SEAT León: Awal penjualan dan ulasan lengkap model Matorell

Kembalinya yang sukses SEAT León akan segera tiba, karena pabrikan mobil Spanyol telah mengkonfirmasi bahwa pesanan akan diterima mulai bulan desember, dan unit pertama yang mencapai dealer akan dilakukan pada Januari 2013.

Generasi ketiga dari SEAT León ini kembali lebih kuat dari sebelumnya, siap untuk bersaing tatap muka dengan saudara kandungnya, Audi A3 dan Volkswagen Golf, dan dengan harga awal yang berjumlah 14.990 euro.

Tapi mari kita mengenal SEAT Leon baru lebih dalam. Bergabunglah dengan kami.

Desain eksterior: Ibiza yang dianabolisasi?

Kami akan mulai dengan meninjau salah satu aspek yang paling dikritik dari generasi ketiga SEAT León, desain eksteriornya. Banyak harapan mengangkat penggantian SEAT Leon saat ini dan banyak orang sangat kecewa setelah menyaring gambar pertama di internet dan melihat bagaimana generasi ketiga SEAT León sangat mirip dengan Ibiza.

Saya harus mengakui bahwa saya adalah salah satu dari mereka, karena setelah begitu banyak kerahasiaan dan prototipe, IBE, sangat menarik ekspektasi terlalu tinggi. Tetapi saya juga harus berasumsi bahwa sedikit demi sedikit itu telah memasuki saya lebih banyak melalui mata, dan bahwa hari ini saya cukup menyukai penampilan luarnya.

Bagian depan didominasi oleh kelompok optik dengan teknologi LED yang sangat bergaya dan agresif. Pada tampilan samping, iga yang dipahat dan dikerjakan yang ditekankan di atas sayap depan dan pinggul kendaraan. Bagian belakang diatapi oleh lampu depan baru yang lebih bergaya dan agresif daripada pendahulunya.

Seperti biasanya, versi FR berbeda dari yang dasar melalui bumper depan yang lebih agresif, dinamis dan sporty, velg lebih besar, outlet knalpot dual chrome dan skirt belakang dengan area hitam yang memenuhi fungsi visual diffuser.

Desain interior: Lebih berkualitas dalam pengaturan dan bahan

Mungkin ini adalah bagian yang mengungkapkan kepada kami yang kami hadapi saudara malang dari grup VAG. Tapi tampaknya ini sudah berakhir dan generasi ketiga dari SEAT León tidak akan lagi memiliki kelemahan ini, akhirnya akan mampu memperjuangkan kepemimpinan segmen C dengan senjata dan kualitas yang sama dengan para pesaingnya.

Menurut berbagai media dan bagaimana kita bisa melihat di foto-foto, SEAT León menawarkan interior dengan kualitas dan penyesuaian yang tidak diketahui, sampai sekarang, di merek Spanyol.. SEAT akan menawarkan layar sentuh sebagai standar untuk versi paling dasar, dalam gaya dan penyelesaian FR akan mendapatkan definisi dan warna.

Mesin, sasis, dan keselamatan

Untuk saat ini, generasi ketiga dari SEAT Leon akan memiliki berbagai macam mesin yang terdiri dari delapan baling-baling, di mana empat di antaranya adalah diesel dan empat sisanya adalah bensin.

Perpindahan berkisar dari 1.200 sentimeter kubik mesin yang kurang bertenaga, hingga dua liter perpindahan mesin terbesar. Untuk bagiannya, kekuatan yang ditawarkan oleh propelan ini adalah antara 86 dan 184 hp. Berkat teknologi baru dan pengurangan berat yang cukup besar, sekitar 90 kilogram, "Singa" baru akan lebih efisien.

Mengenai sasis, kita harus mengatakan bahwa semua model akan dilengkapi dengan suspensi depan McPherson strut, tetapi tidak semua akan memiliki suspensi belakang independen. Dari SEAT mereka telah memilih untuk memasang suspensi jenis ini pada model dengan tenaga sama atau lebih besar dari 150 CV, mengonfigurasi model lainnya dengan batang puntir.

