Con i soldi della Volkswagen verrà creato un centro per l'aria negli Stati Uniti

El Dieselgate del Grupo Volkswagen È stato uno dei colpi più importanti per l'ambiente e per la credibilità di un'azienda automobilistica nella storia del settore. Dalla scoperta della torta che il conglomerato tedesco aveva cucinato per la sua motori diesel negli Stati Uniti, le conseguenze si sono fatte sentire nella sua struttura interna e nel conto economico.

Questa "grande" presa ha fatto sì che cambiassero il loro strategia futura, lasciandosi alle spalle i meccanici diesel e scommettendo sui veicoli elettrici. Tuttavia, non si libereranno delle loro responsabilità e, nonostante le conseguenze non saranno così grandi come previsto, saranno in grado di fare cose buone. Infine il riscatto del Gruppo Volkswagen avverrà tramite libretto degli assegni, perché fino ad oggi non ha fatto altro che versare denaro a destra ea manca.

Uno degli accordi raggiunti dagli avvocati del Gruppo Volkswagen con le autorità statunitensi è stato pagare una buona somma di denaro. In questo modo hanno evitato il processo giudiziario a cui hanno dovuto sottoporsi e, per inciso, non hanno posto fine alla loro immagine nel continente americano. Il importo totale che hanno pagato non è stato confermato (ci sono stime) ma è noto che l'ultima parte dei soldi è già stata pagata dal gruppo tedesco quest'estate.

El l'ultimo pagamento è stato di 153 milioni e andò direttamente ai conti correnti del California Air Resources Board (CARB) o del California Air Resources Board. Secondo questo ente, con i soldi che hanno ricevuto dal Gruppo Volkswagen costruiranno un centro per la qualità dell'aria in cui avranno a disposizione un laboratorio per effettuare analisi delle emissioni inquinanti delle auto.

Questo centro sarà costruito a Riverside, vicino alle strutture che il Università della California e avrà un valore di 419 milioni di dollari. Secondo Mary Nichols, capo del CARB, il centro sarà abilitato in modo che possano farlo misurare le emissioni delle auto in modo affidabile in modo che i produttori non possano più commettere frodi contro l'ambiente e la salute dei consumatori americani.

Fonte - California Air Resources Board (CARB)