Atau 406 Coupé atau kendaraan tiga pintu mitos lainnya dari rumah Prancis. Masalahnya adalah sejak 407 Coupé tidak lagi dijual, Peugeot belum lagi menjual model jenis ini. RCZ juga merupakan salah satu contoh terakhir yang jika rumah Prancis diletakkan, itu membuat coupe sport yang dibuat dengan baik. Secara keseluruhan, penataan ulang sedan segmen D membuat kami bertanya-tanya apakah… Apakah Peugeot 508 Coupé baru layak?
Dan jawabannya adalah "dalam mimpi kita ya". Anda akan bertanya-tanya mengapa? Nah, karena dengan biaya yang sangat murah, minimal jika Anda terburu-buru, mereka dapat memasukkan kendaraan dinamis di katalog mereka yang pasti akan menarik pelanggan atau setidaknya memanggil mereka. Masalahnya adalah «sekarang yang sporty adalah «SUV» dan tidak hanya itu: mereka adalah satu-satunya yang meninggalkan uang. Jadi X-Tomi Design telah membuat ini gambar Peugeot 508 Coupe tapi apakah itu masuk akal?
Untuk saat ini, dan dalam waktu yang lama, tidak ada kemungkinan Peugeot 508 Coupé akan melihat lampu komersial…
Baik ekonomis dan finansial sebuah Peugeot 508 Coupé tidak masuk akal. Meski pengembangannya "secara kasar" sangat sederhana: lepas pintu belakang dan sesuaikan penyetelan suspensi. Logikanya ada serangkaian faktor lain yang ikut bermain dan menyebabkan harganya naik, tetapi berbagi basis dan sebagian besar penawaran mekanis, "bisnis" bisa berjalan baik bagi Peugeot. Tentu saja Alfa Romeo tidak akan melihatnya dengan baik.
Dengan segalanya, untuk membentuk render X-Tomi Design sudah dimulai dari salah satu foto resminya yang telah diterbitkan oleh Peugeot. Di dalamnya kita dapat melihat bahwa pintu belakang telah dilepas untuk memberikan sentuhan coupé yang diperlukan. Dan mereka bukan satu-satunya elemen yang dimodifikasi karena desain jendela samping telah berubah. Dan bahkan di sana, karena pencipta ini tidak ingin menyentuh sedikit pun dari desain yang terlihat seperti velg yang menarik.
Masalahnya adalah jika Peugeot mewujudkan impian kita Kisaran mekanis apa yang harus menyertai 508 Coupé baru? Versi akses 1.2 PureTech dan 1.5 BlueHDi tidak cocok, tetapi tentu saja, beralih ke versi hybrid dari PSE akan membuat harganya selangit. Jadi mungkin yang terbaik adalah menemukan jalan tengah di mana kebajikan mampu mengakomodasi pelanggan dan keuntungan. Siapa tahu, sama dengan listrik 508 yang datang…
Sumber - Desain X-Tomi oleh Facebook