Grand Prix F1 Prancis 2018: Hasil Balapan

Perlombaan dimulai hari Minggu ini di GP F1 Prancis 2018. Minggu yang agak rumit bagi banyak orang dan di mana hujan belum turun, tetapi bukan itu sebabnya kami menjalani balapan yang membosankan, karena ada banyak perubahan, menyalip telah terjadi meskipun ada pesimisme sebelum memulai saat melihat trek , dan banyak hal telah terjadi sejak awal itu sendiri yang sekarang akan kami ceritakan kepada Anda. Balapan berakhir dengan tenang untuk Hamilton, yang berhasil menjadi yang pertama hari ini dan mengubah pole kemarin menjadi kemenangan yang agak santai dan nyaman. Dari awal hingga akhir, dia telah mempertahankan posisinya, membuat strateginya, tanpa terlalu mengkhawatirkan apa yang akan terjadi setelahnya.

Max Verstappen telah mampu melakukan yang kedua di awal di mana ia mendapatkan posisi dan kemudian mempertahankannya tanpa membuat kesalahan untuk menyelesaikan balapan di podium yang memang layak. Rekan setimnya berada di urutan ke-3 dengan beberapa lap tersisa, tetapi Ferrari Kimi dengan ban baru meroket melewatinya. Seorang Kimi yang kemarin tidak dapat menemukan kecepatan dengan mobilnya di kualifikasi dan yang hari ini memiliki balapan yang bagus akhirnya memiliki poin bagus dan podium di depan rekan setimnya yang belum begitu sukses dengan masalah mengemudi, insiden di awal dan gerakan lainnya tidak layak untuk seorang juara yang bermain di Piala Dunia.

Nah apa yang saya katakan, Sebastian Vettel Dia mulai di posisi ke-3 yang sangat bagus untuk menyelesaikan dengan hasil yang baik dan dia belum melakukannya. Pertama dia memulai dengan sangat tiba-tiba dan membawa Valtteri Bottas ke depan, yang balapannya dia hancurkan dengan memukulnya dari belakang dan melubangi ban belakangnya, memaksa Bottas jatuh ke posisi terakhir dan masuk ke kotak untuk berganti, dengan bagian bawah yang rata tersentuh oleh roda yang patah… Pembalap Jerman itu juga tidak luput dari hukuman, saat ia menghancurkan sayap depan dan pergi ke belakang peloton, masuk sangat awal untuk mengubah hidung dan membuat comeback. Omong-omong, untuk tindakan itu di awal dan juga mengambil mobil lain di depannya karena kerusakan yang ditimbulkannya, dia diberi sanksi +5 detik, yang tidak membahayakannya sama sekali karena waktu balapan.

Adapun orang-orang Spanyol, mereka juga tidak terlalu beruntung. Fernando Alonso tertinggal jauh, telah mencoba menghindari tabrakan yang telah menyentuh di awal seperti Ocon dan Gasly, dia keluar dari trek dan itu memberinya penalti. Vettel telah menyusulnya dengan tajam dan itu menyebabkan mobil di belakangnya menjauh dan berputar, menjadi yang terakhir lagi. Para tim memilih untuk memasuki lap pertama dengan Safety Car keluar dan berubah untuk tidak berhenti lagi, meskipun pada akhirnya tanpa ban atau rem dan harus masuk lagi untuk finis ke-16 (walaupun akhirnya memutuskan untuk menarik mobil, yang juga memiliki masalah suspensi ditambahkan ke segala sesuatu yang lain, bahkan kami melihat bagaimana roda belakangnya bengkok, trapeze telah rusak). Sebuah bencana, tetapi Carlos Sainz juga tidak lebih baik, dia berada di posisi ke-3 setelah kesalahan Vettel dan dia memiliki balapan yang sangat bagus, tetapi dengan beberapa lap tersisa, mesinnya mengatakan cukup dan MGU-K mengucapkan selamat tinggal dan jatuh. beberapa kali posisi, berada di urutan ke-8 di akhir.

hasil balapan

janji berikutnya di GP Austria itu 29 Juni hingga 1 Juli. Oleh karena itu, tidak akan ada istirahat, dan akhir pekan berikutnya GP lain, Silverston di Inggris. Kami akan melihat bagaimana McLaren melakukannya di sana, karena dalam dua Grand Prix terakhir mereka jelas telah mundur, mereka memiliki masalah yang tampaknya mereka coba selesaikan dengan bekerja keras, tetapi situasinya sangat kritis. Kami akan melihat apakah ini tidak memiliki konsekuensi besar untuk kontrak Fernando untuk 2019. Tentu saja di GP Kanada, dan GP Prancis dengan trek lurus panjang dan tikungan lambat, mereka tidak mendapat manfaat dari kurangnya traksi dan peningkatan sayap. yang harus mereka lakukan untuk memperbaikinya, dengan peningkatan drag dan penurunan top speed.