Uji Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 Pemenang, desain eksterior dan interior

Konon legenda besar lahir dari cerita kecil. Kisah yang saya mulai ceritakan kepada Anda tidak memiliki akhir yang epik, tetapi mengambil giliran tak terduga yang akan membawa konsekuensi yang mengejutkan ... mari kita letakkan karet gelang di tanah dan Ayo mulai.

Pada tahun 1966, sebuah perusahaan mobil bernama Dacia. Merek sederhana menghabiskan hampir seluruh setengah dari manufaktur abad ke-XNUMX model renault sampai, berbatasan dengan milenium baru, pada tahun 1999, merek Prancis memutuskan untuk mengambil alih haknya. Itu filsafat Itu sesederhana itu langsung: membuat kendaraan dengan hal-hal penting. Tuan-tuan, Nyonya-nyonya, murah, mobil dibuat...

Hal-hal mulai bekerja. Pada tahun 2004, Dacia Logan disajikan sebagai penyelamat yang paling membutuhkan. Dia tulus, dia menawarkan apa yang adil tetapi dengan harga tanpa persaingan ... dan itu berhasil. Hampir satu dekade kemudian, Dacia telah menjadi salah satu produsen umum yang paling menguntungkan. Dalam menyajikan, nikmati wajah baru Logan dan Sandero, representasi SUV yang lebih dari layak dengan Duster, Dokker yang fungsional, dan terakhir, protagonis kita, sang Dacia Lodgy.

Siapa yang akan mengatakannya?

Mereka yang memandang filosofi Renault dengan Dacia dengan curiga akan bertanya-tanya. "Ya, itu bahkan cantik", orang lain akan mengatakan tentang itu. Dacia Lodgy. Tetapi, pertama-tama, saya akan jujur ​​memberi tahu Anda bahwa baik pertanyaan maupun pernyataan itu tidak ada di kepala saya. Itu momen yang bagus merek Rumania, lebih tepatnya, disebabkan oleh serangkaian kemunduran dan, tentu saja, karena buah dari pekerjaan yang dilakukan dengan baik. Di sisi lain, pendapat saya tentang estetikanya telah mengubah arah lebih dari sehelai bulu di tangan udara paling kejam di bumi.

Mari letakkan kartu di atas meja dan tentukan niat Anda. minivan kompak dari 4.498mm. panjang, 1.661 mm. tinggi dan 1.751 mm. Lebar. Terbatas di luar, berlebihan di dalam: Penampilan selalu menipu. Tapi jangan mengantisipasi kejadian, mari kita mulai dengan gambar model keenam yang ditawarkan merek di negara kita, dan tujuannya adalah negara berkembang...

hanya menyesatkan

Saya tidak akan menjadi orang yang membuat Anda bosan dengan khotbah khas, "minivan bisa menarik". Dan ya, ruang bertentangan dengan sportivitas. Tapi itu seperti mengatakan bahwa Anda bisa menjadi elegan dengan celana robek: masalah selera. Yang benar adalah bahwa upaya perusahaan untuk membuat produk menarik adalah keberhasilan yang sebenarnya.

Anda tidak akan ngiler karena ini Dacia Lodgy, itu bukan misinya, tujuannya sangat berbeda. Walaupun demikian, penampilan yang terlihat cukup benar. Identitas merek baru menikmati garis yang lebih tajam, krom yang lebih menarik, dan kehadiran yang membanggakan. Bagian depannya sederhana: dua optik tajam yang bagus mereka memerintahkan moncong bobblehead. Perlengkapan pencahayaan ini digabungkan dengan pita mencolok yang mengantisipasi kisi-kisi yang sempit. Di bawah, Lodgy mengajari kita sesuatu cakar dengan perlindungan yang, menghemat jarak, mengingatkan pada Nissan Qashqai yang terkenal.

Nada sedih mewarnai bodywork unit tes ini yang akan saya miliki di tangan saya dan yang menikmati nama keluarga "Pemenang hadiah". A pewarna yang mencoba memberikan perbedaan tetapi menurut pendapat saya tidak ada apa-apa selain mengurangi. Permukaan kaca yang lebar akan menghargai sensasi ruang di dalamnya, tetapi praktis seluruh profil dibawa kemana-mana desain itu khas. Untuk bagiannya, bagian belakang lebih berisiko dengan beberapa pengendara dengan deskripsi rumit yang menyimpulkan penutup yang tenang dan lurus, sangat sesuai dengan niat mereka yang akhirnya meyakinkan saya berkat Velg alloy 16 inci.

Seperti yang dapat diprediksi seperti yang tidak diketahui

Saya bermaksud memasukinya tanpa berpikir bahwa apa yang akan saya temukan mungkin dapat diprediksi, dan saya benar. Semuanya baik-baik saja el setnya kasar tetapi itu tidak menjadi hal primitif yang dapat ditegaskan oleh beberapa orang. Sebagai permulaan, pantatku bertumpu pada singgasana kebesaran. Bangkunya besar dan bantalannya nyaman: tantangan pertama teratasi.

Di antara begitu banyak gangguan, kami menemukan konsol tengah dipimpin oleh layar Layar sentuh 7 inci diserahkan dari Renault, ruang yang tampaknya tidak nikah dengan harmoni yang tenang tapi itu meningkatkan kehadiran. Untuk bagiannya, kartu catatan angka sederhana dan setirnya, meskipun memiliki ketebalan yang kecil, namun memiliki ukuran yang baik. Selain itu, ia memiliki kemungkinan mengelola limiter dan, jika kita melihat ke belakang, kita dapat mengontrol sistem multimedia.

Mungkin benar sepatu yang kita kenakan bukan sepatu raksasa, tapi sepatu ruang interior itu hanya spektakuler. Dalam posisi mengemudi, memutar kepala untuk melihat ke belakang seperti melihat cakrawala. kejutan seberapa besar "Minibus" yang aneh ini bisa menjadi. Baik di kursi depan maupun di belakang, setiap orang yang bepergian akan merasakan dalam saus Anda. Ini adalah premis dan nilai yang paling hati-hati.

Juga, penting untuk diingat bahwa, di samping itu, kami dapat menyertakan dua kursi más menambahkan baris ketiga seharga €500. Meskipun benar bahwa Anda tidak akan melakukan perjalanan yang sama, itu termasuk pilihan yang sangat menarik. Jika Anda memutuskan untuk melakukannya, jangan lupa bahwa bagasi, dengan langkah beban rendah dan sistem bukaan kuno khas R5 lama, akan mengurangi kapasitas kubiknya dari 634 menjadi 207 liter. Masalah yang benar-benar dapat diasumsikan mengandalkan fakta bahwa Anda dapat mengundang dua orang lagi. Tentu saja, jika mereka bukan anggota Cirque du Soleil, bersiaplah untuk menyulap jika ingin mengaksesnya.

Begini cara barunya Dacia Lodgy. Seorang model yang akan mempertahankan pencalonannya untuk penghargaan CAI (Internet Car of the Year) dengan senjata murah tapi sama mematikannya dengan yang lain. Bergabunglah dengan kami besok dan mari kita terus mengetahui bagaimana ini Dacia Lodgy.