Porsche 718 Cayman GTS 4.0 dan 718 Boxster GTS 4.0 400 HP dan transmisi manual!

Lebih banyak kayu! Mesin 4 liter tiba di kisaran Porsche 718. Ini hampir sama mid-drive boxer enam silinder yang melengkapi 718 Spyder dan 718 Cayman GT4. Mereka membayar tidak kurang dari 400 CV dan mencapai kecepatan rotasi maksimum 7.800 rpm, memungkinkan mereka mencapai kecepatan maksimum 293 km / jam, serta akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 4,5 detik.

Los Porsche 718 Cayman GTS 4.0 dan Porsche 718 Boxster GTS 4.0 akan tiba di dealer Spanyol merek Jerman pada bulan Maret 2020. Harga akhirnya di Spanyol adalah euro 94.580 untuk 718 Cayman GTS 4.0, sedangkan 718 Boxster GTS 4.0 dimulai dari euro 96.888.

Meskipun merupakan mesin berperforma tinggi, namun juga efisien. Buktinya adalah bahwa ia menggabungkan sistem pemutusan silinder yang bekerja dalam kondisi permintaan rendah, menonaktifkan salah satu dari dua bank untuk mengurangi emisi dan konsumsi.

Tujuan Anda: Menyenangkan!

Pada kedua model, mesin tengah enam silinder petinju ini dikombinasikan dengan Gearbox manual dengan enam roda gigi. Ini adalah konfigurasi yang sangat murni dan sangat sensasional, dirancang untuk pelanggan yang ingin menikmati kedua mobil sport ini secara maksimal. Plus, mereka datang dengan sistem pembuangan olahraga.

Untuk bagian mereka, mereka memiliki suspensi olahraga standar Manajemen Suspensi Aktif Porsche (PASM), mengurangi ground clearance sebesar 20 mm. Secara opsional, ketinggian bodywork dapat diturunkan 10 mm lagi. Mereka juga datang standar dengan sistem Porsche Torque Vectoring dengan kunci belakang mekanis. Untuk ini harus ditambahkan Paket Sport Chrono, dengan aplikasi Track Precision.

Untuk sisanya, di bagian luar mereka menonjol karena sisipan hitam mengkilap, serta untuk beberapa roda 20 inci (235/35 ZR 20 di depan dan 265/35 ZR 20 di belakang). Sebagai standar, mereka memiliki cakram rem berlubang dengan kaliper merah, meskipun secara opsional Anda dapat memilih sistem rem keramik dirancang untuk mereka yang ingin mengekstrak kinerja maksimum di sirkuit.

Dan kabin yang sangat hati-hati

Sementara itu, di kabin kami menemukan pelapis gelap di Alcantara untuk membuat interior lebih sporty. Material ini hadir di area tengah jok sport, di lingkar kemudi, di konsol tengah, di tuas persneling, dan di sandaran tangan pintu.

El paket interior GTS opsional tambahkan lebih banyak gaya dengan interior yang dapat menampilkan aksen merah tua atau kapur. Bayangan ini menonjol di penghitung putaran, di sabuk pengaman dan di semua jahitan dekoratif, termasuk bordir GTS di sandaran kepala. Beberapa trim interior terbuat dari serat karbon.

Dengan hormat infotainment, kedua Porsche 718 GTS 4.0 ini hadir standar dengan sistem Manajemen Komunikasi Porsche, dengan layar 7 inci beresolusi tinggi. Secara opsional, modul navigasi online, kontrol suara, dan Porsche Connect dapat ditambahkan, serta sistem suara Bose Surround dan Burnester Surround kelas atas.