Opel mengonfirmasi bahwa Insignia baru mengumpulkan lebih dari 100 ribu pesanan

El segmen sedan menengah sedang menderita pukulan SUV dan semua jalan dengan cara terbaik yang Anda bisa. Bahkan, banyak produsen telah meninggalkannya atau berencana untuk segera melakukannya. Dalam kasus Opel, sebelum "mobil tinggi" mengambil segalanya, mereka memutuskan ganti veteran Vectra untuk sedan baru bernama Lencana yang dengannya mereka akan mencoba peruntungan lagi.

Ketika memasuki pasar Lencana tidak ada yang mengharapkannya menjadi buku terlaris nyata untuk merek dan segmennya, karena pada saat itulah SUV menyerang sedan dengan lebih kuat. Namun, Opel tahu cara mencetak desain elegan namun sporty, berikan jangkauan mekanis yang luas dan (relatif) andal serta kualitas pembuatan yang masih tanpa cacat hingga saat ini.

Perpisahan dengan Insignia pertama datang dengan generasi kedua jauh lebih menarik, besar, ringan dan modern yang tidak hanya berarti peningkatan kuantitatif dan kualitatif yang hebat dari model sebelumnya, tetapi juga sangat meningkatkan hasil penjualan generasi pertama. Fakta utama yang harus diperhitungkan adalah produksinya dimulai Maret lalu di pabrik milik Opel di Rüsselsheim, Jerman dan dalam sepuluh bulan ini. telah berhasil mendaftarkan lebih dari 100 ribu pesanan.

Jika kita memperhitungkan bahwa generasi kedua belum memiliki semua badan tersedia dari saat awal penjualan, perbedaan minggu yang telah ditetapkan antara penjualan iterasi pertama dan kedua lebih dari dapat dimaafkan. Bagaimanapun, sekarang Opel termasuk dalam Grup PSA kita dapat mengatakan bahwa Insignia telah menjadi Jaguar XF yang ditinggalkan Ford di atas piring perak ke Tata Motors Group ketika yang pertama menyingkirkan yang kedua.

Mempertimbangkan itu konsorsium Prancis tidak memiliki kehadiran yang besar di segmen sedan menengah, memiliki model Opel membantu Anda meningkatkan posisi Anda saat generasi baru Peugeot 508 tiba dan flagship Citroën berikutnya. Sementara itu, Opel terus menikmati madu dari kesuksesannya dan General Motors mungkin berpikir bahwa mereka seharusnya tidak membiarkannya pergi begitu cepat.

C'est la vie tuan-tuan.

Sumber – Opel