Dalam hal keselamatan, SEAT León telah lebih dari memenuhi uji tabrak EuroNcap, memperoleh skor maksimum, yaitu 5 bintang.

Peralatan dan versi

Saat kami bersiap untuk membeli SEAT Leon, kami harus memilih di antara empat versi yang berbeda: Emosi, Referensi, Gaya, dan FR. Mari kita lihat apa yang ditawarkan masing-masing.

SEAT Leon Emosi:

• Tujuh airbag (2 depan, 2 samping, 2 tirai + airbag lutut)
• ESP dengan kontrol traksi
• sensor tekanan ban
• Jangkar ISOFIX
• Jendela depan listrik
• di komputer papan
• Cermin yang dapat disesuaikan secara elektrik
• 15 "roda baja dengan dop roda"
• Kit perbaikan tusukan
• Kunci sentral
• lampu lari siang hari
• indikator perpindahan gigi
• Ketinggian kursi pengemudi yang dapat disesuaikan
• Pengekangan kepala depan aktif
• soket 12V
• Sandaran lipat (satu potong)

Referensi SEAT Leon (menambah Emosi)

• Roda kemudi multifungsi
• Kontrol kecepatan
• Radio dengan layar sentuh, soket USB, SD, dan 4 speaker
• AC
• 16 "roda baja dengan dop roda"

SEAT León Style (menambah Referensi)

• Perbedaan penguncian otomatis elektronik XDS
• Bantuan Mulai Bukit
• AC zona ganda
• Lampu kabut dengan fungsi menikung
• Radio Bluetooth, USB/Aux, kartu SD, pemutar CD, dan 6 speaker)
• sandaran tangan depan
• Jendela belakang elektrik
• Velg 16”
• Kursi penumpang yang dapat disesuaikan ketinggiannya
• Cermin eksterior listrik dan pemanas
• sisipan krom

SEAT León FR (menambah Gaya)

• lampu depan LED belakang
• Profil Pengemudi Kursi (memungkinkan Anda untuk mengonfigurasi karakteristik alamat, akselerator, perubahan...),
• suspensi olahraga
• Knalpot outlet krom ganda
• kacamata gelap
• Kursi kain-kulit dengan penyesuaian pinggang
• Velg 17"
• Roda kemudi multifungsi kulit khusus
• 2 speaker tambahan
• Fungsi parkir untuk kaca spion sisi penumpang

Harga generasi ketiga SEAT León

Akhirnya kami akan meninggalkan Anda dengan daftar harga generasi ketiga dari SEAT León untuk setiap mesin dan penyelesaian.

• 1.2 TSI 86 CV Emosi – 14.990 euro.
• 1.2 Referensi CV TSI 86 – € 17.570.
• 1.2 TSI 105 hp S&S Referensi – 18.220 euro.
• 1.2 TSI 105 hp S&S Style – 19.820 euro.
• 1.4 TSI 122 hp S&S Style – 20.330 euro.
• 1.4 TSI 122 hp S&S FR – € 21.790.
• 1.4 TSI 140 hp S&S Style – 20.870 euro.
• 1.4 TSI 140 hp S&S FR – € 22.330.
• 1.6 TDI 90 CV Emosi – 17.720 euro.
• 1.6 Referensi TDI 90 CV – 19.770 euro.
• 1.6 TDI 105 hp S&S Referensi – 20.300 euro.
• 1.6 TDI 105 hp S&S Style – 21.900 euro.
• 2.0 TDI 150 hp S&S Style – 23.250 euro.
• 2.0 TDI 150 hp S&S FR – 24.710 euro.
• 2.0 TDI 184 hp S&S FR – 25.700 euro.

Informasi lebih lanjut - SEAT León baru, SEAT IBE Concept, mobil listrik Spanyol, diperkenalkan sebelumnya di Jenewa