Pembaruan kursi dan mengurangi jangkauan Mii kecil untuk Spanyol

Tidak seperti konsorsium mobil lainnya, Volkswagen Group dia tidak pandai bernyanyi mea culpa ketika mereka melakukan kesalahan (lihat kasus emisi dari mesin diesel mereka – Dieselgate). Dalam hal ini, generasi Volkswagen Up!, Kursi Mii dan Skoda Citigo mereka keluar sangat kodok, karena penjualan yang telah terjadi di sebagian besar pasar di mana mereka hadir telah menjadi kegagalan.

Untuk itu, beberapa gerakan telah dilakukan di grup Jerman untuk Volkswagen, Skoda dan Seat untuk memperbarui model masing-masing. Dalam hal ini, telah Kursi yang telah memutuskan perbarui dan kurangi jangkauan Mii untuk membuatnya lebih sederhana dan lebih menarik bagi pelanggan di negara kita. Untuk melakukan ini, sekarang ditawarkan dengan dua mekanik bensin (salah satunya kompatibel dengan gas metana) dan hanya dua tingkat trim.

Tingkat penyelesaian baru disebut Edisi Gaya y Edisi Gaya Plus, terhitung dari yang paling dasar dengan bekal yang lebih lengkap. Perlengkapan Mii yang diperbarui antara lain elemen seperti enam airbag, rem ABS dengan EBD, TPMS, kontrol traksi (TCS) dan kontrol stabilitas (ESP), jangkar ISOFIX, sistem infotainment "You&Mii Color Connection" dengan layar warna, Bluetooth, USB, Aplikasi Seat Drive Mii dan dukungan untuk menggabungkan ponsel.

Dalam versi Edisi Gaya Plus endowment diperkaya dengan elemen-elemen seperti kursi belakang lipat, pegangan dan cangkang cermin yang dicat dengan warna yang sama dengan bodywork, kontrol iklim otomatis, sensor hujan, pencahayaan otomatis, cruise control dan pembatas kecepatan, sensor parkir belakang atau Sistem Datang & Keluar Rumah.

La jangkauan mekanik dari Seat Mii yang diperbarui akan terdiri dari dua blok bensin. Yang pertama adalah tiga silinder yang terkenal 1.0 MPI apa yang memberikan 75 CV dan menyetujui konsumsi rata-rata hanya 4,4 liter per 100 kilometer. Opsi kedua adalah motor 1.0 Bahan Bakar Ramah Lingkungan de 68 CV disesuaikan untuk menggunakan bensin atau gas metana, yang homolog dengan konsumsi rata-rata 4,5 m3 per 100 kilometer.

Bagaimanapun, kedua mekanik terkait dengan satu gearbox potong manual dengan lima hubungan. Emisi polusi dari versi MPI adalah 102 gram per kilometer dan versi EcoFuel adalah 83 gram. Setelah adaptasi jangkauan dan peralatan ini, harga yang direkomendasikan oleh Kursi untuk Mii di Spanyol adalah sebagai berikut. Untuk ini, perlu untuk mengurangi promosi dan diskon yang diterapkan perusahaan Spanyol dari bulan ke bulan.

Sumber – Kursi