El Mercedes Benz SLK pengujian ini adalah generasi ketiga dari convertible dua tempat duduk dari Mercedes. Ini berbagi banyak elemen mekanis (elemen mesin, sasis, peredam kejut, dll.) Tetapi tampilan interior dan eksteriornya telah berubah secara signifikan. Itu juga memiliki lebih banyak peralatan daripada sebelumnya, dan yang terpenting adalah konsumsi yang lebih rendah. Seperti pada convertible lainnya Mercedes modern, melawan udara dingin dan turbulensi sangat canggih, memungkinkan untuk bersirkulasi tanpa tudung pada lebih banyak kesempatan daripada biasanya.
Kami berterimakasih Movesa, pemegang konsesi Mercedes-Benz di Valladolid, berikan kami mobil untuk ujian
Bodywork dan desain.
Perubahan estetika eksternal terlihat jelas pada Mercedes SLK baru, dengan garis yang lebih elegan dan sekaligus agresif. Bahkan unit yang paling tidak dilengkapi pun memancarkan suasana sebagai "mobil mahal". Seperti biasa di SLK, kap panjang menonjol di bagian belakang yang dipangkas, dengan kabin yang tertunda dan garis sabuk tinggi sehubungan dengan tinggi total mobil.
Garis lurus kap mesin membantu meningkatkan perasaan itu. Baik dengan hardtop di atas maupun dengan dilipat di bagasi, Siluet SLK sangat menarik, mobil yang membuat kepala Anda berputar di jalan.
Interior dan kabin.
El SLK adalah konvertibel dua tempat duduk, jadi kita tidak bisa mengharapkan keajaiban. Bahkan dengan segala sesuatunya, ruang untuk penghuninya sangat tertata dengan baik sehingga ada rasa kelapangan yang luar biasa. Setiap milimeter terakhir telah digunakan untuk memberi ruang bagi penghuninya, hal ini terlihat pada, misalnya, kontrol sandaran kursi hampir tidak dapat dimanipulasi tanpa membuka pintu, karena jarak antara tepi kursi dan bodywork dapat diabaikan.
Hasilnya, orang dengan berat 1,80 dan 90 kg seperti saya merasa sangat nyaman di dalam, baik dari segi tinggi maupun lebarnya. Penyesuaian ketinggian kursi cukup lebar dan akan membantu kita mendapatkan sentimeter dengan langit-langit, jika kita mau.
Bahan interior tidak mengakui hampir hits dan secara visual itu spektakuler, terutama pada unit ini yang memadukan kulit beige dengan detail aluminium yang dipoles. Ini bukan warna yang sangat tahan lama, tetapi tidak harus memburuk secara berlebihan selama bertahun-tahun. Desainnya menggabungkan modernitas beberapa kontrol dan indikator dengan detail retro, seperti radio dengan dial "analog" dengan cara lama, tetapi diproyeksikan pada layar digital penuh warna yang besar (menarik untuk sedikitnya). Sentuhan kontrol dasar (lampu, intermiten, wiper, dll.) sangat menyenangkan, tetapi yang lain, seperti beberapa tombol kontrol iklim, memiliki tampilan plastik yang mengurangi keseluruhan.
Disebutkan secara terpisah layak mendapatkan kursi, di mana mudah dipasang seperti sarung tangan. Saya senang, jujur.
Kapasitas boot bervariasi dari 335 hingga 225 liter, tergantung pada apakah top up atau tidak, kurang lebih apa yang dapat diharapkan dari mobil seperti itu.
