Salah satu model yang memiliki flash paling banyak di International Geneva Motor Show (yang, omong-omong, menutup pintunya hari ini) telah menjadi Prototipe Audi eTron. Dengan itu, perusahaan dengan empat cincin ingin menunjukkan kepada dunia bahwa serangan listriknya nyata dan bahwa produk pertama akan mencapai pasar dalam waktu yang sangat singkat, jika kita mengecualikan cetakan kecil dari R8 eTron yang mereka pasarkan selama dua tahun.
Untuk alasan ini, dan untuk terus menarik perhatian pada merek dan produk listriknya, ia telah meluncurkan a sketsa resmi pertama dari model lain yang akan menjadi bagian dari keluarga eTron. Dalam hal ini, kita berbicara tentang versi terformat dari sedan coupe besar, yang ditakdirkan untuk bersaing di segmen sedan listrik mewah melawan model terlaris, Tesla Model S.
El Audi eTron GT (Itulah sebutan untuk konsep ini), berdasarkan seberapa sedikit gambar ini menunjukkan, ia memiliki tubuh yang besar, yang memiliki atap drop gaya coupe. Rupanya memiliki empat pintu masuk, meskipun puntung tampaknya tidak memiliki ukuran yang luar biasa. Secara keseluruhan, kemungkinan besar platform dan pembangkit listriknya (tentu saja listrik) akan sama yang telah memberi kehidupan pada Prototipe eTron, Misi Porsche e y Visi Volkswagen ID.
Su kedatangan di pasar harus terjadi di beberapa titik entre 2020 y 2021 sehingga tidak ada banyak waktu tersisa untuk itu. Untuk alasan ini, rumah Ingolstadt telah mengkonfirmasi bahwa itu akan diproduksi di fasilitas yang mereka miliki di kota Jerman Bollinger Hofe, di Neckarsulm. Oleh karena itu, adaptasinya akan menjadi salah satu investasi terbaru yang akan diumumkan Grup Volkswagen dan dibagikan dengan Porsche.
Terakhir, harus disebutkan bahwa untuk tahun depan Audi berharap dapat menghadirkan model baru untuk jangkauan eTron. Dalam hal ini, kita akan berbicara tentang versi semua jalan dengan bodi coupé yang bisa mengambil nama eTron Sportback. Kita harus memperhatikan berita selanjutnya, karena tampaknya rumah Jerman itu ingin menguasai Tesla dalam waktu sesingkat mungkin.
Sumber – Audi