Hampir 40 hari tersisa untuk reli terberat di dunia untuk memulai edisi baru. Reli Dakar, yang tahun 2022 mendatang akan diadakan secara eksklusif di Arab, sekali lagi akan menjadi tantangan besar bagi para pembalap, co-driver, mesin dan tim. Jumat lalu kami berada di presentasi Tim Astara, mencari kemuliaan di kategori T1.3 dengan Oscar Fuertes dan Jesus Calleja, dipiloti oleh Diego Vallejo dan Edu Blanco masing-masing.
Tim Astara benar-benar baru, tetapi tidak ada kekurangan pengalaman di antara jajarannya. Tetapi yang terbaik dari semuanya adalah mereka tidak hanya akan berjuang untuk kemenangan, tetapi mereka memiliki komitmen untuk melakukannya dengan jejak karbon terkecil dalam sejarah balapan. Mereka telah berkomitmen untuk mencapai tujuan dan mengganti polusi mereka, yaitu dengan cara yang berkelanjutan.
Konsep 01 Tim Astara menggunakan bahan bakar sintetis
Mobil Anda adalah 01 Konsep, sebuah kereta roda dua digerakkan oleh a Mesin V8 7 liter dengan 450 hp. Agar bisa bersaing di reli ini secara berkelanjutan, V8 itu tidak akan berbahan bakar bensin, tapi dengan a bahan bakar sintetis, yang juga dikenal dengan bahan bakar elektronik.
Bahan bakar tersebut diperoleh dari proses elektrolisa yang menguraikan air menjadi hidrogen dan oksigen. Kemudian dikombinasikan dengan CO2 (karbon dioksida) yang diekstraksi dengan proses kimia lain dan hasilnya adalah hidrokarbon cair sintetis yang mudah digunakan, disimpan, dan diangkut. Keuntungan utamanya adalah tidak menimbulkan dampak lingkungan.
Bahan bakar elektronik sepenuhnya kompatibel dengan mesin pembakaran internal saat ini; yaitu, dapat digunakan untuk menggerakkan kendaraan, pesawat, dan kapal, yang dapat terus beroperasi secara berkelanjutan dan ramah iklim.
Tentu saja sejak itu Actualidad Motor Kami mengirimkan segala keberuntungan dan kekuatan kepada tim Tim Astara, terutama karena niatnya untuk mencapai jejak karbon netral di seluruh Reli Dakar 2022.
