Prakiraan cuaca untuk GP F1 Turki 2020 Itu tidak persis seperti yang mereka temukan hari ini. Radar menunjukkan bahwa cuaca akan bersuhu tinggi dan langit berawan, tetapi bukan hujan yang mengejutkan semua orang. Istanbul Park menjadi basah dengan kondisi cuaca seperti ini dan itu membuat program kerja semua tim menjadi sulit. Kami telah melihat beberapa FP3 basah dengan waktu yang cukup lambat karena kondisinya. Ya, treknya sudah halus dengan sedikit grip, jauh lebih buruk...
Dalam klasifikasi waktunya tidak banyak meningkat, jadi mereka harus menghadapi trek basah dan hujan. Pada titik tertentu itu telah meninggalkan sesuatu dari gencatan senjata, tetapi bahkan tanpa hujan trek itu sangat basah dan halus. Oleh karena itu, lebih dari satu orang mengalami ketakutan sesekali selama tiga sesi yang membentuk klasifikasi. Bagi para penonton itu jauh lebih baik, karena itu memberi mereka titik ketidakpastian dan tidak begitu jelas apa yang akan terjadi seperti pada kesempatan lain... Yang tidak begitu baik adalah bendera merah Q1 yang telah menangguhkan pertandingan. sesi dan telah mengakhiri aktivitas di trek selama beberapa saat.
Los Red Bull mereka merasa cukup nyaman di sini mengingat waktu sesi latihan bebas pada hari Jumat. Max Verstappen selalu berada di atas, baik dalam kondisi basah maupun kering dengan sedikit grip di trek ini. Dan oleh karena itu, tidak heran jika di babak kualifikasi yang dikirim adalah tim Red Bull. Itu membuat Mercedes lebih mahal, jadi balapan mungkin akan menarik besok... Tapi tidak ada satu pun yang meraih pole, itu dicapai oleh yang paling tidak diharapkan: Lance Stroll.
Mencolok juga merupakan fakta bahwa kedua McLarens telah ditinggalkan dari Q3. Biasanya mereka selalu pergi ke Q3 dengan mudah, tetapi hujan telah mengganggu rencana ini. Juga dua Ferrari telah tinggal di Q2. Kali ini, Sebastian Vettel berada di depan Charles Leclerc.
Sangat bagus untuk kedua Renault, keduanya berhasil lolos dan masuk ke Q3. Ini adalah kabar baik bagi tim dengan lompatan kualitas yang telah mereka buat ketika mereka telah memahami suhu ban yang memberi mereka begitu banyak masalah di awal, dan itu membuatnya menjadi buruk di beberapa sirkuit dan jauh lebih baik di sirkuit lain (bahkan biaya mereka lebih dari 1 detik).
By the way, mengesankan juga salah satu dari dua Alfa Romeo, yang telah memasuki Q3…
Hasil latihan gratis 3
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Posisi | Percontohan | Tim | Tiempo |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'48 "485 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'49 "430 |
3 | alexander albino | Red Bull | 1'50 "059 |
4 | Stephen Ocon | Renault | 1'53 "897 |
5 | Lando norris | McLaren | 1'53 "995 |
6 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'54 "490 |
7 | Sergio Perez | Titik Balap | 1'55 "577 |
8 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'55 "666 |
9 | Kevin magnussen | Haas | 1'55 "878 |
10 | Jalan-jalan Lance | Titik Balap | 1'56 "824 |
11 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'58 "475 |
12 | Carlos Sainz | McLaren | 1'59 "548 |
13 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 2'02 "325 |
14 | Pierre Gasly | alfa tauri | 2'02 "473 |
15 | Romain Grosjean | Haas | 2'04 "748 |
16 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 2'06 "351 |
17 | Daniel Kvyat | alfa tauri | 2'09 "368 |
18 | Lewis Hamilton | Mercedes | Tidak ada waktu |
19 | George Russell | Williams | Tidak ada waktu |
20 | Nicholas latifi | Williams | Tidak ada waktu |
Hasil Klasifikasi
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Posisi | Percontohan | Tim | Tiempo |
1 | Jalan-jalan Lance | Titik Balap | 1'47 "765 |
2 | Max Verstappen | Red Bull | 1'48 "055 |
3 | Sergio Perez | Titik Balap | 1'49 "321 |
4 | alexander albino | Red Bull | 1'50 "448 |
5 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'51 "595 |
6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'52 "560 |
7 | Stephen Ocon | Renault | 1'52 "622 |
8 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'52 "745 |
9 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'53 "258 |
10 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'57 "226 |
11 | Lando norris | McLaren | 1'54 "278 |
12 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'55 "169 |
13 | Carlos Sainz | McLaren | 1'55 "410 |
14 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'55 "696 |
15 | Pierre Gasly | alfa tauri | 1'58 "556 |
16 | Kevin magnussen | Haas | 2'08 "007 |
17 | Daniel Kvyat | alfa tauri | 2'09 "070 |
18 | George Russell | Williams | 2'12 "017 |
19 | Romain Grosjean | Haas | 2'12 "909 |
20 | Nicholas latifi | Williams | 2'21 "611 |
Matematika: opsi untuk memenangkan kejuaraan dunia untuk Hamilton
Besok saatnya mulai dari posisi ini untuk balapan. Kami akan melihat apakah ramalan cuaca awal bertahan atau apakah cuaca yang berubah dapat memberikan sedikit lebih banyak kegembiraan pada balapan. Anda sudah tahu bahwa jika Hamilton mendapatkan hasil yang baik dan bisa mendapatkan 78 poin (75 poin adalah poin yang dapat ditambahkan di tiga balapan tersisa, +3 poin tambahan untuk lap tercepat) di depan Valtteri Bottas, maka dia akan menang gelar ke-7 dunia secara matematis. Tidak peduli apa yang terjadi di sisa balapan. Saat ini dia unggul 85 poin dari rekan setimnya, jadi di Istanbul:
- Bahwa kedua Mercedes pergi.
- Tetap di depan Bottas di posisi apa pun.
- Bottas menang tanpa lap cepat dan Hamilton berada di urutan kedua.
- Jika Bottas berada di urutan kedua dan Hamilton ketiga.
- Dalam kasus Bottas ketiga dan Hamilton keenam atau lebih baik.
- Untuk posisi ke-4 bagi Bottas, Hamilton harus menempati posisi ketujuh atau lebih baik.
- Dengan asumsi Bottas finis kelima, Hamilton perlu berada di urutan kedelapan atau lebih baik.
- Jika Bottas berada di urutan keenam, Hamilton harus berada di urutan ke-XNUMX atau lebih baik.
- Jika Bottas finis ketujuh atau lebih buruk, Hamilton bahkan tidak perlu mencetak poin untuk menang.