Toyota Auris HSD, Toyota hybrid masa kini

Posting ini telah ditulis sesuai dengan Kode Kepercayaan C6C

El Toyota Auris HSD mulai dijual sebagai alternatif lebih praktis dan berguna di dalam kota daripada yang sukses Toyota Prius.

Toyota tampaknya jelas bahwa hadiahnya adalah Hybrid, juga menetapkan tujuan memiliki versi hibrida di seluruh jajaran kendaraannya pada tahun 2020.

El Toyota Auris HSD itu adalah langkah logis dalam evolusi menuju dunia hibrida. Toyota berpikir calon pelanggan ingin membeli Hibrida Toyota Prius, tetapi mereka memilih untuk tidak mengemudi a salon di lalu lintas harian dari kota. Dengan demikian, Toyota telah secara langsung mentransplantasikan mekanik Prius di Auris . baru, kendaraan dari tubuh kompak lebih sesuai dengan penonton yang berusia sekitar tiga puluh dan mengendarai mobil mereka hampir setiap hari.

Kemudahan penggunaan

Habitat alami Hybrid itu kota, itu sebabnya Toyota Auris seharusnya mudah dikendarai. Hanya memiliki akselerator, rem, dan tuas untuk memilih maju atau mundur. Auris HSD menangani prosedur lainnya (ganti persneling dan kelola sistem hybrid). jika kita mau Auris HSD dapat digunakan sebagai EV (kendaraan listrik), yaitu dapat bekerja dengan mesin bensin berhenti meskipun otonominya terbatas (2 km) dan kecepatan dibatasi hingga 50 km/jam (fungsi ini membantu kita meninggalkan garasi dalam keheningan dan tanpa emisi, contohnya).

Toyota menganggap kemudahan penggunaan sebagai faktor penentu, karena mobil hybrid dapat digunakan tanpa pengetahuan tambahan, sedangkan mobil listrik membutuhkan perhatian lebih (jarak, waktu pengisian, status baterai, dll.)

Manfaat dan konsumsi

Un mobil hibrida Ini jelas tidak dibuat untuk balap, tetapi kedua mesin menghasilkan 136bhp gabungan, memungkinkan selesaikan 0-100 km/jam dalam 10 detik dan homologasikan angka konsumsi hanya 3,8 liter/100 km. Auris HSD memiliki tiga mode mengemudi: Daya (lebih sportif), ECO (konsumsi minimum) dan EV (hanya listrik) untuk menemani kami sesuai dengan preferensi kami saat itu.

Dengan konsumsi ini emisinya adalah yang terendah di segmennya (89 gr CO2/km) menjadi kandidat untuk semua bantuan pemerintah.

kehidupan di kapal

Mengemudi hibrida adalah sebuah pengalaman Saya sarankan harus memahami apa yang saya bicarakan. Kelancaran dan energi yang dengannya Anda dapat mulai berjalan dan yang terpenting perasaan damai yang Anda hirup ketika Anda berhenti di lampu lalu lintas atau kemacetan luar biasa. Pengemudi kendaraan yang dilengkapi dengan Start&Stop juga menikmati perasaan ini.

Kelayakhunian Auris itu bagus, tapi telah kehilangan beberapa kapasitas bagasi. Baterai harus dipasang di suatu tempat dan mengurangi boot Auris menjadi 280 liter, volume yang sederhana.

Perubahan desain dan peralatan

Epengemudi Auris HSD akan berbeda dari Auris tradisional dalam detail kecil, seperti bumper, gril, dan lampu depan yang dibenahi. Lampu daytime running DLR tipe LED juga disertakan.

itu ban itu spesifik untuk mesin ini (dalam 15″ atau 17″), bersama dengan spoiler desain baru (mengoptimalkan aerodinamis) dan bodywork dalam warna putih mutiara eksklusif (dengan biaya tambahan €500). Itu juga bersinar di samping dan belakang anagram terkenal dari Toyota hybrids.

Posisi mengemudi telah didesain ulang untuk menampung indikator tambahan dari sistem hybrid. Karena semuanya dikelola secara otomatis, indikator ini mungkin tidak diperlukan, tetapi pengemudi yang tertarik dengan teknologi mengemudi Aku akan merindukan mereka.

harga

Toyota menawarkan Auris HSD mulai €21.000, termasuk PPN sebesar 18% dan tanpa memperhitungkan kemungkinan diskon dan bantuan pemerintah. Ini berarti bahwa biayanya hampir sama dengan mesin diesel yang setara…pertanda yang jelas bahwa Toyota ingin pelanggannya mulai bertaruh pada motorisasi hybrid.

Merek menawarkan Garansi 5 tahun untuk sistem hybrid mobil, sedangkan sisa kendaraan hanya akan menikmati 3 tahun biasa (kecuali perpanjangan garansi tambahan dikontrak). Toyota sangat percaya diri dengan keandalan kendaraannya…sebenarnya tidak memerlukan perawatan ekstra atas mobil tradisional, Dan perawatan bisa dilakukan di dealer manapun di rumah.


Nilai mobil Anda gratis dalam 1 menit ➜

tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*

  1. Penanggung jawab data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengontrol SPAM, manajemen komentar.
  3. Legitimasi: Persetujuan Anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan dikomunikasikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Basis data dihosting oleh Occentus Networks (UE)
  6. Hak: Anda dapat membatasi, memulihkan, dan menghapus informasi Anda kapan saja.

  1.   ECU meningkatkan diagnosis reset dijo

    elektronik adalah masa depan….jangan sampai ketinggalan…