Chevrolet presenta il restyling che hanno applicato alla Camaro 2019

El Chevrolet Camaro, accanto a Ford Mustang y Dodge Challenger, è uno dei modelli che meglio rappresenta lo spirito libero che gli Stati Uniti hanno volato sin dalla loro indipendenza nel 1776. Inoltre, è uno dei pochi prodotti che l'azienda con il papillon commercializza a livello globale con pochissime modifiche a adattarlo ai gusti dei clienti di diverse regioni.

La sesta generazione della Chevrolet Camaro ha colpito il mercato durante l'anno 2016, e sebbene il suo design non sia eccessivamente usurato, i responsabili dell'azienda hanno deciso di applicare un leggero restyling. Il motivo per cui hanno fatto questa mossa strategica ha a che fare con il loro leadership di vendita, perché da diversi anni rivaleggia con la Ford Mustang (la Dodge Challenger è una minoranza) per questo posto.

A livello estetico, la prima cosa che attira l'attenzione nel ristrutturato Chevrolet Camaro Sono tuoi gruppi ottici frontale, perché ricevono a strisce luminose a led che si estende alla griglia centrale. Questa griglia è separata dalla presa d'aria che si trova nella zona inferiore del paraurti. Nella versione SS sportiva, questa striscia diventa più scura, unendo visivamente entrambe le prese d'aria. Un altro elemento che viene aggiornato sono i fendinebbia, poiché incorporano la tecnologia e si trovano, discretamente, sotto il faro principale.

La vista laterale Non subisce grosse modifiche, mantenendo la caratteristica linea di cintura ascendente così come i passaruota molto marcati. Il Indietro riceve anche le modifiche, mostrandone alcune linee di design più muscolose e segnato. In esso colpisce il modo in cui sono stati riorganizzati i suoi gruppi ottici, mostrando una marcata forma esagonale. Il paraurti Ha anche subito modifiche, integrando due per due uscite di scarico rifinite in cromo.

L'unica immagine che c'è degli interni della rinnovata Chevrolet Camaro anticipa pochi cambiamenti. Si concentrano principalmente su nuovo sistema di infotainment di ultima generazione che invece di chiamarsi, come finora, MyLink, si chiamerà “Infotainment 3”. Sarà comandato tramite a schermo di tipo touch con dimensioni 7 pollici o 8 opzionalmente.

Il resto degli elementi estetici che si sono evoluti si concentrano nuove sfumature di vernice per vestire la carrozzeria o i cerchi in lega di nuovo design. A livello di equipaggiamento, dovrebbe arrivare la telecamera per la retromarcia e alcune aiuti attivi alla guida che non sono ancora disponibili.

A livello meccanico Chevrolet Camaro sarà ancora disponibile con il blocco 2 litri turbo che ora produrrà 275 CV e 400 Nm di coppia; il motore V3.6 da 6 litri che rimarrà ai suoi 335 CV e 385 Nm di coppia, ed infine il blocco V6.2 da 8 litri 455 CV e 617 Nm di coppia massima. I riduttori disponibili saranno di due tipi; per le meccaniche meno potenti sarà manuale e automatico con 6 rapporti e per il blocco più potente ci sarà un automatico con 10 relazioni.

Fonte – Chevrolet