celebrazione Mostra della mobilità giapponese 2023 Mancano solo pochi giorni all'evento. Questa è una delle poche fiere alla quale i più importanti produttori giapponesi saranno presenti "in massa". Di per sé, andranno a difendere la loro industria e la stragrande maggioranza di essa progressi compiuti in termini di elettrificazione. Nissan È una delle aziende che "non farà male nell'abbigliamento" per presentare un'ampia offensiva di prototipi. E per dimostrarglielo lo farà in “termini”...
Pochi giorni fa ha lanciato il primo materiale grafico dell'Hyper Urban Concept. Parliamo quindi di un'auto urbana elettrica con carrozzeria tipo SUV e dal design davvero accattivante. Di per sé potrebbe anticipare come sarà la sua futura offensiva dei SUV urbani. Tuttavia, dopo questo primo passo avanti, fanno un nuovo passo presentando il Nissan Hyper Avventura o, cosa è lo stesso, un'altra strada completamente elettrica. Tuttavia, questo prototipo ha un approccio molto più ambizioso...
La Nissan Hyper Adventure è stata creata per gli avventurieri attenti all'ambiente...
Come puoi vedere in queste immagini, La nuova Nissan Hyper Adventure sfoggia un design più aggressivo. In esso ci sono linee più tese e tecniche che diventano più importanti nella definizione dei volumi. In questo modo la zona anteriore ricorda quella della Urban ma è più pronunciato il "naso" che forma la sua inesistente griglia con il paraurti. E non solo, il definizione della tua ottica, i paraurti, il linea di cintura e i passaruota sono più marcati.
Una delle novità, che sicuramente non raggiungerà nessun modello di serie, sono le porte e la loro attuazione di tipo suicidio e “ad ala di gabbiano”.. In questo caso sono due per lato e sono generosamente dimensionati per dare spazio alle due file di sedili. Tuttavia, non possiamo ignorare altri elementi di design come il suo aspetto generosi cerchi in lega “mixati” con gli pneumatici o la generosa altezza da terra.
Infine, dobbiamo rivedere la parte posteriore della nuova Hyper Adventure. Già nella vista laterale si distingue per la taglio del montante "C" e del rivestimento del lunotto nella sezione inversa. Quel "picco" accanto al montante "C" e al passaruota più il lunotto le danno un tocco molto originale. Oltre alle barre sul tetto che lo adornano e al Illuminazione a LED che si estende attorno al contorno del lunotto o al disegno del portellone con il paraurti e il diffusore “a gradino”..
L'Hyper Adventure include la tecnologia V2X e un avanzato sistema di controllo a quattro ruote e-4ORCE...
Proprio quei gradini del diffusore servono a far sì che i passeggeri possano accedere al bagagliaio? Si tratta di informazioni più curiose che utili, anche se tenendo conto dell'approccio di Hyper Adventure risulta piacevole. Precisamente L'interno è molto attraente e futuristico anche se quella semplicità iperrealistica potrebbe raggiungere il mercato nei modelli di produzione. Come spiega il brand nel suo comunicato stampa ufficiale…
«Gli interni e lo spazio dell'abitacolo sono studiati per rendere la guida in ogni situazione facile e confortevole. Il pannello strumenti si collega alla parte inferiore del parabrezza, fungendo da schermo con un ampio campo visivo, come se la carrozzeria del veicolo fosse trasparente»
Tuttavia, siamo di fronte a un elettrico suv progettato per "sostenere un'ampia gamma di avventure all'aria aperta in modo confortevole, sicuro e con una buona alimentazione". Il suo propulsore, per ora, è un segreto e non crediamo che Nissan ci offrirà molte informazioni poiché non entrerà in produzione. Sì, si integra Tecnologia V2X ovvero qual è la capacità stessa di fornire energia alle case (V2H), ai vari elettrodomestici o alla rete elettrica (V2G).
In ultimo luogo, Dotato di una trasmissione elettrica a doppio motore, offre la trazione integrale e-4ORCE.. In questo modo potrete garantirvi un utilizzo totale e completo in qualsiasi circostanza e strada…
Fonte - Nissan
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 5
- Potenza 218 - 394 CV
- Consumo 17,6 - 19,5 l/100 km
- Valutazione 4,5