Grup Renault sedang mengalami momen yang menegangkan. Ini adalah salah satu produsen mobil besar di seluruh Eropa tetapi meskipun demikian, krisis telah memukulnya dengan sangat keras. Minuman paling keras datang dari Rusia karena menyerah pada pemerasan pemerintah Putin untuk harus berpisah dengan AvtoVAZ. Tetapi dengan mitranya di Aliansi, segalanya tidak berjalan sebagaimana mestinya dan kami tahu ini karena beberapa hari yang lalu mereka mengumumkan bahwa mereka sedang dalam pembicaraan baru.
Apa yang akan terjadi pada masa depan Aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi yang masih belum kita ketahui, tetapi mereka tidak berhenti dan mengambil langkah maju tanpa mereka. Buktinya ada di pengumuman resmi yang mereka buat Renault dan Geeley Beberapa jam yang lalu. papan akan membuat usaha patungan untuk membuat dan memproduksi generasi baru mesin ICE, hybrid, dan plug-in hybrid (PHEV) rendah emisi. Tapi masih banyak kejutan lainnya.
Grup Renault, mulai sekarang, akan membagi aktivitasnya menjadi lima "bisnis" yang berbeda...
Jika Anda melakukan sedikit memori, Anda akan mengingatnya Beberapa bulan yang lalu kami memberi tahu Anda tentang strategi Renaulution Renault Group. Nah, kepemimpinan kelompok Prancis telah memutuskan untuk melakukan "Revolusi" total membagi struktur internalnya menjadi lima bisnis independen yang, pada gilirannya, akan dipelihara oleh bank teknologi yang umum untuk semua kecuali dengan manajemen independen. Menurut siaran pers, bisnis tersebut adalah sebagai berikut::
- Amper- Pemutar EV dan perangkat lunak murni pertama yang lahir dari pemadaman OEM.
- Alpine: Merek global kelas atas tanpa emisi dengan silsilah balap. Model aset-ringan unik yang dikombinasikan dengan teknologi eksklusif.
- Mengerahkan: Dibangun di sekitar perusahaan jasa keuangan terkemuka untuk memasuki pasar layanan berbasis data, energi, dan mobilitas baru.
- Masa Depan NETRAL: perusahaan ekonomi melingkar 360° pertama di industri otomotif dari bahan loop tertutup hingga daur ulang baterai.
- Daya- Bisnis inti tradisional Groupe Renault akan terus mengembangkan ICE rendah emisi yang inovatif dan kendaraan hibrida di bawah merek Renault, Dacia dan Renault LCV, masing-masing dengan organisasi dan tata kelola khusus sendiri.
Divisi Ampere adalah yang paling "inovatif" karena sampai sekarang kita tidak tahu bahwa itu akan ada. Dan jangan biarkan namanya menyesatkan Anda, karena tidak lebih dan tidak kurang dari formalisasi strategi Renaulution untuk mengembangkan dan memproduksi kendaraan listrik. Selain itu, kita sudah tahu seperti apa model pertama mereka dan kapan mereka akan tiba. Sebelum tahun 2030, 5 Electric, 4 Electric, Megane E-tech Electric, Scenic Electric dan dua lainnya tidak dipublikasikan.
Akhirnya, kita tidak bisa mengabaikan itu Grup Renault telah bersekutu dengan Qualcomm Technologies dan dengan Google untuk dua area bisnis baru. Pertama, mengembangkan platform komputasi berperforma tinggi berbasis Snapdragon Digital Chassis, dan kedua, membuat platform dengan perangkat lunak Android. Akhirnya, Alpine akan berubah menjadi merek listrik berperforma tinggi dan Dacia akan meningkatkan profitabilitasnya...
Semoga revolusi ini akan membuat Renault Group keluar dari kelesuan...
Sumber - Grup Renault
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kekuasaan 130 - 220hp
- Konsumsi 15,5 - 16,1l/100km
- Penilaian 4,3