El Universo Stellantis È uno dei più completi e numerosi di quelli che possiamo trovare nell'intero settore. Con 14 marchi, Carlos Tavares ha dovuto destreggiarsi in modo che l'uno e l'altro non si calpestassero. Oggi sembra che abbiano trovato la chiave, ma non tutti progrediscono allo stesso ritmo. Uno dei ritardatari è Lancia perché da un punto di vista operativo, come nel caso di Abarth, parte di un posto molto basso. Per quanto venda solo la Ypsilon.
Che tu ci creda o no, soprattutto per la sua anzianità, la Lancia Ypsilon è un vero bestseller. Dire che nel suo paese d'origine, l'Italia (l'unico in cui è disponibile), si è posizionata nel 2021 come il best seller del suo segmento e il secondo dell'intero mercato. Quindi, sarà la punta di diamante con cui Stellantis lo farà risorgere. Per questo hanno presentato la prima "gamba" del loro piano strategico e guardalo vogliono essere il riferimento premium...
Dopo la Lancia Ypsilon del 2024, le Aurelia e Delta elettriche al cento per cento arriveranno nel 2026 e nel 2028...
Alcune ore fa Lancia ha raccontato come parte della sua strategia futura. Attraverso una conferenza stampa, ha affermato che il suo piano strategico si baserà su tre pilastri fondamentali: sostenibilità, orientamento al cliente e responsabilità. Partendo da questi, svilupperanno una nuova gamma in grado di coprire il 50% del mercato. In effetti, la pianificazione del lancio che presentano è ambiziosa: un nuovo prodotto ogni due anni dal 2024.
Come puoi immaginare la prima a vedere la luce sarà la nuova generazione della Lancia Ypsilon. Per dargli forma, il team di ingegneri e designer del marchio ne reinterpreterà le principali caratteristiche. Dal fronte alla tecnologia che sarà sotto la tua pelle. Infatti, dal prossimo 2026 lanceranno solo modelli 100% elettrici e dal 2028 venderà solo auto BEV complete. Pertanto, la Ypsilon potrebbe essere un ibrido...
Per il momento non ci sono dati sullo sviluppo tecnico della nuova Ypsilon. Le voci indicano che sarà basato sulla base PSA CMP già utilizzata dalla Peugeot e-208 o dalla Opel Corsa-e. Sarebbe l'opzione più logica e semplice per risparmiare sui costi e rendere il progetto redditizio dalla prima unità. In ogni caso bisognerà aspettare un po', visto che fino alla metà di questo trimestre Lancia non annuncerà come sarà composta la sua struttura commerciale in Europa.
Forse allora è il momento di mostrarne alcuni anteprima concettuale di questa nuova Ypsilon, anche se bisogna avere pazienza... Il 2026 e il 2028 sono segnati in rosso sulla vostra agenda perché arriverà prima l'Aurelia e poi l'ultima evoluzione del Delta. Entrambi saranno esclusivamente elettrici, quindi segneranno a punto di svolta nella storia del marchio. Resteremo sintonizzati ...
Fonte - Lancia
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 4 - 5
- Potenza 70 cv
- Consumo 5,3 - 5,4 l/100 km
- Valutazione 3,5