Dari jalur Pit: GP Kanada 2013

Sebastián Vettel

Interesante carrera la que pudimos ver el pasado fin de semana, con un Sebastian Vettel yang luar biasa, yang melakukan tugasnya dengan sempurna sejak awal, dan siapa yang membuat pertarungan untuk kemenangan praktis diputuskan, sejak lap pertama, perhatian terfokus untuk mengetahui apakah pembalap Spanyol itu Fernando Alonso, akan bisa kembali naik ke podium; Ini tentu saja dengan izin dari rekan setimnya di Mercedes dan Red Bull, Mark Webber.

Perlombaan ditandai dari klasifikasi hari Sabtu, di mana tidak ada yang ditempatkan di posisi biasa mereka, kecuali pemimpin, Sebastian Vettel, yang mendapatkan pole (cukup untuk mengatakan bahwa yang ketiga adalah Valtteri Bottas). Semua orang mengatakan bahwa posisi awal di Kanada tidak signifikan, dan jika kita melihat lebih dekat, kecuali pemenang, semua yang lain sepanjang 70 lap, mengubah posisi mereka, jadi ada balapan, tetapi tanpa emosi siapa yang akan menang. .

Fernando Alonso

Meskipun memang benar bahwa berkat perubahan cuaca, tim tidak memiliki data konkret tentang durasi ban, karena pada hari Jumat mereka menguji dengan senyawa baru, dan pada hari Sabtu itu adalah hari anjing, dengan lapisan tipis hujan, ini membuat beberapa pembalap mengadopsi strategi yang berbeda saat menjalankan balapan, sedikit membabi buta, dan hanya ingin naik peringkat.

Seperti yang kami katakan Sebastian Vettel, meraih kemenangan di lap pertama, berkat berlari di udara bersih, dan pengaturan waktu stratosfer, sehingga pada saat DRS dapat digunakan, saya cukup jauh dari Lewis Hamilton sehingga orang Mercedes tidak dapat menggunakannya. Fakta penting, pada lap pertama dia sudah unggul dua detik dari pembalap Inggris itu.

Namun demikian Fernando Alonso, kehilangan sebagian besar pilihan, (jika tidak semua), dalam klasifikasi pada hari Sabtu. Dengan mobil yang di balapan, selama suhunya bagus, itu berjalan dengan sangat baik, (sesuatu yang tidak bisa dikatakan tahun lalu), tahun ini handicap besarnya ada di klasemen, di mana sejauh musim ini dia bahkan belum berhasil berada di barisan depan sekali, jadi jika itu bukan satu hal, itu lain, dan pada akhirnya kita semua ingat titik-titik kecil yang hilang sepanjang tahun, karena di akhir Piala Dunia kalah tiga.

Selain itu, harus ditambahkan bahwa di awal, harus menyalip Valtteri Bottas, pada lap pertama, sementara dua di depannya melakukannya di pintu keluar. Sedikit demi sedikit, pembalap Spanyol itu menjauh dari kemenangan, dan sementara dia harus menyalip saingannya satu demi satu, satu dari Red Bull, dia mengendarai di udara bersih, dan menghancurkan stopwatch berulang kali, jadi Dalam tugas pertamanya , dia sudah menikmati keunggulan 16 detik atas Ferrari, dan di pemberhentian kedua dia memiliki 24 detik, sesuatu yang praktis tidak dapat diatasi.

Kali ini tim Mercedes, memainkan trik menahan dua yang datang di belakang, agar Hamilton bisa menempati posisi kedua; Jadi, Nico Rosberg berusaha menghentikan Webber dan Alonso sebanyak mungkin, tetapi mereka membuat kesalahan di stin kedua (di mana mereka memasang yang lunak), dan itu juga menyebabkan strategi mereka diubah, karena mereka harus berhenti. lebih banyak dan akhirnya finis kelima.

Jika dia mengendarai kompleks yang sama dengan Webber dan Alonso, dia bisa berada di depan lebih lama, dan itu bisa memberi rekan setimnya posisi terakhir kedua. Namun, pembalap yang mengejutkan kami dengan strategi satu atapnya adalah Paul di Resta, yang setelah kualifikasi yang buruk, memulai dari jauh di belakang dan memutuskan untuk keluar dengan media, yang berlangsung tidak lebih dan tidak kurang dari 56 lap, dan pada akhir finis di posisi ketujuh.

Sekarang, kita bisa bertanya pada diri sendiri apa yang akan terjadi jika Alonso, akan memilih strategi yang sama dari pergi keluar dengan media ke one stop. Yah, mungkin, kita akan berbicara tentang Saya akan berada dalam pertarungan untuk kemenangan, tetapi karena mereka yang berada di atas semua keluar untuk menutupi diri mereka sendiri, jangan sampai mereka melakukan kesalahan, kadang-kadang hal-hal tidak berjalan dengan benar, meskipun benar bahwa semua ini adalah omong kosong masa lalu.

paul di resta

Valtteri Bottas, yang start ketiga, terdilusi seperti gula dalam perlombaan, di mana ia praktis tidak melakukan apa-apa, sampai akhirnya finis di posisi keempat belas, lebih dari satu putaran di belakang pemenang. Kedua McLarens juga tidak begitu bagus, dan sekali lagi finis di luar poin. Di samping itu Paul di Resta tampil luar biasa, dengan strategi satu atap dan finis di posisi ketujuh.

Keenam adalah Jean Eric Vergne dan Toro Rosso-nya, yang memiliki balapan yang hebat dan memperoleh klasifikasi terbaik dari seluruh karir olahraganya di tim Faenza, jadi dia memiliki lebih banyak poin jika di masa depan perlu mencari pengganti Mark Webber di Red Bull. Adapun tim Lotus, itu tidak benar-benar memiliki salah satu penampilan terbaiknya, dan satu-satunya hal yang menonjol adalah Kimi Raikkonen telah menyamai rekor Michael Schumacher dalam hal GP berturut-turut mencetak gol.

Orang-orang Frank Williams, terbangun dari mimpi pada hari Sabtu, dan kembali ke kenyataan pahit, dengan mobil yang tidak maju atau ditembak. Di tim Sauber Swiss, lebih mirip, yaitu melupakan, dan Jules Bianchi dari belakang lagi, adalah yang pertama, tapi kalau pensiun tidak banyak, baru bisa tanggal 17.

Más información – Vettel inalcanzable en el Gran Premio de Canada , Sebastian Vettel desde la Pole en Canada

Sumber – Situs Resmi F1

Foto – formulaf1.es, Motorsport


Nilai mobil Anda gratis dalam 1 menit ➜

tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*

  1. Penanggung jawab data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengontrol SPAM, manajemen komentar.
  3. Legitimasi: Persetujuan Anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan dikomunikasikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Basis data dihosting oleh Occentus Networks (UE)
  6. Hak: Anda dapat membatasi, memulihkan, dan menghapus informasi Anda kapan saja.