Pada tahun 2017 Audi menghadirkan generasi keempat andalannya, the Audi A8, memasuki pasar pada awal 2018. Sekarang, hampir empat tahun kemudian, tanda tangan dari empat cincin masukkan a makeover ke sedan mewah ini agar tetap keren. Tetap bersama kami untuk mengetahui semua perubahan yang dihadirkannya Audi A8 2022.
Seperti yang diharapkan, merek Jerman telah membuat A8 berdasarkan perubahan estetika yang halus, aerodinamis yang lebih hati-hati, dan teknologi baru. Tapi mungkin detail yang paling mencolok adalah kedatangan Audi A8 L Horch baru, puncak kemewahan yang dimaksudkan untuk menandingi Mercedes-Maybach, meskipun tidak di semua bagian planet ini...
Variasi halus pada eksterior Audi A8
Pada tingkat visual, sedan Jerman memperluas basisnya bingkai tunggal bagian depan dan memberikan lebih banyak detail krom, juga menggabungkan asupan udara vertikal, serta sedikit perubahan pada pencahayaan depan. Memang, setiap lampu depan berisi 1,3 juta mikroskopis untuk menyebarkan berkas cahaya menjadi piksel kecil. Fungsi baru adalah lampu lajur dan lampu orientasi untuk mengemudi di jalan. Dalam hal ini, lampu depan memancarkan hamparan cahaya yang menerangi lajur dengan intensitas tertentu.
Seperti biasa, lebih sulit untuk membedakannya dari tampilan samping. Audi mengklaim bahwa pada semua varian, tangga samping berbentuk cekung hingga berakhir di mata pisau nanti. Sementara itu, bagian belakang bodi tetap menonjol untuk lampu OLED digital dan strip pencahayaan kontinunya. Tentu saja, dalam hal memilih Audi S8, hal yang paling menarik bagi semua orang adalah diffuser yang ditandai dengan empat outlet knalpot melingkar.
Untuk semua ini kita harus menambahkan bahwa Audi sekarang menawarkan paket eksterior krom, tetapi di atas semua itu Selesai eksterior garis S, yang memulai debutnya di A8. Seperti yang dapat Anda bayangkan, ini menandai lebih banyak fitur untuk memberikan sentuhan dinamis dan diferensial, yang secara visual mendekati S8 yang disebutkan di atas. Audi A8 adalah tersedia dalam sebelas warna, dengan beberapa nuansa baru. Meskipun bagaimanapun pelanggan dapat memilih warna apa saja untuk mobilnya dengan program eksklusif Audi.
Kemewahan, kualitas, keanggunan dan kenyamanan untuk interior
Sementara di bagian kabin tetap mempertahankan gaya desain horizontal dan teknologi. Layarnya protagonis, dengan panel instrumen digital, Head-Up Display yang diproyeksikan di kaca depan, layar infotainment pusat dan layar tambahan di konsol untuk mengatur kontrol iklim dan fungsi lainnya, seperti memasuki arah navigasi dengan mengetik dengan jari .
Tetapi di bagian ini kita harus menyoroti kursi santai Audi A8 L (tubuh wheelbase panjang). Ini menawarkan banyak pilihan penyesuaian dan pijakan kaki di sandaran kursi penumpang dengan fungsi pemanas dan pijat. Sebagai standar, joknya dilapisi kulit Valetta, meskipun tentu saja ada banyak pilihan untuk dipilih.
El paket tempat duduk relaksasi itu termasuk fungsi pijat punggung dengan 18 bantal pneumatik, sandaran kepala yang dapat disesuaikan secara elektrik, konsol tengah kontinu opsional juga tersedia dengan meja lipat, AC otomatis empat zona dan layar baru di belakang. Sebagai bagian dari program eksklusif Audi bisa dipasang kulkas? termasuk kompartemen bar.
Untuk suara, sistem audio Bang & Olufsen Sound System menghadirkan suara 3D ke kursi belakang dengan kualitas tingkat tinggi. Amplifier 1.920 watt menggerakkan 23 speaker, dan lensa tweeter diaktifkan secara elektrik di dasbor.
Dengan mesin apa Audi A8 2022 tersedia?
Jika kita beralih ke bagian mekanik, Audi A8 ditawarkan dengan mesin diesel, bensin, dan plug-in hybrid, semuanya dengan kendaraan roda empat dan teknologi hibridisasi cahaya (MHEV) pada 48 volt. Sayangnya, tidak semua opsi akan tersedia di pasar Spanyol.
En diesel, Audi A8 menggunakan mesin 3.0 TDI enam silinder berbentuk V dalam varian 50 TDI, yang memberikan 286 hp dan 600 Nm dari pasangan Pilihan dari bensin adalah A8 55 TFSI, yang memiliki blok 3.0 TFSI yang menghasilkan 340 hp. Mekanik yang tidak akan mencapai pasar kami adalah V8 4 liter yang disebut 60 TFSI, dengan 460 CV yang mampu melakukan 0 hingga 100 dalam 4,4 detik.
Satu-satunya opsi plug-in hybrid adalah 60 TFSIe quattro, tersedia dalam A8 dan A8 L. Sistem PHEV terdiri dari mesin bensin 3.0 liter, disertai dengan penggerak listrik. Baterai terletak di bagian belakang dan memiliki kapasitas kotor 17,9 kWh (14,4 net). Pengembalian bersama adalah 462 hp dan 700 Nm, cukup untuk menghentikan jam dari 0 hingga 100 hanya dalam 4,9 detik.
Tapi pilihan paling radikal dalam hal manfaat adalah Audi S8. Di bawah kap depan yang besar menyembunyikan TFSI biturbo V8 4.0. Mekanik ini mengeluarkan 571 hp dan 800 Nm dari 2.050 hingga 4.500 putaran, mampu melakukan 0 hingga 100 hanya dalam 3,8 detik. Selain itu, ia memiliki penonaktifan silinder dan beberapa kupu-kupu di knalpot untuk memvariasikan suara. Tidak ada kekurangan dari diferensial olahraga standar, yang opsional di sisa opsi mekanis.
Roda gigi berjalan standar dilengkapi suspensi udara adaptif dengan kontrol peredam dan kemudi progresif. Kemudi all-wheel dinamis, yang juga standar pada Audi S8, ditawarkan sebagai opsi.
Harga dan kedatangan di pasar Audi A8
Merek dengan empat cincin mengatakan bahwa Audi A8 baru akan tersedia mulai Desember mendatang di pasar Eropa. Di Spanyol, versi yang paling mudah diakses adalah A8 50 TDI quattro dengan 286 hp, yang mulai dari 107.900 euro. Jika kita ingin Audi S8 performa dan elegan, kita harus membayar setidaknya 164.300 euro. Tapi tentu saja, Anda sudah tahu bahwa tidak ada yang membeli A8 (atau S8) tanpa tambahan..., jadi angka sebenarnya akan jauh lebih tinggi.
Audi A8 L Horch, Anda tidak akan melihatnya di Eropa
Sayang sekali kita tidak melihat yang baru Audi A8 L Horch di benua Eropa, karena pada prinsipnya satu-satunya pasar pemasarannya adalah China. Bahkan 13 sentimeter lebih panjang dari A8 L "normal", mencapai 5,45 meter. Anda sudah tahu bahwa di China mereka sangat menyukai bodi memanjang dengan jarak sumbu roda yang diperpanjang.
Sumber – Audi
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 4 - 5
- Kekuasaan 286 - 571hp
- Konsumsi 1,8 - 11.4l/100km
- Penilaian 4,8