meter, lebar 1,86 meter, dan tinggi 1,44 meter. Untuk tingkat ini kita harus menambahkan jarak sumbu roda yang ditetapkan pada 2,82 meter dan berat pada skala dari 1.540 kilogram, menjadi salah satu yang paling ringan di kategorinya.

Pertempuran semacam itu memungkinkan untuk menawarkan kabin untuk maksimal lima penumpang. Tiga penumpang belakang akan menikmati tempat duduk yang nyaman namun lebarnya tidak longgar, meski ada ruang untuk kaki dan kepala. Alfa Romeo Stelvio memiliki bagasi dengan kapasitas 480 liter. Sosok yang tidak bisa tumbuh sebagai kursi baris kedua tidak bisa dilipat.

Jangkauan mekanis dan girboks Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo selalu menunjukkan pendekatan sporty khusus. Esensi balap tercetak dalam DNA-nya, dan sentuhan itu selalu dibawa ke model jalanannya. Kisaran mekanis Alfa Romeo Giulia menghadirkan beberapa opsi diesel dan bensin. Semua unit dihadirkan dengan skema powertrain atau penggerak semua roda, dan gearbox otomatis delapan kecepatan tipe konverter torsi.

Portofolio mekanik dimulai dengan 2.2 JTD dengan 160 kuda. Ini menghadirkan blok diesel turbo dengan empat silinder dan 2.143 sentimeter kubik. Pada gilirannya, blok yang sama dapat memiliki kekuatan 190 dan 211 kuda yang lebih tinggi. Kisaran bensin menawarkan beberapa alternatif. Yang paling tanpa kafein memiliki blok empat silinder turbocharged dua liter dengan 201 dan 280 tenaga kuda.

Tapi itu hanya rentang yang "masuk akal". Selain itu, Alfa Romeo menawarkan Giulia paling ekstrim dari semuanya. Ini tentang Giulia Quadrifoglio. Dilengkapi dengan mesin V6 2,9 liter turbocharged asal Ferrari. Melancarkan 520 tenaga kuda dan torsi 600 Nm. Seluruh tenaga disalurkan ke poros belakang melalui transmisi otomatis konverter torsi delapan kecepatan.

Perlengkapan Alfa Romeo Giulia

Di dalam pintu, Alfa Romeo Giulia menghadirkan layout yang lebih klasik dari biasanya. Saat ini penyebaran teknologi menjadi faktor penentu, terlebih lagi di segmen premium. Ini menawarkan bahan yang bagus dan proses perakitan dan penyesuaian yang benar. Sensasi kualitasnya memang optimal, meski tidak sebanyak di rival-rival langsungnya.

Kisaran peralatan terstruktur di tingkat Alfa Romeo biasa. Dari dana abadi terendah hingga tertinggi kami temukan: Super, Sprint, TI, Veloce, Competizione, dan Quadrifoglio. Di masing-masing dari mereka, kami tidak hanya memodifikasi beban sistem dan teknologi, kami juga menerapkan perubahan pada penawaran mekanis yang tersedia dan pada desain, dari tampilan yang lebih sederhana menjadi lebih sporty.

Dan untuk beban peralatan edisi 2023 membawa sedikit peningkatan dibandingkan model pendahulunya. Mengenai hal baru, perlu disebutkan sistem infotainmen 8,8 inci baru, instrumentasi digital dengan konektivitas untuk perangkat seluler, dan asisten mengemudi baru seperti detektor titik buta, asisten kemacetan lalu lintas, ACC dengan pengenalan sinyal, dan bantuan pemeliharaan jalur.

Uji Alfa Romeo Giulia di video

Alfa Romeo Giulia menurut Euro NCAP

Pada kesempatan peluncuran asli Giulia, Euro NCAP menguji keamanan sedan medium Italia tersebut. Setelah analisis yang ketat, tes menghasilkan peringkat bintang lima untuk Alfa Romeo Giulia. Hasil berdasarkan kategori adalah sebagai berikut: 98% untuk orang dewasa, 81% untuk anak-anak, 69% untuk pejalan kaki jika terlindas dan 60% untuk sistem keselamatan aktif. Penilaian tersebut masih berlaku pada edisi 2020 dan 2023 karena tidak ada perubahan apapun pada struktur mobil.

Alfa Romeo Giulia Km 0 dan bekas

Alfa Romeo Giulia adalah model yang selamanya akan mengubah citra merek perusahaan Italia yang tidak dapat diandalkan. Sedan menengah ini, yang terletak di kuadran premium segmen ini, memenuhi atau melampaui para pesaingnya di bagian seperti perilaku dinamis atau sporty dari jangkauan mekanisnya. Sejak diluncurkan ke pasar pada April 2016, telah dikonfirmasi sebagai model yang andal dan dibuat dengan baik. Terima kasih untuk itu telah mampu meningkatkan depresiasi untuk menempatkannya pada 30,5%. Namun, masih di atas para pesaingnya, karena berada di kisaran 28 atau 29%.

Jika kita melihat saluran bekas dan bekas, kita melihat ada beberapa ratus unit yang tersedia. Harga mulai dalam jumlah mendekati 16 euro untuk model 2016 dengan lebih dari 100 ribu kilometer. Versi olahraga jauh lebih mahal, ditawarkan dari minimal 50.000 euro. Pasar Km 0 juga menawarkan alternatif, tetapi hanya sedikit. Dalam hal ini kami melihat harga yang serupa dengan yang ditawarkan di dealer dengan sedikit diskon.

Saingan Alfa Romeo Giulia

Salon medium dengan kategori premium. Saingan Alfa Romeo Giulia termasuk dalam kategori yang sangat spesifik. Terlepas dari apa yang terlihat, ada daftar lawan yang harus diperhitungkan, meski tidak terlalu panjang. Saingan utama ditemukan di Jerman: Audi A4, BMW Seri 3 y Mercedes C-Class. Selain itu, kami dapat menambahkan unit serupa lainnya seperti Jaguar xe o el Volvo S60. Semuanya serupa dalam ukuran, harga, dan karakteristik, meskipun Italia adalah salah satu yang menawarkan mengemudi lebih dinamis di seluruh jajarannya.

Menyoroti

• perilaku dinamis
• Desain yang menarik
• versi olahraga

Meningkatkan

• peralatan yang buruk
• Batang yang tidak dapat diperluas
• Tidak ada versi listrik

Harga Alfa Romeo Giulia

Pada saat checkout, Alfa Romeo menjelaskan bahwa ia ingin dianggap sebagai perusahaan yang lebih unggul dari konsep generalis. Strategi baru ini melibatkan penawaran produk yang lebih baik dan lebih mahal. Alfa Romeo Giulia memiliki harga mulai dari 42.915 euro, tanpa penawaran atau promosi. Nilai tersebut setara dengan Giulia 2.2 JTDM berkekuatan 160 tenaga kuda dengan penggerak roda belakang, transmisi otomatis, dan finishing Super. Keluarga termahal adalah Giulia Quadrifoglio dengan 520 tenaga kuda. Tarif minimumnya mulai dari 105.800 euro, tanpa penawaran atau promosi.

Gallery

Jalur lengkap menuju artikel: Actualidad Motor » Alfa Romeo » Alfa Romeo Giulia