Sabato al GP del Messico 2016, Mercedes torna in vetta e Hamilton batte Nico Rosberg. Il tedesco sembra essersi rilassato con la leadership mondiale. Ma attenzione, perché Hamilton sta dando il massimo in queste ultime gare e se Rosberg è negligente tutto potrebbe cambiare. Ora Nico è in vantaggio e se non succede nulla di insolito, vincerà il mondiale se fa punti e non è troppo indietro per essere tagliato fuori da Hamilton. Ma un errore, un problema di affidabilità o una prestazione scadente nelle ultime gare, e il mondiale del tedesco potrebbero andare all'inferno. Quindi Rosberg dovrebbe essere un po' più aggressivo senza essere sconsiderato...
Al di fuori dell'ambito strettamente sportivo, sappiate che le cose si sono spostate anche negli uffici, nello specifico dagli sponsor. ExxonMobile 1 Si firma come sponsor della McLaren e va alla Red Bull. La compagnia petrolifera texana segna il team energy drink ed è già un'altra sponsorizzazione che il team austriaco "ruba" al Working team, dopo TAG Heurer. Tuttavia, la McLaren non perde questa iniezione di denaro, dal momento che è stata in grado di rifornirla con un nuovo sponsor di carburanti e lubrificanti, e cioè BP. La compagnia petrolifera britannica sarà il nuovo partner tecnologico che creerà lubrificanti e carburanti per il motore Honda. Non so quanto questo influenzerà le prestazioni, o se influenzerà le prestazioni negativamente o positivamente...
I 3 liberi sono stati più calmi in termini di polemiche e insulti. I team hanno lavorato e svolto i loro programmi di test e finalizzato i dettagli per il fuoco vivo in qualifica e per preparare la macchina per la gara di domani. Spero che sarà una gara interessante e rivedremo le magnifiche prestazioni dell'anno scorso su questo circuito. Certo, gli appassionati di questo paese possono essere orgogliosi del successo e del layout di questo "nuovo" circuito in calendario, perché non tutti i circuiti che si aggiungono al calendario della F1 sono ugualmente interessanti, alcuni risultano troppo noiosi rispetto al classici (vedi Monaco, Spa, Barcellona, Silverstone,…).
nella classifica abbiamo visto una Red Bull forte, dopo le Mercedes, che come al solito hanno dominato senza che nessuno riuscisse a togliergli questo predominio. Domani in gara potrebbe essere qualcos'altro, sappiamo già che la Red Bull è molto forte nel passo gara e potrebbe complicare le cose per il team stella. Questo è un incentivo per vedere questa gara, senza dubbio. Quelli di Maranello invece sono stati più indietro di quanto mi aspettassi, sicuramente in classifica ci sono state delle sorprese inaspettate. Non c'è altro che guardare l'orario che allego qui per rendersene conto. Si possono vedere le posizioni di alcune auto insolite. Per quanto riguarda la nostra squadra, Sainz e Alonso hanno fatto dei buoni giri, ma le macchine sono quello che sono...
Risultati delle prove libere 3
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'19 "137 |
---|---|---|---|
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'19 "231 |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'19 "370 |
4 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'19 "618 |
5 | Valtteri Bottas | Williams | 1'19 "811 |
6 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'19 "937 |
7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1'19 "994 |
8 | Felipe Massa | Williams | 1'19 "997 |
9 | Nico Hulkenberg | Force India | 1'20 "255 |
10 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'20 "325 |
11 | Sergio Pérez | Force India | 1'20 "472 |
12 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'20 "586 |
13 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1'20 "600 |
14 | Jolyon Palmer | Renault | 1'20 "959 |
15 | Jenson Button | McLaren-Honda | 1'21 "152 |
16 | Marcus Ericsson | Pulire | 1'21 "245 |
17 | Esteban Gutiérrez | Haas | 1'21 "338 |
18 | Kevin Magnussen | Renault | 1'21 "345 |
19 | Romain Grosjean | Haas | 1'21 "601 |
20 | Pascal Wehrlein | Villa | 1'21 "758 |
21 | Esteban Ocon | Villa | 1'21 "921 |
22 | Felipe Nasr | Pulire | 1'22 "354 |
Risultati della classificazione
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'18 "704 |
---|---|---|---|
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'18 "958 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'19 "054 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'19 "133 |
5 | Nico Hulkenberg | Force India | 1'19 "330 |
6 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1'19 "376 |
7 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'19 "381 |
8 | Valtteri Bottas | Williams | 1'19 "551 |
9 | Felipe Massa | Williams | 1'20 "032 |
10 | Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 1'20"378 | ||
11 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1'20 "282 |
12 | Sergio Pérez | Force India | 1'20 "287 |
13 | Jenson Button | McLaren-Honda | 1'20 "673 |
14 | Kevin Magnussen | Renault | 1'21 "131 |
15 | Marcus Ericsson | Pulire | 1'21 "536 |
16 | Pascal Wehrlein | Villa | 1'21 "785 |
17 | Esteban Gutiérrez | Haas | 1'21 "401 |
18 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'21 "454 |
19 | Felipe Nasr | Pulire | 1'21 "692 |
20 | Esteban Ocon | Villa | 1'21 "881 |
21 | Romain Grosjean | Haas | 1'21 "916 |
22 | Jolyon Palmer | Renault | Non c'è tempo |
Per favore, non perdere la gara di domani. Ricordiamo che stasera il programma è cambiato estate e siamo andati a dormire un'altra ora. Questo tende sempre a creare confusione in termini di orari. Fortunatamente è notte qui in Spagna e almeno hai tempo per reagire e consultarti, cosa che non si può fare quando è un momento precedente. Ora non mi resta che chiudere l'articolo e augurare il meglio a Fernando e Carlos, oltre al fatto che sarà una gara divertente e che vedremo tanta, tanta azione in pista per fare questo Mondiale finale più godibile, che già sembra quasi premiato...