Nel 2013 il Citroën Picasso C4 seconda generazione, uno dei modelli di maggior successo della casa francese. Poco dopo, è stata seguita dalla sorella a sette posti, la Citroën Grand C4 Picasso. Ora questi due modelli affronteranno il resto del 2016 e la loro seconda metà del ciclo di vita con a restyling che apporta modifiche estetiche, di equipaggiamento e meccaniche in modo che questi modelli continuino ad essere attraenti per la concorrenza e a guidare il mercato dei minivan.
La prima cosa che si nota sono i cambiamenti all'esterno del Citroen C4 Picasso e Grand C4 Picasso 2016. Nella parte anteriore ora i due modelli condividono lo stesso frontale (prima c'erano lievi differenze). Adottano fari più stilizzati e un nuovo paraurti che incorpora dettagli cromati attorno ai fendinebbia e una griglia ora divisa in due parti, una tra i fari principali e l'altra tra i fendinebbia. Il logo chevron ora estende le sue braccia alle luci di marcia diurna a LED.
Al posteriore le modifiche sono più discrete, debuttando un nuovo design interno per i piloti 3D delle versioni più semplici, mentre i più alti di gamma conservano l'illuminazione 3D LED. I galloni vengono aggiornati, diventando neri con delle cromature intorno. C'è anche nuovi design sui cerchi in lega da 17″. Alla tavolozza dei colori viene aggiunta una nuova tonalità di blu, grigio e bianco sabbia.
La personalizzazione dell'esterno è un altro degli argomenti a favore del nuovo Citroën Picasso C4 2016. Il modello più piccolo potrebbe avere il tetto nero a contrasto, accanto agli alloggiamenti degli specchietti. Anche la Grand C4 Picasso offre ora gli archi del tetto in argento, più leggeri di prima. Queste due opzioni consentono di aggiungere un tocco di colore e personalità al minivan francese.
Nuovi ambienti per gli interni e più connettività
All'interno i cambiamenti sono meno evidenti. La gamma C4 Picasso 2016 offre quattro nuovi ambienti interni. Di serie il grigio scuro è protagonista nell'abitacolo, anche se a richiesta Wild Blue prevede la colorazione con la zona centrale dei sedili in blu, oltre a dettagli cromati su plancia e sedili anteriori con massaggio. L'ambiente Dune Beige è associato al Pacchetto Salotto, con toni chiari e sedili con poggiatesta comfort, oltre ad avere il copilota con sedile con poggiapiedi. L'ambiente Hype Grey è il più elegante e sobrio, combinando dettagli grigi con il nero.
La Aggiornato il touch screen da 7″ della plancia, con tecnologia capacitiva e una nuova interfaccia. Anche la comunicazione con lo schermo centrale da 12″ che funge da dashboard è stata ottimizzata per offrire una migliore esperienza utente. L'equipaggiamento multimediale includerà nuove funzioni come Android Auto, Apple Carplay e MirrorLink. Aggiornato anche il sistema di navigazione, con visualizzazione 3D e controllo vocale per le opzioni GPS.
La gamma 2016 della C4 Picasso incorporerà innovazioni nelle dotazioni (a seconda delle versioni) come un portellone elettrico a mani libere, cruise control adattivo o la frenata di emergenza automatica, che si aggiunge agli elementi esistenti come l'avviso di cambio di corsia involontario, le telecamere con visione a 360º o i fari direzionali allo xeno.
Nuova versione benzina con cambio automatico
Guardando al 2016, la nuova Citroën C4 Picasso debutta con un motore a benzina con cambio automatico. Il 1.2 PureTech 130 CV ora può essere associato a cambio automatico MANGIARE6. Con questa nuova versione si ottiene un consumo medio di 5,1 litri per 100 chilometri e 115 grammi di CO2 per chilometro, che la esenta dalla tassa di immatricolazione.
Completano la gamma benzina anche il 1.2 PureTech da 110 e 130 CV con cambio manuale a sei rapporti e il 1.6 THP da 165 CV con cambio automatico nelle versioni benzina. L'offerta diesel comprende i motori 1.6 BlueHDi da 100 e 120 CV, oltre al 2.0 BlueHDi da 150 CV. I due più potenti possono optare per il cambio automatico a sei rapporti. Tutti i motori hanno Stop & Start.