Renault akan memproduksi kendaraan industri di China bersama dengan Brilliance

Tumbuh di pasar Cina adalah sesuatu yang diperlukan untuk perusahaan konsolidasi di pasar utama dunia. Renault telah lama ingin masuk ke China, tetapi upaya yang telah dilakukan hanya melaporkan hasil yang suam-suam kuku, baik dalam penjualan maupun keuntungan. Berkat aliansi yang dimilikinya dengan Nissan, dan sekarang dengan Mitsubishi, mereka berharap meningkatkan sinergi untuk memperkenalkan model mereka di tanah air, namun meski begitu, mereka tidak melewatkan kesempatan untuk menandatangani perjanjian kerjasama dengan pabrikan lokal.

Kecemerlangan adalah kandidat yang dipilih, dan perusahaan yang dihasilkan disebut Otomotif Renault-Brilliance-Jinbei. Usaha Patungan baru ini, yang diwajibkan oleh hukum Tiongkok jika sebuah perusahaan asing ingin beroperasi di negara tersebut, akan berbasis di distrik Dadong, Tiongkok, di Shenyang. Kegiatan industrinya akan fokus pada pembuatan kendaraan industri dibingkai di segmen MPV, menengah dan berat, karena permintaan mereka meningkat secara eksponensial setiap tahun.

Oleh Carlos Ghosn, Presiden dan CEO Grup Renault, dan Aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi

"NS Grup Renault telah berinvestasi dan berkembang di China selama empat tahun dengan usaha patungan yang berfokus pada mobil penumpang, kendaraan komersial, dan kendaraan listrik” […] “Aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi memberi kami akses ke berbagai macam teknologi, dengan investasi R&D lebih dari €50.000 miliar selama enam tahun ke depan, yang sebagian akan memungkinkan usaha patungan baru untuk mengembangkan produk yang dirancang khusus.”

Qi Yu Min, Ketua Brilliance, telah menyatakan bahwa

“Brilliance dan Groupe Renault berkumpul untuk membangun model kelas dunia untuk pengembangan kendaraan niaga ringan; itu akan mengubah peta pasar LCV China, dan bahkan secara global”

Tujuan yang telah ditetapkan oleh perusahaan berlian dan Brilliance untuk diri mereka sendiri adalah untuk mencapai jual hingga 150 ribu unit dari model-model ini di 2022 tahun. Pada akhir 2017, segmen pasar ini akan ditutup dengan penjualan lebih dari tiga juta unit, sehingga mereka akan puas dengan persentase yang relatif kecil dari pasar penting ini.

Awalnya model ini akan dipasarkan dengan merek Jinbei, Renault dan Huasong. Kita harus melihat apakah akhirnya Nissan dan Mitsubishi memiliki akses ke perjanjian ini, atau jika, sebaliknya, mereka ditinggalkan untuk memberikan keunggulan kepada perusahaan Prancis.

Sumber – Renault