Apakah Anda tidak bosan dengan merek yang menggunakan desain yang identik dalam beberapa model?

Mercedes, seperti banyak merek mobil lainnya, berkomitmen untuk mempertahankan a identitas merek yang jelas dalam semua produknya. Tidak hanya pada bodywork bagian depan, tidak juga pada keseluruhan eksterior, tetapi juga pada bagian ruangan penumpang. Berkat gambarnya penggoda yang kita lihat di tajuk artikel ini, merek Jerman menegaskan bahwa desain dasbor berikutnya mercedes gle Ini akan mirip dengan rilis terakhir.

Meskipun masih ada beberapa bulan tersisa bagi kita untuk melihat generasi baru Mercedes GLE di jalanan -mungkin itu tidak akan terjadi sampai tahun depan 2019- merek tersebut ingin menjelaskan kepada kita bahwa di dalam kabinnya kita akan menikmatinya. itu layar kembar ganda yang terkenal; praktis seolah-olah mereka bergabung. Intinya adalah,jangan bosan dengan merek yang menjiplak desain mereka sendiri di semua rentang mereka?

Bahwa Mercedes GLE berikutnya, the SUV untuk segmen E merek bintang, bertaruh pada konfigurasi dasbor ini tidak mengejutkan. Yang terakhir Pelajaran, Kelas e y kelas G sudah menggunakannya, bahkan Kelas A yang baru diperkenalkan, model kompak, juga mewarisinya. Kualitas tinggi, fluiditas, dan desain yang sangat berteknologi mereka membuat Mercedes tidak memikirkannya ketika memperkenalkannya di setiap model baru.

Pada pandangan pertama, ini mungkin tampak seperti ide yang bagus. Bahkan, jika Mercedes melakukannya, itu karena mereka memiliki jaminan bahwa hasilnya akan sangat positif, membantu tingkatkan volume penjualan Anda. Namun, dan meskipun bagi banyak orang ini mungkin sesuatu yang tidak penting, saya pikir itu karakter dan kepribadian hilang, bukan pada tingkat umum merek, yang meningkat di bagian itu, tetapi untuk setiap produk.

Mungkin klien Mercedes Kelas S memahami saya dengan sempurna dan klien Mercedes Kelas A baru tidak membawa kesan saya. Jika Anda membeli merek unggulan, Anda mencari, selain kenyamanan dan kualitas yang luar biasa, yang pasti keeksklusifan. Mobil Anda bernilai lebih dari 100.000 euro, dan jelas bahwa model kompak tidak akan memiliki kemewahan dan kualitas S-Class, tetapi desain interiornya sangat mirip, yang tidak terlalu lucu bagi eksekutif.

Itu terjadi pada gambar kompartemen penumpang, tetapi jika kita pergi ke luar, hal ini tidak berubah terlalu banyak. Di Mercedes-Benz S-Class, selain proporsi, desain praktis dilacak dengan E-Class dan C-Class. Ini akan menyenangkan pelanggan C-Class, tapi saya rasa hal yang sama tidak akan terjadi pada pemilik sedan mewah yang representatif.

Menurut konfigurator merek, Mercedes C-Class 180 -versi akses- bagian dari euro 38.200, Kelas E 200 d adalah 51.100 euro dan Mercedes S-Class gosok lebih terjangkau euro 100.000. Perbedaan harga sangat besar, tetapi mereka menggunakan pola desain yang persis sama, masing-masing produk kurang memiliki kepribadian (menurut saya). Sebagai penasaran, secara pribadi, untuk membedakannya dari jauh, saya menggunakan gril dan, jika tidak terlalu jauh, lampu depan.

Contoh lainnya, di luar merek ini, bisa juga Audi atau BMW, yang mempertahankan fitur eksterior dan interior yang sama dalam banyak rentang masing-masing. Seperti yang saya katakan sebelumnya, pada tingkat citra merek itu datang terus terang, karena sangat mudah untuk mengenali merek terlepas dari modelnya, tetapi masing-masing model ia kehilangan esensinya, perbedaannya dan karakternya.

Kemungkinan besar strategi ini akan berhasil untuk mereka sangat baik secara ekonomi, karena meskipun model mewah dan mahal adalah yang paling memberikan keuntungan per unit yang terjual, sebagian besar penjualan diambil oleh kendaraan yang lebih kecil.

Singkatnya, mereka mungkin kehilangan beberapa penjualan pada kendaraan paling mewah mereka, tetapi mereka memperoleh banyak keuntungan pada mobil yang lebih kecil dan lebih murah. Selanjutnya, dengan berbagi elemen dan teknologi, itu adalah jauh lebih mudah untuk mengamortisasi investasi produksi dan, tentu saja, pengembangan.