El subaru levorg Ini adalah salah satu mobil yang, tanpa menjadi mobil sport sejati, tanpa menarik perhatian khusus, mengirimkan perasaan yang baik kepada pengemudinya. Itu sebabnya kami menganggapnya cukup direkomendasikan untuk mereka yang membutuhkan ruang dan kapasitas beban, tetapi siapa yang tidak mau menyerah kenikmatan berkendara. Dan semua ini tanpa pergi ke tokoh-tokoh stratosfer kekuasaan -dan harga-.
Perusahaan Jepang telah memutuskan untuk memberikan dorongan bisnis baru untuk model ini dengan meningkatkan peralatannya, mengurangi harga akhir dan, di samping itu, memperkenalkan versi "Eco Bi-fuel" baru yang sepenuhnya disiapkan untuk penggunaan elpiji sebagai bahan bakar saat meninggalkan dealer. Di sisi lain, ada juga peningkatan dinamis, meskipun di sisi negatif kami menemukan bahwa mengubah mekaniknya menjadi yang kurang kuat.
Penyetelan umum dan peningkatan peralatan
Subaru mengklaim bahwa penyetelan Levorg 2019 telah meningkat pesat di bagian diam di kapal, yang selalu diapresiasi. Seperti yang mereka sendiri tunjukkan, sekarang ia mentransmisikan lebih sedikit kebisingan, getaran, dan kekasaran baik saat berhenti maupun berjalan. Itu penangguhan dan tanggapan manajemen mereka juga telah disesuaikan dengan selera Eropa, mengurangi gulungan dan meningkatkan stabilitas linier.
Sementara itu, di kompartemen penumpang sepertinya ada juga peralatan infotainment yang diperbarui, dengan antarmuka yang lebih sederhana dan dilengkapi dengan Android Auto dan Apple CarPlay. Perangkat keras juga telah direvisi, meningkatkan desain, sentuhan, dan kecepatan responsnya. Mengenai keamanan, pengereman darurat otomatis sekarang mendeteksi pejalan kaki dan pengendara sepeda lebih cepat, yang selalu disambut baik.
Dari turbo ke atmosfer, dari 170 hingga 150 hp
Karena itu, Subaru Levorg baru mempertahankan karakteristik khas dari perusahaan mobil, seperti: Penggerak Semua Roda permanen atau transmisi lineartronik 7 kecepatan. Namun, dengan pembaruan Levorg ini ada perubahan mekanis yang penting, yaitu mesin 1.6 hp 170 Turbo telah diganti dengan mesin baru. 2.0 disedot secara alami 150 hp.
Ini juga merupakan mesin bensin boxer dengan empat silinder dan 16 katup, tetapi meningkatkan perpindahan dan membagi-bagikan dengan turbo. Dan bagaimanapun juga, peraturan emisilah yang mengatur dan produsen harus mematuhinya. 150 hp mencapai kecepatan 6.200 putaran, dengan torsi 198 Nm dari 4.200 putaran. Konsumsi gabungannya yang disetujui di WLTP adalah 8,5L/100km.
Dengan versi LPG baru dan harga lebih murah
Seperti yang kami sebutkan di awal artikel ini, Subaru Levorg sekarang meluncurkan versi baru Eco bi-bahan bakar, jadi sudah ada lima model perusahaan Jepang yang tersedia di negara kita dengan mekanik yang disesuaikan untuk LPG. Versi ini, selain mengurangi biaya penggunaan dan emisi polusi, menerima Stiker lingkungan DJP, dengan segala kelebihan yang dimilikinya. Ini tersedia dengan tiga selesai dengan biaya tambahan 1.750 euro.
Tentang Harga, Levorg bagian dari € 27.900 dalam varian aksesnya, yang disebut Sport. Selesai Sport Plus, yang merupakan perantara, dihargai 31.400 euro. Terakhir, varian top-of-the-range yang menerima nama Executive Plus tersedia dengan harga 33.850 euro. Perlu diingat bahwa, karena pengurangan harga dan kampanye, model ini mengurangi harganya antara 1.500 dan 2.650 euro dibandingkan dengan pendahulunya, tergantung pada versinya. Versi akses menghemat 2.000 euro.