Signori: la Ford Mustang Mach 1 sta arrivando in Europa, quindi provatela...!

Erano appena quattro mesi fa quando il resurrezione della Ford Mustang Mach 1 è stato annunciato con grande clamore. Questa è una delle versioni più esclusive e sportive della leggendaria pony car americana e quindi il marchio ha dovuto salvarla con grande cura. All'inizio, i responsabili volevano che la distribuzione fosse limitata al continente americano ea pochi altri luoghi. Così, non lo vedremo in Europa.

Il motivo era semplice: non rispettava il normative anti-emissioni. Tuttavia, è dovuto succedere qualcosa perché il Blue Oval si tirasse indietro e decidesse di vendere nel Vecchio Continente Ford Mustang Mach 1. Abbiamo un indizio che il brand stesso ha pubblicato: si tratta di a tiratura così limitata che serve ad aggirare quella parte delle norme di omologazione. Perciò, se ne vuoi uno, vola, perché dureranno pochissimo.

L'immagine della Ford Mustang Mach 1 è radicale e molto esclusiva

Come abbiamo discusso tempo fa, l'immagine della Ford Mustang Mach 1 è semplicemente brutale. La sportività si respira attraverso ognuno dei pori della sua carrozzeria. La prova è nella nuova griglia anteriore in due pezzi, nelle generose prese d'aria inferiori o nel discreto splitter inferiore rifinito in grigio brillante. Sul cappuccio compaiono due prese d'aria e il logo "Mach 1" per ricordarci di quale versione abbiamo a che fare.

Anche la vista laterale presuppone modifiche, presentandone alcune Cerchi in lega da 19 pollici e design esclusivo. Dietro di loro si intravede una squadra frenante più numerosa firmata Brembo. Né possiamo ignorare il pedane nere o Logo "Mach 1" situato dietro il passaruota anteriore. E infine, non dimenticare di dare un'occhiata dietro. Qui, presenta diversi elementi che lo separano dal resto della gamma.

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Prima di tutto, gruppi ottici Sono uniti nella zona centrale da a finiture rifinite in nero lucido. Per identificare questa versione, il pony scompare e viene sostituito dal logo "Mach 1". Ora, nella zona inferiore abbiamo un nuovo paraurti con diffusore più aggressivo e quattro uscite di scarico. Tutti questi cambiamenti aiutano il carico aerodinamico del Mach 1 ad aumentare di un enorme 22 percento.

All'interno arrivano dettagli racing e retrò

All'interno della Ford Mustang Mach 1 ci sono anche delle modifiche. Sono più sottili di quelli esterni, ma altrettanto importanti. Quindi, lanciare a Combinazione di colori ebano in contrasto con dettagli rifiniti in alluminio tornito Dark Engine. Da parte sua, i sedili sportivi in pelle hanno cuciture Metal Grey. Inoltre, ogni Mustang Mach 1 ha un targhetta di identificazione per ciascuna delle unità vendute.

Un altro elemento da evidenziare è il nuovo schermata iniziale del quadro strumenti digitale 12 pollici Ad esso si aggiunge il sistema di connettività SYNC 3 di Ford, un sistema audio premium firmato Bang & Olufsen con 12 altoparlanti o un Modem FordPass Connect con hotspot Wi-Fi. In termini di comfort, i sedili godono di ventilazione e riscaldamento nonché di regolazione elettrica per il guidatore.

Di potenza non lo sarà: dal blocco V460 da 5.0 litri nascono i suoi 8 CV

Infine, dobbiamo dare un'occhiata al meccaniche che animeranno la Ford Mustang Mach 1. Sostanzialmente è la stessa unità che possiamo trovare nella versione americana, anche se per l'Europa le sue prestazioni sono diminuite. Specifico, il blocco 5.0 litri V8 offre 460 CV per l'inclusione di una gestione rivista e di un sistema di iniezione ricalibrato. Per la sua gestione si affida ad un cambio manuale TREMEC a sei rapporti accoppiato ad un differenziale a slittamento limitato.

A livello tecnico, il Mach 1 gode di una novità sospensione regolabile. Per essere più precisi, equipaggiare il sistema Magne Ride che controlla elettronicamente il fluido magnetoreologico all'interno dell'ammortizzatore per rispondere in tempo reale alle mutevoli condizioni stradali. Inoltre, aggiungi molle più rigide e barre stabilizzatrici più spesse. Queste modifiche sono completate da uno sterzo rivisto e da un servofreno più potente.

Per il momento non conosciamo il tuo livello di benefici ufficiali, ma non ci vorrà molto per avere questi dati. Inoltre, devono anche dire quante unità saranno disponibili per la vendita. Questa sarà la loro arma commerciale più preziosa e quindi ne approfitteranno appieno per far crescere ancora di più le vendite della Mustang "normale".

Fonte - guado