Basis data dari kantor paten dan merek dagang yang berbeda adalah tambang emas. Dan tidak hanya untuk perusahaan tempat mereka menyimpan kekayaan intelektual atau ide mereka, tetapi juga untuk kita, media. kamu terlebih lagi di bidang otomotif, karena mereka adalah sumber "rumor" dan "gosip" yang hampir tak terbatas tentang kemungkinan rencana masa depan perusahaan yang menyusunnya. Dan hari ini kami memberi tahu Anda apa yang bisa dilakukan Toyota Jepang.
Ya, karena salah satu produsen mobil terbesar di dunia telah meminta perlindungan hukum untuk sebuah nama yang akan membuat Anda merinding. Terima kasih kepada database Kantor Kekayaan Intelektual Uni Eropa (EUIPO) Sebuah dokumentasi yang dipresentasikan oleh Toyota dalam pendaftaran kantor paten Eropa ini telah menemukan titik terang. Kali ini tentang nama dagang Lexus LFR Bukankah itu terdengar seperti sesuatu bagimu? Bahkan jika itu karena kemiripannya dengan LFA? Anda akan melihat.
Toyota, dengan Lexus LFR, bisa mengejutkan kita dengan mobil sport elektrik ala Electrified Sport Concept
Seperti yang Anda ketahui, Lexus LFA menandai titik balik dan era di rumah premium Jepang. Namun kepergiannya juga menandai era lain: akhir dari supercar. Nah, mengambil keuntungan dari fakta bahwa elektrifikasi adalah masa depan yang paling dekat Siapa yang tidak mengatakan bahwa Toyota sedang merencanakan estafet ke ketinggian? Dan meskipun ide kembalinya LFA masih ada, kita tahu bahwa Lexus berencana untuk melihat ke masa depan dengan jenis konsep lain.
Lebih tepatnya, versi produksi dari Electrified Sport Concept yang debut beberapa bulan lalu. Dan meskipun masih ada jalan panjang untuk melihatnya di jalan, semua mata dan rumor menunjukkan bahwa prototipe ini akan mengambil namanya dari file ini. Jadi, Lexus LFR akan menjadi penerus spiritual dan elektrik dari LFA yang legendaris. Secara keseluruhan, hal yang paling menarik tentang model ini adalah di bawah kulitnya, meskipun belum resmi ...
Hal terakhir yang diketahui adalah bahwa Lexus menginginkan supercar listrik dengan otonomi lebih dari 700 kilometer. Dan jika fakta ini mengejutkan Anda awas akselerasi: mereka menginginkan itu melaju dari 0 hingga 100 km/jam dalam 2 detik. Tetapi juga potensi powertrain ini akan diatur oleh transmisi otomatis yang mensimulasikan operasi tipe manual. Artinya, akan memungkinkan pengemudi untuk mengubah gigi melalui simulator yang masih dalam pengujian.
Akhirnya, jika Anda menyukai semua yang telah Anda baca, kami harus memberi Anda kabar buruk. Bahwa Toyota telah meminta perlindungan hukum terhadap nama dagang Lexus LFR di EUIPO tidak berarti bahwa model atau nama ini akan mencapai jalan. Kita harus sangat memperhatikan pergerakan kedua merek...
Sumber - Kantor Uni Eropa Kekayaan Intelektual - EUIPUS
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 4
- Kekuasaan 223 - 464hp
- Konsumsi 6,2- 6,4l/100km
- Penilaian 4,3