Perlombaan dimulai GP F1 Australia 2018, di Melbourne mobil-mobil memulai balapan dengan dropout yang memungkinkan grid kemarin berubah total, dengan Sebastian Vettel yang berhasil menjadi yang pertama dalam strategi mengalahkan Hamilton yang start dari pole dan yang hari ini hanya mampu puas dengan tempat kedua dengan tidak bisa mengubah tiangnya menjadi kemenangan. Adapun Kimi Räikkönen, ia mampu menyelesaikan podium untuk meninggalkan Ferrari pertama di kejuaraan konstruktor, setidaknya di babak pertama kalender panjang tahun ini. Ngomong-ngomong, seorang Hamilton yang tidak mengerti bagaimana strateginya salah dan bagaimana kemenangan bisa lolos darinya hari ini…
Dalam hal dua Haas bahwa kemarin mereka membuat klasifikasi yang sangat bagus, hari ini mereka telah mengundurkan diri kedua mobil dengan pemberhentian yang sangat buruk dan dengan masalah berikutnya karena pemberhentian ini, sehingga poin menarik yang dapat mereka ambil menghilang dan kesempatan terbuang sia-sia. Adapun Red Bulls, mereka juga tampil bagus dalam kedua kasus, dengan Daniel Ricciardo di posisi ke-4 dan Max Verstappen di posisi ke-6. Adapun Renault, kita telah melihat Nico Hülkenberg di posisi 7, diikuti oleh Valtteri Bottas yang start dari belakang karena kecelakaan kemarin dan penalti karena mengganti gearbox yang merusak, dan Carlos Sainz yang memiliki lebih banyak masalah dalam karirnya dengan posisi 10 menutup 10 besar.
Mereka juga telah meninggalkan lebih dari dua Haas, seperti Pierre Gasly dengan Toro Rosso, S. Sirotkin dengan Williams-nya, dan juga Sauber Marcus Ericsson belum diadakan. Sayang sekali bagi Saubers yang kemarin membuat klasifikasi yang sangat baik dengan Ericsson di urutan ke-17, meskipun sebenarnya rekan setimnya telah mendapat manfaat dari kekacauan untuk finis di posisi ke-13, sebuah tanda yang bagus untuk memulai musim tanpa keraguan.. .Omong-omong, mesin Honda lainnya, milik Toro Rosso milik B. Hartley, berada di urutan ke-15 dengan putaran yang hilang, satu-satunya putaran dalam balapan ini. Saya sudah mengantisipasi kemarin bahwa akan sulit untuk mesin Jepang, terutama karena konsumsi, dan kedua karena keandalan yang tampaknya meningkat dalam tes musim dingin ...
Oke, sekarang kita pergi ke Fernando Alonso, yang telah mencapai tempat ke-5, dan tentu saja kita bisa berpikir bahwa itu karena ditinggalkannya Haas, yang benar, tetapi juga benar bahwa kemarin dia memiliki masalah dalam kualifikasi melawan lalu lintas dan sektor pertama yang agak lambat yang membebani posisi awalnya hari ini. Saya tidak bermaksud mengatakan bahwa mereka bisa menjadi yang pertama, tetapi mungkin diselingi dengan beberapa Haas atau di depan Sainz. Dan dari sana menembak hari ini dalam perlombaan untuk menyelesaikan dengan posisi yang baik seperti yang telah ia capai terlepas dari segalanya. Hal yang baik, seperti yang saya mulai katakan sebelumnya, adalah bahwa itu tidak ditempatkan di sana karena pensiun dan bukan karena kinerja, tetapi lebih karena kinerja dalam balapan tidak buruk dan telah membuat Red Bul Verstappen di teluk. , sesuatu yang membangkitkan optimisme .
hasil balapan
#8211; | #8211; | - | - | - |
---|---|---|---|---|
Posisi | Percontohan | Tim | Tiempo | putaran |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:29:33"283 | 58 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | +5"036 | 58 |
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | +6"309 | 58 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | +7"069 | 58 |
5 | Fernando Alonso | McLaren | +27"886 | 58 |
6 | Max Verstappen | Red Bull | +28"944 | 58 |
7 | Nico Hulkenberg | Renault | +32"671 | 58 |
8 | Valtteri Bottas | Mercedes | +34"339 | 58 |
9 | Stoffel Vandoorne | McLaren | +34"921 | 58 |
10 | Carlos Sainz | Renault | +45"722 | 58 |
11 | Sergio Perez | Paksa India | +46"871 | 58 |
12 | Stephen Ocon | Paksa India | +60"278 | 58 |
13 | C.Leclerc | Sauber | +75"759 | 58 |
14 | Jalan-jalan Lance | Williams | +78"288 | 58 |
15 | Brendon Harley | Toro Rosso | +1 putaran | 57 |
16 | Romain Grosjean | Haas | Retirada | - |
17 | Kevin magnussen | Haas | Retirada | - |
18 | Pierre Gasly | Toro Rosso | Retirada | - |
19 | Marcus Ericsson | Sauber | Retirada | - |
20 | Sergei Sirotkin | Williams | Retirada | - |
Rasa yang enak di mulut di balapan pertama, dengan kesetaraan yang agak lebih besar dari musim sebelumnya, jadi ini bagus untuk pertunjukan. Namun, saya ulangi bahwa Oslo adalah kencan pertama dan kami harus menunggu sebentar untuk melihat bagaimana masing-masing tim beradaptasi di kejuaraan konstruktor. Itu janji berikutnya itu akan di GP Bahrain, hanya akhir pekan 6-8 April. Sementara itu kami akan memperhatikan berita terbaru dan pelaporan berita yang terjadi. Saya hanya berharap bahwa penunjukan berikutnya dan semua Piala Dunia 2018 ini lebih menarik daripada beberapa tahun terakhir dan semoga kita dapat melihat lebih banyak ketidakpastian hingga akhir musim.