Sejarah General Motors dan Opel di Eropa tampaknya ditakdirkan untuk terulang seribu kali. tanda tangan petir, dan cabang bahasa Inggrisnya Vauxhall, belum menemukan maksudnya optimal di pasar eropa dan kesabaran direksi General Motors sepertinya akan habis. Sudah, dalam restrukturisasi besar terakhir dari konglomerat Amerika, Opel akan dijual ke Magna, tetapi untuk memberikan satu suara kepercayaan terakhir, itu masih terintegrasi di dalamnya.
Setelah itu, General Motors berhasil mencapai kesepakatan besar dengan PSA Group (Peugeot, Citroën dan DS) untuk berbagi teknologi dan platform. Namun, kesepakatan itu berantakan ketika ibu kota China menjadi pemegang saham grup Prancis. Dari dia tampaknya hanya pengembangan Opel Crossland X dan Citroën C3 Aircross baru (atau C3 Picasso), tetapi tampaknya ini hanyalah puncak gunung es.
Seperti yang telah kita ketahui, sepertinya General Motors dan PSA Group, dengan sangat hati-hati, mereka terus bernegosiasi sehingga konglomerat Prancis dapat mengakuisisi baik Opel maupun Vauxhall dari grup Amerika. Informasi ini, tampaknya sudah dikonfirmasi oleh PSA dan dalam pembicaraan itu, alternatif terbaik untuk mengambil alih perusahaan Jerman dan Inggris akan dijajaki.
Jika ini benar, PSA akan menjadi produsen mobil terbesar kedua di Eropa di depan FCA dalam karirnya. Dengan akuisisi ini, pangsa pasarnya di benua kita akan tumbuh hingga 16 persen. Dengan demikian dengan memproduksi lebih banyak unit, biaya pengembangan Anda akan lebih rendah, selain memiliki akses ke semua teknologi yang dimiliki Opel dalam hal mobilitas listrik dan sistem bantuan mengemudi serta infotainment.
Untuk saat ini ketentuan perjanjian tidak diketahui atau bagaimana hal itu bisa dilakukan. jika semua berakhir baik General Motors akan sepenuhnya meninggalkan kegiatannya di Eropa (sudah menarik Chevrolet beberapa tahun yang lalu) meskipun dapat terus mempertahankan persentase dalam kepemilikan saham Opel untuk terus memiliki pengaruh di Eropa. Kita harus melihat bagaimana hal-hal berkembang dan menunggu kedua kelompok memberikan informasi tentang hal itu.
Sumber - Berita Otomotif
Peugeot dan Citroen membeli Opel?
Semoga tidak.
Opel ingin melakukan setengahnya ... mobil seperti Peugeot hanya setengahnya
Opel selalu punya mobil bagus dan sekarang mereka membuat mesin sendiri. Saya tidak mengatakan Peugeot buruk, tetapi citröen. Ini adalah pendapat pribadi saya. General Motors memiliki banyak pengalaman.
Nah, apa yang Opel lukis di konsorsium.
dan nanti pasti bangkrut....
pugeot citroen fiat dll adalah psa
Fiat bukan milik grup PSA.
Tidak, tetapi itu memasang beberapa motor psa
Merakit mesin tidak serta merta berarti Fiat milik Psa, seperti halnya Mercedes menggunakan mesin Renault, dan bukan berarti mereka berasal dari kelompok usaha yang sama. Ada kesepakatan antara produsen untuk mengurangi biaya dan karenanya platform digunakan untuk model yang berbeda, termasuk mesin antara produsen yang berbeda.
Kalah tapi kamu merogoh kocek lebih dari 40 ribu dan ternyata bukan mesin mercedes awet yang kamu pikirkan dengan baik
Saya tidak percaya itu
Nah, jika Anda dapat membelinya, itu berarti semuanya berjalan baik untuk PSA dan jika Anda menambahkan Opel, semuanya akan menjadi lebih baik.
Kabar baik saya harap mereka mendapatkannya
PSA sudah Cina sejak 2014. Sekarang Opel. Orang Cina memakan kita! Orang Cina memakan kita!