El futuro dell'industria automobilisticache ti piaccia o no, passa attraverso abbracciare la mobilità elettrica. Se un costruttore vuole rimanere attivo, non ha altra scelta che investire in questa tecnologia. Il risultato di questa esigenza è che il quarta casa automobilistica al mondo: Stellantis. Come già sapete, in questo gigantesco gruppo ci sono una serie di aziende che hanno "bevuto" benzina nel profondo del loro DNA. Uno di essi è Schivare e le loro muscle car.
El Dodge Challenger, con le sue diverse versioni, è una delle pony car più sportive. Ford e General Motors (Chevrolet) fanno quello che possono con i loro rivali, ma sembra che questo 2021 sia il loro anno. Bene, quando l'abbiamo scoperto Stellantis lancerà una nuova generazione nel 2024 prendiamo una grande gioia. Che è stato poi offuscato perché sarà alimentato dall'elettricità. Tuttavia, sembra che i più bruciati abbiano ancora un alone di speranza.
Dodge crede che il passaggio alle muscle car elettriche sarà lento e costante...
Secondo Tim Kuniskis, CEO di Dodge, Le muscle car a combustione e le nuove elettriche coesisteranno per un po'. Queste parole sarebbero state dedicate al mezzo Muscle Cars & Truc, che avrebbe colto l'occasione per “prendere” qualche informazione aggiuntiva. A quanto pare, la piattaforma che darà vita a questo modello sarà pronta entro l'anno 2024. Pertanto, in quella data dovrebbe iniziare la commercializzazione del sostituto dell'attuale Challenger.
Tuttavia, il passaggio da un modello all'altro non sarà radicale. Sarà così perché ci saranno clienti che non vorranno fare il salto verso questa nuova tecnologia. Pertanto, la soluzione migliore per evitare di perderli è continuare a vendere l'attuale Challenger per un periodo di tempo ragionevole. Tuttavia, ciò non significa che questa sovrapposizione della gamma continuerà sine die, ma che continuerà finché i clienti riluttanti oseranno acquistare quella nuova.
Per finire, dobbiamo dare a buone notizie per i fan delle muscle car Dodge. Secondo Kuniskis, l'addio del Challenger sarà in grande stile. Cioè, possiamo prepararci per una versione con un livello ancora più alto di potenza e prestazioni. Questo è quello che hanno fatto con la Viper e il suo livello di vendita è stato il più alto della storia. Pertanto, dovremo essere molto attenti, anche se ci fa male sapere che non raggiungerà l'Europa...
Fonte - Muscle Car & Truck