La Crisi del Covid-19 ha costretto i marchi a modificare i propri programmi di marketing e comunicazione. Uno dei più suggestivi, per le sue attività, è il Safari in jeep di Pasqua annuale che si tiene a Moab, Utah (Stati Uniti). Con questo evento, l'azienda all-terrain del Gruppo FCA premia la fedeltà dei suoi clienti offrendo succulente sorprese. Uno di quelli per cui avevo prenotato quest'anno è il Concetto di faro Jeep Gladiator.
Come indica il suo nome, non siamo di fronte a un Rerrozado Wrangler, ma prima di una derivazione del Gladiatore si riprende. In effetti, questo prototipo è la versione definitiva del Gladiator Wayout che hanno presentato l'anno scorso in questo stesso evento. È più, A differenza di altri concetti, questo potrebbe raggiungere la catena di montaggio. e ancora di più ora che la concorrenza offre prodotti molto interessanti. Vi diciamo cosa nasconde questo prototipo...
La Jeep Gladiator Farout Concept avrebbe dovuto debuttare al Jeep Safari di Pasqua
Anche se siamo ancora davanti a un prototipo, il Concetto di faro Jeep Gladiator è molto fedele al modello da cui deriva. Il principale cambiamento di stile rispetto al fratello in gamma si concentra sul cabina che hanno sistemato sulla vasca da bagno. Questa tenda mobile, così la definisce Jeep, si apre e si chiude in pochi secondi e serve a fornire riparo e alloggio a quattro persone.
Non ci sono immagini degli interni, ma il marchio assicura che lo sia rivestito in legno e dotato di un sofisticato sistema di illuminazione d'ambiente. Per rendere più facile la vita a bordo, hanno predisposto diversi ripiani, spazio per tavoli, sedili integrati, un frigorifero o una cucina da campeggio. Ora, nello spazio destinato alla guida che abbiamo sedili rivestiti in pelle blu scuro con cuciture arancioni a contrasto e inserti in flanella.
A livello tecnico, il Jeep Gladiator Headlight Concept utilizza il Blocco EcoDiesel 3.0 V6 che già monta il Wrangler. Tuttavia, per questa occasione hanno introdotto alcuni miglioramenti per aumentare le prestazioni. Pertanto, offre un potere finale di 262 CV e 599 Nm di coppia massima. La forza dell'assieme raggiunge il suolo attraverso le quattro ruote, essendo gestita da un cambio automatico a 8 rapporti.
L'arrivo di questa versione deve ancora ricevere il via libera, ma tutto indica che potrebbe essere disponibile alla fine del 2020 o all'inizio del 2021. Bisognerà vedere come verrà accolto e se il Gruppo FCA è disposto a correre questo rischio.
Fonte - Jeep
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 5
- Potenza 272 - 380 CV
- Consumo 3,5 - 11 l/100 km
- Valutazione 4,5