Berkat Peugeot e-Expert, kota-kota besar akan lebih bersih

Dalam beberapa pekan terakhir, Grupo PSA telah meraih banyak berita utama. Sebagian besar telah dikaitkan dengan kemungkinan merger dengan pemain penting lainnya di sektor otomotif, Grup FCA. Namun, konsorsium Prancis tidak menghentikan kegiatan industrinya, terutama dalam hal mobilitas listrik. Untuk alasan ini, beberapa hari yang lalu kami memperkenalkan Anda ke Opel Vivaro-e, versi listrik dari iklan rata-rata perusahaan petir.

Seperti biasa dalam jenis perkembangan ini, adalah normal untuk berbagi gen dengan model lain dalam kelompoknya. Jadi, hari ini kami dapat memperkenalkan Anda kepada Peugeot e-Expert baru, saudara kembar dari Vivaro-e. Setelah dia, Anda tidak perlu menjadi termasyhur untuk mengetahui bahwa anggota ketiga akan tiba yang akan diintegrasikan ke dalam citroen lineup. Dengan mereka, mereka berharap untuk menutupi sebagian besar pasar, menempatkan Aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi pada tali.

Peugeot e-Expert bergabung dengan saudara kembarnya Opel Vivaro-e

untuk mengembangkan Peugeot e-Expert, konsorsium Prancis telah memulai dari model yang sudah kita kenal. Keberuntungannya datang dari tangan sekutu yang sangat penting, the platform modular EMP2. Berkat basis ini, ia dapat mengintegrasikan beberapa powertrain, termasuk versi listrik. Kekuatannya belum diumumkan, seperti di Opel Vivaro-e, tetapi pilihan yang tersedia untuk baterai Anda.

Pertama ada satu dengan Kapasitas energi 50 kWh yang menjanjikan kisaran perkiraan sekitar 200 kilometer. Kedua, ada yang lebih mampu yang mencapai Kapasitas energi 75 kWh. Tidak seperti yang pertama, otonomi rata-rata yang disetujui, selalu mengikuti protokol WLTP, sedikit lebih dari 300 kilometer. Dalam kedua kasus, angka yang cukup untuk jarak yang ditempuh para profesional saat ini.

Artikel terkait:
Dengan Opel Vivaro-e, pengiriman di kota-kota besar akan lebih ekologis

Secara estetika, Peugeot e-Expert identik dengan model yang sudah kita kenal. Perbedaan utama di luar datang dari tangan yang baru soket pengisi daya untuk baterai terletak di spatbor depan kiri. Sedangkan untuk interior, diharapkan tidak ada perubahan besar. Aspek yang sama dipertahankan untuk kapasitas beban, seperti yang terjadi pada Vivaro-e, karena baterai terletak di pangkalan kendaraan.

Untuk saat ini belum ada informasi lebih lanjut tentangnya. Kita harus menunggu pendekatannya tanggal pemasaran untuk memiliki mereka. Di antara yang paling penting adalah kekuatannya, waktu isi ulang dan harga. Namun, baik saingan mereka mendapatkan tindakan mereka bersama-sama, atau mereka menyalip mereka di sebelah kanan.

Sumber - Peugeot


Nilai mobil Anda gratis dalam 1 menit ➜

tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*

  1. Penanggung jawab data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengontrol SPAM, manajemen komentar.
  3. Legitimasi: Persetujuan Anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan dikomunikasikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Basis data dihosting oleh Occentus Networks (UE)
  6. Hak: Anda dapat membatasi, memulihkan, dan menghapus informasi Anda kapan saja.