Sudah resmi sekarang McLaren baru saja mengumumkan bahwa mereka akan berhenti memasang mesin Renault ketika musim berikutnya berakhir. Mematuhi kontrak dan tidak bersedia memperbarui. Mungkin itu sebabnya hasil buruk dalam balapan terakhir, mungkin Galia tidak terlalu terhibur dengan kurangnya kepercayaan diri ini dan, jika Anda menambahkan bahwa perebutan tempat keempat dalam kejuaraan konstruktor, itu bisa menjadi alasan yang sempurna.. .
Segera setelah pengumuman ini, itu juga telah dikonfirmasi resmi bahwa pemasok mesinnya adalah Mercedes mulai tahun 2021 seterusnya. Setidaknya tampaknya kontrak akan setuju untuk dihubungkan hingga 2024. Jadi McLaren akan memiliki salah satu unit tenaga terbaik di grid saat ini mulai 2021, bersama dengan Ferrari. Kabar yang sudah pernah dirumorkan sebelumnya dan tampaknya cukup tepat mengingat stabilitas mesin akan berlanjut di F1 2021 dan Renault dan Honda kini berada paling belakang dan paling bermasalah dengan keandalan.
Selain kekuatan dan keandalan Mercedes, ditambahkan bahwa: Renault tidak melakukannya dengan benar dengan upgrade unit daya terbaru dan masih memiliki masalah keandalan. Mereka agak cemas juga untuk keluar dari situasi buruk tim resmi mereka dan itu berarti mereka memiliki kepentingan lain saat ini. Oleh karena itu, mereka memprioritaskan di bidang lain dan mengabaikan klien mereka, dalam hal ini McLaren. Bahkan Honda tampaknya berada di depan mereka dalam pengembangan, dan itu membutuhkan waktu lebih sedikit ...
Di sisi lain, dikabarkan dengan kemungkinan ditinggalkannya tim Mercedes. Jika mereka berhenti di F1 dalam beberapa tahun, itu berarti McLaren-Mercedes akan menjadi tandem resmi lagi dari perusahaan propulsi Jerman seperti di masa lalu. Jika demikian, sumber daya Mercedes akan dicurahkan ke McLaren dan McLaren bisa fokus mengembangkan sasis yang bagus dengan bantuan teknis ini. Sesuatu yang tidak berjalan buruk di masa lalu. Tidak diragukan lagi langkah strategis yang Seidl bertujuan untuk Woking.
Inikah yang ditunggu Fernando Alonso untuk kembali ke F1? Akankah dia mendapatkan kembali McLaren-Mercedes Silver Arrow seperti tahun 2007? Kita tidak tahu, tapi gerakannya tentu menarik. Sekarang, dan ini sudah saya duga, di F1 2020 mereka akan mengalami masa yang sangat buruk, karena hubungan dengan Renault bisa tegang. Ingat apa yang terjadi pada tahun 2014 dengan McLaren dan Mercedes ketika mereka tahu bahwa mereka telah menandatangani perjanjian dengan Honda…Dan
menyimpulkan, Renault telah mengacaukannya… Ini kehabisan pelanggan dan mengembangkan mesin adalah beban (lihat eksklusivitas McLaren-Honda). Untuk F1 2021, grid mesin akan seperti ini jika tidak ada perubahan lagi (kita harus melihat kontrak dari tim lain dan jika tim baru masuk, yang semuanya menunjukkan tidak):
| #8211; | #8211; |
|---|---|
| Biker | Tim/Klien |
| Ferrari | Ferrari/Haas/Sauber |
| Mercedes | Mercedes/McLaren/Williams/Racing Point |
| Honda | Banteng Merah/Toro Rosso |
| Renault | Renault |
Dan saat saya menulis tabel ini, saya teringat sesuatu KUNCI. FIA hanya mengizinkan 3 ditenagai oleh mesin yang sama. Oleh karena itu, setelah perjanjian dengan McLaren:
-
- Atau Mercedes memang benar pergi sebagai tim resmi.
- Baik Racing Point atau Williams memenuhi kontrak mereka dan pergi dengan pengendara sepeda motor lain.
- Atau FIA harus membuat pengecualian. Tapi saya melihat ini lebih sulit.