Nonostante la posta in gioco del SUV, La Honda Odyssey è uno dei minivan più venduti negli Stati Uniti.. L'azienda giapponese lo sa e quindi non smette di aggiornarlo per farlo sembrare attraente e fresco. In questo modo, è assicurato che i clienti non se ne dimentichino e continuino a scommettere sulle sue virtù. Quindi ora quello l'attuale generazione è sul mercato da un paio d'anni, applica un leggero restyling.
Per rilevare le modifiche che ricevi devi essere un esperto del modelloperché sono molto discreti. Anche così, ci sono un paio di aspetti che rivelano che siamo di fronte a una versione migliorata. Tutto sommato, ti avvicinano alle ultime versioni dell'azienda, soprattutto sul fronte ea livello di sicurezza. Se vuoi saperne di più sulla Honda Odyssey, continua a leggere, perché in Europa non vedi modelli interessanti come questo.
La Honda Odyssey migliora soprattutto in sicurezza attiva
Il primo elemento che cattura l'attenzione nella rinnovata Odyssey è suoi gruppi ottici. ora, Hanno la tecnologia full LED. e una diversa disposizione interna. La griglia è oscurata ed è coronata da una fascia cromata. Di seguito troviamo un Paraurti ridisegnato che integra verticalmente alle estremità le luci antinebbia. Nella vista laterale troviamo cerchi in lega da 19 pollici e un nuovo design.
Se entriamo, apprezziamo anche le modifiche. Prima di tutto, ha i comandi dell'aria condizionata di nuova concezione. Anche la modularità migliora, incorporando a sedili della seconda fila con schienali ribaltabili e rimovibile. Già, nelle versioni più attrezzate (Touring ed Elite) troviamo finiture in nero pianoforte per la plancia, le portiere e le maniglie interne per aprire le portiere.
Ma il cambiamento principale nella Honda Odyssey 2020 è nella sicurezza. R) Sì, Riceve di serie il sistema Honda Sensing compreso il cruise control adattivo con e la frenata di emergenza per i pedoni. Dispone inoltre di una tecnologia per la prima volta sugli allestimenti Touring ed Elite. Grazie al telecamera di guardia della cabina il conducente vedrà i sedili posteriori sullo schermo centrale e si assicurerà che i passeggeri siano allacciati.
Dove non ci sono modifiche è nell'offerta meccanica. L'Odissea è alimentata da a - il motore i -VTEC V6 di 3.5 litri con 280 CV gestito dal cambio automatico a 10 rapporti. Più dati, quando la presentazione ufficiale avverrà il mese prossimo. Peccato che in Spagna non sia in vendita, perché troveremo pochi modelli con i suoi interni e la sua modularità.
Fonte – Honda