Satu tahun setelah merek mobil tertua Korea memberi kami program ambisius untuk acara reli terberat di dunia, SsangYong memanggil kami lagi untuk mengungkapkan gambar dan semua rahasia kendaraannya untuk Reli Dakar 2019. Seperti tahun lalu, kemudi akan terus berlanjut oscar kuat, menerima catatan navigasi dari Gambar placeholder Diego Vallejo.
Meskipun merupakan proyek muda dengan sumber daya terbatas, dalam edisi Dakar 2018 Oscar Fuertes dan Diego Vallejo berhasil menyelesaikan tes dengan SsangYong Tivoli DKR, berdiri di tempat kedua di antara debutan dan ketiga puluh secara keseluruhan. Tanpa diragukan lagi, kesuksesan yang sulit dipercaya banyak orang. Untuk ujian Dakar 2019 akan memiliki mobil yang jauh lebih berkembang yang, di samping itu, mengubah namanya menjadi disebut Ssang Yong Rexton DKR.
Mobil: SsangYong Rexton DKR
Seperti yang kami katakan, mobil untuk tahun ini adalah SsangYong Rexton DKR. Ini adalah kendaraan baru yang dikembangkan sepenuhnya di negara kita, sebuah kereta yang akan bersaing di kategori T1.3 (kendaraan roda dua dan mesin bensin). Dibandingkan dengan Tivoli tahun lalu, Rexton baru lebih tinggi, memiliki ground clearance lebih dan lebih pendek.
Dimensi eksterior kini memiliki panjang 4,7 meter, lebar 2,2 meter, dan tinggi 1,85 meter. Jarak sumbu roda tetap 2,9 meter. Apa yang telah dilakukan oleh para insinyur kendaraan ini adalah kurangi overhang untuk meningkatkan pendekatan dan sudut keberangkatan. Dengan meningkatkan ketinggian izin, sebagai tambahan meningkatkan sudut ventral, jadi kecil kemungkinannya untuk "terjebak" di puncak bukit pasir.
Berkat penggunaan material baru dan pengurangan beberapa kilo di sana-sini, Rexton DKR . baru beratnya hanya 1.837 kilo, menjadi 220 kilo lebih ringan dari model tahun lalu. Ini, tanpa diragukan lagi, akan sangat terlihat pada kelincahan kendaraan dalam segala hal. Roda, rem, suspensi, kemudi, rem, ban dan elektronik juga benar-benar baru.
Dengan hormat motor, baling-baling terletak di posisi tengah V8 6.2 liter yang menghasilkan 450 hp, meningkatkan tenaga yang sebelumnya sebesar 45 CV. Mesin tersebut dikaitkan dengan gearbox sekuensial enam kecepatan baru, menyalurkan tenaga ke gandar belakang melalui diferensial selip terbatas Torsen yang lebih efisien daripada yang digunakan sebelumnya.
Tujuan
Tujuan utama tim adalah, tanpa diragukan lagi, selesaikan 5.000 kilometer dari Reli Dakar 2019 dan kembali ke Lima. Seperti yang dikatakan Oscar dan Diego kepada kami selama presentasi mobil baru mereka, ini jauh lebih baik dari tahun sebelumnya, jadi mereka juga akan berusaha meningkatkan posisi tahun lalu di klasifikasi umum dan, tentu saja, dengan ambisi mencoba untuk menyelesaikan di antara posisi terbaik dalam kategorinya.
Dari sini kami berharap semua keberuntungan untuk tim ini "dibuat di Spanyol”. Oscar Fuertes dan Diego Vallejo pasti akan mengejutkan kita lagi.
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 7
- Kekuasaan 202 cv
- Konsumsi 7,6 l/100km
- Penilaian 4