Sabtu F1 2018 baru dimulai, tepatnya di pulau buatan Montreal untuk melahirkan GP Kanada. Kali ini, trek telah dibersihkan sedikit dibandingkan kemarin, tetapi masih terlihat cukup hijau. Itu klasifikasi Sudah agak kacau dari awal, dengan langkah mundur di mesin Honda Gasly, yang tidak akan menggunakan Spec baru karena masalah yang mereka deteksi.Begitu kami meninggalkan kotak, kami melihat asap yang ditinggalkan oleh milik Romain Grosjean. Haas, mesin yang rusak meninggalkan pitlane, dll. Selain itu, semua orang ingin memulai klasifikasi dengan Pirelli hypersoft (sabuk merah muda) untuk menyingkirkannya...
Dan banyak ketakutan juga dengan asap yang keluar dari beberapa cakram rem dari mobil tertentu, salah satunya Vandoorne, Stroll dan keluarnya melalui celah sebagai akibat dari ini... Ingat bahwa sirkuit ini sangat keras pada mesin dan rem, dan jika ini sudah terjadi di kualifikasi... kami' akan melihat besok di balapan. Korban lainnya adalah Marcus Ericsson yang mengalami benturan keras terhadap pembatas jalan dan mematahkan suspensi depan dan hampir membawa Verstappen ke depan saat ia kembali ke trek setelah benturan. Itu tidak berjalan dengan baik baik untuk mereka yang ditenagai oleh baling-baling yang kurang kuat dan terutama untuk tim dengan banyak hambatan seperti McLaren, yang akan menjadi panggilan dekat jika mereka tidak bertahan di Q1, yang sangat buruk untuk sirkuit. Satu-satunya yang telah sangat tinggi adalah yang biasa, Red Bulls untuk efisiensi aerodinamis mereka.
Meskipun performa Red Bull bagus, ini juga bukan sirkuit terbaik mereka dan mereka telah memposisikan diri sebagai kekuatan atau tim ketiga setelah Ferrari dan Mercedes. Selamat untuk Ferrari, bahwa terlepas dari kenyataan bahwa ada kesetaraan maksimum di sirkuit ini, mereka telah berhasil memaksakan diri dan membuat pole dengan Vettel. Bagus juga untuk Kimi Räikkönen yang, meskipun tidak memiliki evolusi mesin Ferrari yang hanya dimiliki Vettel, tetap dekat dengan rekan setimnya dan jika bukan karena kesalahan menginjak rumput di percobaan terakhir, dia akan menjadi lebih baik lagi. . Mengesankan saat-saat terakhir Q3…
Kedua McLaren, seperti yang telah kami katakan, telah banyak menderita sejak awal dan telah jatuh di Q2 dan bisa melakukannya di Q1, tetapi mereka nyaris gagal. Waktunya Leclerc yang telah berhasil memposisikan Saubernya dalam posisi yang sangat baik. Ini juga merupakan akhir pekan yang baik bagi Renault, yang telah membawa evolusi mesin mereka ke sini, meskipun rumor menunjukkan lebih banyak tenaga kuda, pada akhirnya mereka tidak sebanyak yang terlihat. Selain itu, mereka juga membawa beberapa solusi aerodinamis untuk memperbaiki masalah stabilitas yang ditemukan pada balapan sebelumnya dan mereka telah bekerja dengan sangat baik. Untuk alasan ini, baik Carlos Sainz dan Nico Hülenberg telah membuat cut untuk berada di Q3.
Hasil latihan gratis 3
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Posisi | Percontohan | Tim | Tiempo |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'11 "599 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'11 "648 |
3 | Kimi Rikkönen | Ferrari | 1'11 "650 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'11 "706 |
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'12 "153 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'12 "255 |
7 | Sergio Perez | Paksa India | 1'12 "903 |
8 | Nico Hulkenberg | Paksa India | 1'12 "946 |
9 | romain gorsjean | Haas | 1'13 "014 |
10 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'13 "034 |
11 | Stephen Ocon | Paksa India | 1'13 "064 |
12 | Brendon Harley | Toro Rosso | 1'13 "076 |
13 | Fernando Alonso | McLaren | 1'13 "225 |
14 | Carlos Sainz | Renault | 1'13 "331 |
15 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'13 "334 |
16 | Charles Leclerc | Sauber | 1'13 "452 |
17 | Kevin magnussen | Haas | 1'13 "488 |
18 | Jalan-jalan Lance | Williams | 1'13 "818 |
19 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'13 "925 |
20 | Sergei Sirotkin | Williams | 1'13 "968 |
Hasil Klasifikasi
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Posisi | Percontohan | Tim | Tiempo |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'10 "764 |
2 | Vattioni Bottas | Mercedes | 1'10 "857 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'10 "937 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'10 "996 |
5 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'11 "095 |
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'11 "116 |
7 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'11 "973 |
8 | Stephen Ocon | Paksa India | 1'12 "084 |
9 | Carlos Sainz | Renault | 1'12 "168 |
10 | Sergio Perez | Paksa India | 1'12 "671 |
11 | Kevin magnussen | Haas | 1'12 "606 |
12 | Brendon Harley | Sauber | 1'12 "651 |
13 | Charles Leclerc | Sauber | 1'12 "661 |
14 | Fernando Alonso | McLaren | 1'12 "983 |
15 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'12 "987 |
16 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'13 "047 |
17 | Jalan-jalan Lance | Williams | 1'13 "590 |
18 | Sergei Sirotkin | Williams | 1'13 "643 |
19 | Marcus Ericsson | Sauber | - |
20 | Romain Grosjean | Haas | - |
besok nantikan hasil balapan bahwa kami akan memberikan mereka di AM seperti biasa. Dan jangan lewatkan berita berikutnya, karena kami akan meninggalkan GP Kanada tetapi kami memiliki beberapa hari yang sangat intens, karena Fernando Alonso tidak akan beristirahat dan akan menempatkan dirinya dalam mode Le Mans 24 jam, salah satu acara paling spesial tahun ini. akan memiliki Oviedo sebagai pilot...