Aston Martin Da diversi anni vive un costante "giorno della marmotta". La sua situazione finanziaria è delicata e per questo motivo la progettazione dei nuovi modelli è stata ritardata. Se non fosse stato per il aiuto tecnico da AMG e denaro da Geely i suoi ultimi sviluppi non avrebbero avuto luogo. Ebbene, sembra che l'azienda inglese stia ancora una volta facendo un altro "giro di comando" con il piano futuro che dovrebbe farla uscire dal buco in cui si trova in questi giorni...
Come ben sapete, la casa di Gaydon ha previsto un nuova gamma di veicoli elettrici. Con loro intendeva essere all'avanguardia nella tecnologia e, nel processo, superare i suoi rivali Ferrari o McLaren. Ebbene, sembra che i piani iniziali non verranno eseguiti entro i tempi previsti. Le ragioni addotte per questo rallentamento sono logiche in questo momento poiché l'intero settore sta attraversando tempi turbolenti, ma basterà per restare a galla?
La domanda di veicoli esclusivamente elettrici è bassa e lanciare un’auto come questa adesso non sarebbe redditizio…
Se guardiamo indietro e passiamo in rassegna le novità Aston Martin dobbiamo evidenziare diversi fatti. Primo. Quando vide la luce del giorno nuovo DBX Hanno annunciato che avrebbero avuto un versione ibrida plug-in. Questo è successo un paio di anni fa e finora non si sa nulla di lui. Secondo. Allo stesso tempo, svilupperebbero una nuova gamma di veicoli elettrici nel giro di poco più di cinque anni per essere elettrici al 2030% entro il XNUMX. Ma neanche questo è “decollato”...
Se i tuoi piani fossero andati bene Il primo modello completamente elettrico di Aston dovrebbe arrivare nel 2025. Ma sembra che non sarà così poiché hanno rilevato una serie di "problemi" nel mercato che non gioverebbero a questo lancio. Come già sapete, la vendita di veicoli puramente elettrici non va bene, con dati molto lontani dalle previsioni iniziali. Perciò, Aston Martin non ritiene redditizio lanciare un modello come questo se non c'è domanda.
Nelle parole di Lawrence Stroll, capo del marchio…
«La domanda dei consumatori non è quella che pensavamo fosse due anni fa. Riteniamo che la domanda dei consumatori non sia al ritmo previsto da analisti e politici. Crediamo anche che ci sarà in futuro; non andrà via. "Crediamo solo che ci sia un leggero ritardo nel progetto."
Inoltre, alla domanda su modelli su cui stavano lavorando Ha risposto che...
"A questo punto, non siamo disposti a rivelare esattamente cosa siano i BEV«
Non sappiamo quindi quali novità avrebbero preparato. Tempo fa si vociferava che ci sarebbe stato un GT con trazione integrale e alte prestazioni si aggiunge alla DBX Plug-In Hybrid. E proprio in questo DBX starebbe la chiave per tenere in vita la casa inglese...
Aston Martin concentrerà tutta la sua attenzione sui modelli ibridi e ibridi plug-in (PHEV)…
Infatti, il pilastro su cui Aston Martin farà affidamento per il futuro sono le ibride e le ibride plug-in. Ci sta già lavorando Valhalla a motore centrale equipaggiato con il motore V8 elettrificato di AMG. Dovrebbe essere pronto alla fine di quest'anno e secondo il marchio...
"Quello che sentiamo è questo ci sono persone che vogliono ancora un po’ di elettrificazione per guidare in città per diversi chilometri con l'energia elettrica, ma hai ancora l'odore, la sensazione e il rumore di un'auto sportiva quando entri in autostrada. Ecco perché ci crediamo la tecnologia ibrida avrà una vita molto lunga, soprattutto per un'azienda come la nostra: si tratta di portare emozione ed entusiasmo nell'esperienza di guida"
Così, In Aston Martin punteranno su ibridi e plug-in per restare sul mercato. Non invano il suo piano di lancio di veicoli elettrici sul mercato non è stato annullato ma ritardato di un anno. Pertanto, il loro primo veicolo elettrico dovrebbe arrivare nel 2026 mentre vanno avanti con il loro piano. Infatti La piattaforma che utilizzeranno sarà valida nei prossimi anni ben nel nuovo decennio. Dover aspettare…
Fonte - Allenatore
