Il cofano della nuova Mercedes-Benz Classe E Cabriolet funziona bene

L'immagine che ha rivelato Mercedes-Benz l'altro giorno suo nuova Classe E Cabriolet Ci ha lasciato più domande che risposte. Ovviamente la somiglianza con il fratello coupé dovrebbe essere molta, visto che la differenza tra i due modelli risiede esclusivamente nel tetto. Tuttavia, e anche se la firma della stella è solitamente continua con i suoi disegni, potremmo trovare qualche nuovo segno estetico.

Tutti lo sanno la nuova generazione della Classe E Cabrio è montata sulla stessa piattaforma dell'attuale Classe E berlina. Il modello precedente utilizzava una variante della Classe C e che faceva in modo che la sua larghezza e il suo peso non corrispondessero a quelli contraddistinti dalle rivali. Grazie a questo cambiamento nell'architettura, la nuova Classe E Cabriolet sarà più leggera e dovrebbe trasmettere sensazioni di guida migliori rispetto al suo predecessore.

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Per ravvivare l'attesa fino al Salone di Ginevra aprire i battenti, ha deciso la casa tedesca lancia una gif animata. Mostra il funzionamento del nuovo cofano elettrico della Classe E Cabriolet. con questa animazione possiamo vedere il rivestimento interno e i sedili che avrà la variante senza tetto della Mercedes-Benz Classe E.

Il tempo che utilizzerà la Classe E Cabrio per aprire e chiudere non lo sappiamo, ma dovrebbe essere compreso tra 8 e 12 secondi. Come è logico, il modello della casa delle star avrà il sistema che soffia aria calda sul collo di guidatore e passeggero AIRSCARF. Inoltre i sedili che monta il modello hanno rivestimenti in pelle di colore chiaro e mostrano un allestimento che sembra avere una qualità di produzione che rasenta l'alto livello.

Il cappuccio sarà realizzato in materiale tessile ea giudicare dallo spessore della stessa Classe E Cabrio avrà un elevato livello di insonorizzazione. Avere questo cappuccio farà il peso del modello è notevolmente ridotto. Inoltre, per proteggere gli occupanti, avrà un sistema pirotecnico che si attiverà automaticamente in caso di incidente.

Il resto dei dettagli li avremo quando il Salone di Ginevra aprirà i battenti in pochi giorni.

Fonte – Mercedes-Benz