Beberapa hari yang lalu kami menunjukkan kepada Anda teaser pertama Fiat Strada baru. Setelah Cronos dan Argo, perusahaan Italia memperbarui salah satu model terpentingnya untuk Amerika Latin. Dengan dia, mereka mencari pertahankan keunggulan kompetitif Anda, Yah, baik General Motors maupun Ford tidak berhasil menaungi itu. Dengan demikian, mereka telah mengangkat generasi baru yang secara signifikan meningkatkan estetika dan menawarkan teknologi yang belum mencapai yang sebelumnya.
Perubahan utama dari Fiat Strada baru berfokus pada tekniknya. Sekarang, itu dibangun di atas platform yang baru dikembangkan. Berkat itu, Anda dapat meningkatkan penawaran mekanis Anda dan menerima yang lebih baik asisten mengemudi. Secara keseluruhan, evolusi dapat diraba. membuat jelas bahwa generasi sebelumnya telah menjadi sangat usang. Nah, sebelum presentasinya, kita bisa melihat pekerjaan yang telah dilakukan oleh tim desain.
Pickup Fiat Strada yang baru menarik dan tampan
Bagian depan Fiat Strada baru sangat mirip dengan Argo dan Cronos. Kelompok optik robek dan memiliki teknologi LED untuk lampu berjalan siang hari. Kisi-kisi baru, dengan aksen hitam gloss kecil menghiasinya. Bumper dibagi menjadi dua, dengan pita yang lebih lebar sebagai pelindung. Akhirnya, area bawah memiliki saluran masuk udara lain dan format sarang lebah.
Tampilan samping juga baru. Tinggi badan lebih tinggi, memungkinkan kinerja yang lebih baik di lapangan. Lengkungan roda yang murah hati dan velg rumah dengan ukuran yang berisi dan desain yang menarik. Bentuk pintunya sangat mirip dengan Argo dan Cronos, membantu menekan biaya produksi. Akhirnya, mereka menyoroti palang atap krom yang meluas ke ruang kargo.
Di bagian belakang di mana semua kepribadian Strada baru berada. Ukurannya memang berisi, tetapi cukup untuk menampung hingga seribu kilogram berat di dalamnya. Bentuk cluster lampu belakang tidak diketahui, meskipun mereka menggigit bagian sirip samping. Secara keseluruhan, terlihat jauh lebih modern dan lengkap dari yang sebelumnya, mendekati model merek terbaru.
Untuk saat ini itu tidak direncanakan untuk tiba di Eropa, tetapi beberapa pasar dapat membuka pintunya. Di Portugal itu sangat dituntut di masa lalu sehingga kami bahkan bisa melihatnya. Tawaran mekanis akan mempertimbangkan yang modern blok tiga silinder dengan turbo 1.3 FireFly dan 109 CV dihubungkan dengan transmisi manual 5-percepatan atau otomatis tipe CVT. Yang ini mematuhi peraturan emisi, jadi mereka akan lebih mudah melakukannya.
Sumber – Fiat – Grup FCA