Con il passare del tempo, possiamo notare come va l'auto perdere potenza frenante lentamente. In primo luogo possiamo pensare che tocca sostituire le pastiglie dei freni. Tuttavia, potrebbe benissimo essere dovuto al liquido dei freni.
Si consiglia di sostituire il liquido dei freni della nostra auto ogni due anni o 40.000 chilometri. Inoltre, dobbiamo sapere che, nel tempo, l'umidità influisce sullo stato del liquido. In condizioni normali, il liquido dei freni deve resistere a temperature di esercizio molto elevate.
Per poter cambiare in modo soddisfacente il liquido dei freni, abbiamo bisogno di una serie di elementi senza i quali non possiamo eseguire il compito:
- Liquido dei freni (usare quello consigliato dal produttore, solitamente DOT 4).
- una siringa.
- Bottiglia vuota. Dove metteremo il vecchio liquido.
- Tubo di gomma. Il liquido che stiamo rimuovendo nella bottiglia circolerà attraverso questo turbo.
- chiavi fisse. Li useremo per allentare il dado di spurgo della pinza (di solito 6-11).
- Jack e chiave per pneumatici. Per poter rimuovere la ruota e lavorare comodamente.
- Un'altra persona. Il nostro assistente si occuperà di aiutarci a spurgare il circuito.
Prima di iniziare il lavoro, dobbiamo sapere che il circuito del freno non dovrebbe mai rimanere senza liquido, quindi dobbiamo controllare il livello e riempirlo secondo necessità. Se in qualsiasi momento finiamo il liquido, l'aria entrerà nel circuito, causando una frenata errata dell'auto.
Domani vedremo nel dettaglio l'iter completo per effettuare il cambio liquido freni. Vedremo anche diversi consigli per proteggere noi stessi e l'auto dal contatto con il liquido.
Il procedimento da seguire è molto semplice. Tuttavia, se non siamo sicuri di come farlo, è meglio farlo andare in un'officina e lascialo nelle mani di professionisti.
Maggiori informazioni - Cambio delle pastiglie dei freni
BUONA SERATA. VIAGGIAVO NORMALMENTE CON IL VEICOLO... DOPO UN PERCORSO DI CIRCA +/- 300 KM. DURANTE UNA MANOVRA PER PARCHEGGIARE, HO CADUTO IN UNA CAVA E IL PEDALE DEL FRENO SI AFFONDÒ A POCO QUANDO L'HO ATTIVATO. FORTUNATAMENTE HO FATTO UN OFFICINA AUTORIZZATA VICINO AL LUOGO, CHE HA CONTROLLATO BREVEMENTE LA MIA VETTURA. MI HANNO DETTO CHE HANNO PULIZIATO IL SISTEMA E CHE ERA PRONTO. MA IN OGNI MODO VIAGGIARE CON CURA. EFFETTIVAMENTE RIPARTO IL MIO VIAGGIO, E A +/- 200 KM RAGGIUNGO UNO DEI LUOGHI DI DESTINAZIONE. QUANDO MANOVRANDO DI NUOVO SENTIVO IL PEDALE DEL FRENO AFFONDARE. PREOCCUPATO SONO ARRIVATO LENTAMENTE SUL SITO. HO CONTROLLATO ME STAZIONI, E NON HO VISTO ALCUNA BOTTIGLIA DI LIQUIDO, O MANCANTE NEL CONTENITORE, CHE ERA STATO RIEMPITO NEL PRECEDENTE CONTROLLO. MANOVRA E PARCHEGGIMI. QUANDO HO RICOMINCIATO IL MIO VIAGGIO HO DOVUTO FARE QUALCHE MANOVRA DOVE VOLTA CON FORZA QUALCOSA IN DIREZIONE VERSO IL LATO DESTRO. QUANDO ???? L'IMPIANTO FRENANTE È STATO REGOLATO ANCORA. QUESTA SITUAZIONE NON SEMBRA NORMALE. C'È QUALSIASI SUGGERIMENTO PER UN CASO COME IL PRESENTE. GRAZIE IN ANTICIPO PER L'ATTENZIONE. IL VEICOLO E' UN GRAND CHEROKEE 4X4 MODELLO 2010, CON 86.000 KM.
Quanto liquido devo acquistare per sostituire quello vecchio?